«Τερμάτισαν» από το ελληνικό MX τον Παν. Κουζή με βαριά ποινή αποκλεισμού!

Δεν αγωνίστηκε ούτε και στην Δράμα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/9/2020

Μία βαριά ποινή για εξύβριση επιδικάστηκε στον πολυπρωταθλητή Motocross Παναγιώτη Κουζή με αποκλεισμό τεσσάρων αγώνων, που προστίθενται σε προγενέστερη ποινή η οποία είχε ανασταλτικό χαρακτήρα που τώρα αίρεται. Το αποτέλεσμα είναι να αποκλειστεί για συνολικά 8 αγώνες από το ελληνικό πρωτάθλημα, που σημαίνει πως χάνει την επόμενη σεζόν και αν αυτή είναι φτωχή όπως η φετινή, υπάρχει περίπτωση να φτάσει η ποινή έως και το 2022…

Σε εποχή που ο μηχανοκίνητος αθλητισμός χάνει την μία συμμετοχή μετά την άλλη, ο αποκλεισμός ένας τέτοιου αθλητή, με την πορεία του Παναγιώτη Κουζή, είναι βαθύτατα προβληματικός. Όχι μόνο για την ίδια την ποινή, αλλά και για την αιτία που τον προκάλεσε. Διότι πράγματι ο Κουζής εκφράστηκε άκομψα, παρόλο που η λέξη αυτή διόλου δεν μεταφέρει την βαρύτητα των χαρακτηρισμών με τους οποίους στόλισε την Γραμματεία και τον Πρόεδρο του Συμβουλίου Αγωνοδικών Κώστα Σακελλαρίου όπως περιγράφονται στην απόφαση της ΑΜΟΤΟΕ που παραθέτουμε αυτούσια πιο κάτω.

Δεν θα έπρεπε σε καμία περίπτωση ένας αθλητής με το διαμέτρημα του Κουζή να εκφραστεί με αυτό τον τρόπο, σε ένα αγώνισμα που έτσι κι αλλιώς πάσχει σε συμπεριφορές και χρειάζεται όχι απλά βελτίωση αλλά να ληφθούν ριζικά μέτρα για να αλλάξει η εικόνα του. Από την στιγμή που ο Κουζής πράγματι εκφράστηκε κατά αυτόν τον τρόπο θα έπρεπε να τιμωρηθεί.

Θα δούμε στο μέλλον τι θα κάνει μιας και δεν γίνεται να σταματήσει να αγωνίζεται. Η ποινή που τον βαραίνει από πέρσι, είναι εδώ και δεν ήταν ο μόνος που είχε τιμωρηθεί. Το πρόβλημα είναι πως ο ανασταλτικός χαρακτήρας σε τιμωρίες ακολουθεί για πολύ καιρό και το βρίσκεις μπροστά σου. Αυτό που συνέβη στον 5ο αγώνα είναι μικρότερης σημασίας από εκείνο που είχε κάνει το 2019, κυρίως γιατί είπε φωναχτά όσα ακούμε να λέγονται γενικά για τις αθλητικές διοργανώσεις. Τα είπε όμως προς την ΑΜΟΤΟΕ αυτή την φορά και έτσι η ποινή δεν θα ήταν μικρότερη από την περσινή…

Αυτές οι εικόνες με αθλητές να βρίζονται μεταξύ τους και να βρίζουν και τους διοργανωτές των αγώνων είναι απαράδεκτες και πρέπει να μην ξανά συμβούν. Όπως και οι αιτίες που οδηγούν τους αθλητές να χάνουν την ψυχραιμία τους, είναι σημαντικό να πάψουν να υφίστανται. Το να χάνουμε αθλητές από ένα άθλημα που χρειάζεται συμμετοχές, καταλήγει το πιο τραγικό και ελπίζουμε να μην συμβαίνει!

 

Παραθέτουμε την απόφαση της πειθαρχικής επιτροπής:

 

ΠΕΙΘΑΡΧΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ 2/2020

 

Η Πειθαρχική Επιτροπή της Αθλητικής Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας της Ελλάδας (Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.) αποτελούμενη από τους δικηγόρους Αθήνας, Θοδωρή Ραχιώτη ως Πρόεδρο και Γιάννη Τσακανίκα και Κατερίνα Δάφνη ως Μέλη, συνήλθε στις 25 Σεπτεμβρίου 2020 στην Αθήνα για τη συζήτηση της υπόθεσης του αθλητή κ. Παναγιώτη Κουζή, ο οποίος παραπέμφθηκε στην Επιτροπή με την από 9 Σεπτεμβρίου 2020 απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Ομοσπονδίας.

Η εξεταζόμενη υπόθεση έχει ως αφετηρία τη με αριθμό 2/6-9-2020 έκθεση του Συμβουλίου Αγωνοδικών του 5ου αγώνα του ΠΠΜΧ 2020, ο οποίος έγινε στις 6/9/2020 στην Αρχ. Ολυμπία,  σύμφωνα με την οποία ο αθλητής :

(α) Κατά την επανεκκίνηση του 1ου σκέλους της κατηγορίας ΜΧ1, λόγω τεχνικού προβλήματος της μπάρας εκκίνησης, απευθύνθηκε  απαξιωτικά προς τους εκπροσώπους της διοργάνωσης με τη φράση «είστε τρελοί, πίνετε ναρκωτικά»

(β) Μετά το τέλος του 1ου σκέλους της κατηγορίας του, αφού πληροφορήθηκε ότι υφίστατο υπόνοια πως ο ίδιος, όπως και άλλοι αθλητές, δεν είχαν σεβαστεί την κίτρινη κινούμενη σημαία που είχε βγει λόγω ατυχήματος συναθλητή τους, γεγονός το οποίο αν επιβεβαιωνόταν από την έκθεση του αρμόδιου Κριτή θα επέφερε ποινή σε βάρος του, μετέβη στη Γραμματεία του αγώνα συνοδευόμενος από άτομα της ομάδας του και επιτέθηκε φραστικά στον Πρόεδρο του Συμβουλίου Αγωνοδικών Κώστα Σακελλαρίου και άλλα παρευρισκόμενα στελέχη του αγώνα με τις φράσεις «παίρνετε ναρκωτικά, είστε τρελοί, θα βάλω φορτηγά μέσα στην πίστα, έχω όρεξη και θα φάτε ξύλο…» Επιπλέον, παρά τις συστάσεις δεν απομακρυνόταν από το χώρο της Γραμματείας, δημιουργώντας αναστάτωση και οχλαγωγία.

Οι καταγγελλόμενες πράξεις, αν αποδειχθούν αληθείς, εμπίπτουν στο άρ. 41 του ν. 2725/1999 σύμφωνα με το οποίο «1. Κάθε πρόσωπο που παρευρίσκεται ή συμμετέχει με οποιαδήποτε ιδιότητα και με οποιοδήποτε τρόπο στην εν γένει αγωνιστική δραστηριότητα … πριν, στη διάρκεια και μετά τη λήξη των αθλητικών συναντήσεων, οφείλει να τηρεί τους νόμους, τους κανονισμούς και τους κανόνες του φιλάθλου πνεύματος. 2. Τα πρόσωπα της παραγράφου 1 του παρόντος οφείλουν να συμβάλλουν στη διασφάλιση συνθηκών ομαλής διεξαγωγής των αθλητικών συναντήσεων, στο μέτρο και στο βαθμό των αρμοδιοτήτων τους.»

Κατά τη συνεδρίαση της Επιτροπής, ο ελεγχόμενος αθλητής δεν εμφανίστηκε, όπως άλλωστε είχε δηλώσει και προφορικά όταν κλήθηκε τηλεφωνικά από τον πρόεδρο της Επιτροπής για τις πρακτικές λεπτομέρειες της συνάντησης, όπου και παραδέχτηκε ότι απηύθυνε τις παραπάνω φράσεις στα στελέχη του αγώνα.

Από τη συνεκτίμηση των ανωτέρω στοιχείων και την κατάθεση του Προέδρου του ΣΑ, Κώστα Σακελλαρίου η Επιτροπή κατέληξε στην κρίση ότι ο αθλητής τέλεσε την πράξη που του καταλογίζεται και πρέπει να τιμωρηθεί, όπως ορίζεται στο διατακτικό .

ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ

Η Πειθαρχική Επιτροπή της ΑΜΟΤΟΕ αποφαίνεται ότι τόσο  ο αθλητής Παναγιώτης Κουζής τέλεσε τις πράξεις για τις οποίες κατηγορείται και τον τιμωρεί :

(α) με την ποινή του αρ. 26 παρ. 2 του Καταστατικού της ΑΜΟΤΟΕ, δηλαδή με προσωρινό αποκλεισμό από τέσσερις (4) αγώνες του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross  της ΑΜΟΤΟΕ.

(β) Επιπλέον η Επιτροπή διαπιστώνει ότι ο αθλητής έχει τιμωρηθεί με τη με αριθμό 3/2019 απόφασή της με την ποινή του αποκλεισμού από 4 αγώνες του ΠΠΜΧ της ΑΜΟΤΟΕ, η οποία έχει ανασταλεί μέχρι τις 9 Απριλίου 2021, οπότε, δεδομένου ότι αυτός υπέπεσε σε νέο παράπτωμα εντός του χρόνου αναστολής, διαπιστώνει ότι η με την παρούσα καταδίκη η αναστολή καταπίπτει και ο αθλητής θα πρέπει να υποστεί αθροιστικά και τις δύο ποινές και για το λόγο αυτό του επιβάλει τη συνολική ποινή του αποκλεισμού από οκτώ (8) αγώνες του ΠΠΜΧ της ΑΜΟΤΟΕ.

Η απόφαση αυτή διαβιβάζεται στη Γενική Γραμματεία της ΑΜΟΤΟΕ προκειμένου να εφαρμοστεί το άρ. 20 παρ. 2 του Καταστατικού περί έγκρισης από το Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας και για τις παραπέρα νόμιμες ενέργειες.

Αθήνα, 25 Σεπτεμβρίου 2020

AMA SX, Philadelphia: Θρίαμβος Davies και τίτλος στη 250SX East - Ο Roczen προηγείται στο θρίλερ των 450

Χάος από τη βροχή, ανατροπές και καθοριστικές νίκες στον 15ο γύρο του Supercross
AMA SMX Rnd 15
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/4/2026

Σε μία από τις πιο δύσκολες και απρόβλεπτες βραδιές της σεζόν, το Philadelphia μετατράπηκε σε πεδίο επιβίωσης, με τον Cole Davies να σφραγίζει τον τίτλο στην 250SX East και τον Ken Roczen να εκμεταλλεύεται τις συνθήκες για να περάσει επικεφαλής στη βαθμολογία της 450SX.

Ο 15ος γύρος του Supercross 2026 στη Philadelphia επιβεβαίωσε πως η φετινή χρονιά δεν συγχωρεί λάθη. Οι ιδανικές καιρικές συνθήκες της ημέρας έδωσαν τη θέση τους σε διαδοχικές βροχοπτώσεις το βράδυ, μετατρέποντας την πίστα σε μία τεχνική δοκιμασία, όπου η στρατηγική και η υπομονή αποδείχθηκαν πιο σημαντικές από την ταχύτητα.

Στην κατηγορία 250SX East, ο 18χρονος Νεοζηλανδός Cole Davies της Monster Energy Yamaha Star Racing κατάφερε να διαχειριστεί άψογα το χάος και να φτάσει στην πέμπτη φετινή του νίκη, η οποία του χάρισε και μαθηματικά τον τίτλο έναν αγώνα πριν το φινάλε της σεζόν του supercross. Ο Davies έγινε μόλις ο δεύτερος αναβάτης από τη Νέα Ζηλανδία που κατακτά τίτλο στο Supercross, στα βήματα του Ben Townley.

AMA SMX Rnd 15

Ο τελικός, μειωμένης διάρκειας (12 λεπτά + 1 γύρος), ξεκίνησε με τον Seth Hammaker να παίρνει το holeshot μπροστά στο κοινό του, έχοντας τον Davies ακριβώς πίσω του. Ωστόσο λίγα δευτερόλεπτα αργότερα ο Hammaker έχασε τον έλεγχο και έπεσε, παρασύροντας σχεδόν και τον Davies, πέφτοντας τελευταίος. Η πρωτοπορία πέρασε προσωρινά στον Derek Kelley, πριν ο Davies ανακτήσει τον έλεγχο.

AMA SMX Rnd 15

Ο αγώνας είχε ακόμη αρκετές ανατροπές, με τον Davies να πέφτει επίσης, αλλά να επιστρέφει άμεσα μπροστά από τους αντιπάλους του. Η κόκκινη σημαία που ακολούθησε, λόγω πτώσης άλλου αναβάτη, οδήγησε σε επανεκκίνηση στην σειρά, διατηρώντας την ένταση στο μέγιστο.

AMA SMX Rnd 15

Στο δεύτερο μέρος, ο Davies δεν άφησε κανένα περιθώριο αμφισβήτησης. Οδήγησε με απόλυτο έλεγχο μέχρι τη νίκη, ανοίγοντας διαφορά σχεδόν 13 δευτερολέπτων από τον Daxton Bennick, ο οποίος ισοφάρισε το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας του με τη δεύτερη θέση. Πίσω τους, ο Hammaker πραγματοποίησε εντυπωσιακή αντεπίθεση, επιστρέφοντας από την τελευταία θέση μέχρι την τρίτη, ωστόσο μία ακόμη πτώση στον τελευταίο γύρο του στέρησε τη δυνατότητα να διεκδικήσει τη δεύτερη θέση, αποτέλεσμα που θα κρατούσε μαθηματικά ζωντανές τις ελπίδες για τον τίτλο.

Η συγκεκριμένη εξέλιξη ήταν καθοριστική, καθώς έδωσε στον Davies το βαθμολογικό πλεονέκτημα που χρειαζόταν για να εξασφαλίσει το πρωτάθλημα. Παράλληλα, η Yamaha έφτασε τις 14 νίκες στη φετινή σεζόν της κατηγορίας, ισοφαρίζοντας το ιστορικό ρεκόρ που είχαν σημειώσει Honda (2023) και Kawasaki (2004), με δύο αγώνες να απομένουν για την κατάρριψή του.

AMA SMX Rnd 15

ΘΕΣΗ

ΑΡ.

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΔΙΑΦΟΡΑ

ΟΜΑΔΑ

1

37

COLE DAVIES

10 Γύροι

Monster Energy Star Racing Yamaha

2

58

DAXTON BENNICK

12.980

Rockstar Energy Husqvarna

3

10

SETH HAMMAKER

26.915

Monster Energy Pro Circuit Kawasaki

4

22

COTY SCHOCK

33.330

ClubMX Yamaha

5

25

NATE THRASHER

40.165

Monster Energy Star Racing Yamaha

6

89

DEVIN SIMONSON

42.124

ClubMX Yamaha

7

53

HENRY MILLER

45.981

MX6 Racing

8

77

DEREK KELLEY

1:03.100

Mx6 Racing

9

73

GAVIN TOWERS

1:12.933

Phoenix Racing Honda

10

65

MARSHAL WELTIN

1:15.649

MX6 Racing

11

87

JEREMY HAND

1:17.058

Valley Motorsports

12

483

BRYTON CARROLL

1 Γύρος

Life of a Privateer

13

492

LANDON HARTZ

1 Γύρος

Ebr Performance

14

141

NICHOLAS ROMANO

1 Γύρος

Monster Energy Pro Circuit Kawasaki

15

95

LUKE NEESE

1 Γύρος

Storm Lake Honda Buddy Brooks Racing

16

188

HAMDEN HUDSON

1 Γύρος

Partzilla Rokit Racing

17

296

RYDER FLOYD

1 Γύρος

Ti Lube Honda

18

140

RUSSELL BUCCHERI

1 Γύρος

3D Racing KTM

19

174

LUCA MARSALISI

1 Γύρος

Horsepower Solutions Triumph of Harrisburg

20

300

JONATHAN GETZ

1 Γύρος

BWR

21

180

LANDEN GORDON

2 Γύροι

Monster Energy Yamaha Star Racing

22

91

IZAIH CLARK

8 Γύροι

Storm Lake Honda Buddy Brooks Racin

AMA SMX Rnd 15

Στην κατηγορία 450SX, οι καιρικές συνθήκες έπαιξαν εξίσου καθοριστικό ρόλο. Ο τελικός (17 λεπτά + 1 γύρος) ξεκίνησε με τους βασικούς διεκδικητές του τίτλου να βρίσκονται μπροστά, ο Hunter Lawrence έστριψε πρώτος, με τους Cooper Webb και Ken Roczen να ακολουθούν. Ο Roczen δεν άργησε να επιτεθεί, περνώντας από την τρίτη στην πρώτη θέση μέσα στα πρώτα λεπτά.

AMA SMX Rnd 15

Οι τρεις αναβάτες δημιούργησαν γρήγορα διαφορά από τους υπόλοιπους, με τον Lawrence να πιέζει ασφυκτικά τον Roczen για την πρωτοπορία. Ωστόσο, περίπου στα μέσα του αγώνα, ο Αυστραλός έκανε λάθος και έπεσε, χάνοντας πολύτιμο χρόνο και μένοντας τρίτος, πάνω από 20 δευτερόλεπτα πίσω από τον Roczen και τον Webb.

AMA SMX Rnd 15

Από εκείνο το σημείο και μετά, ο Roczen διαχειρίστηκε άψογα την κατάσταση. Παρά την δυσκολία με την παρουσία των πιο αργών αναβατών διατήρησε τον ρυθμό του και κράτησε τον Webb σε απόσταση. Ο Αμερικανός πλησίασε επικίνδυνα στον τελευταίο γύρο, όμως ο Roczen απάντησε άμεσα και εξασφάλισε τη νίκη με διαφορά 2,4 δευτερολέπτων, την πέμπτη του στη φετινή σεζόν και 28η της καριέρας του.

Ο Lawrence κατάφερε να τερματίσει τρίτος, σε έναν αγώνα όπου μόλις τέσσερις αναβάτες βρέθηκαν στον ίδιο γύρο με τον νικητή, στοιχείο που αποτυπώνει τη δυσκολία των συνθηκών.

ΘΕΣΗ

ΑΡ.

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΔΙΑΦΟΡΑ

ΟΜΑΔΑ

1

94

KEN ROCZEN

18 Γύροι

Progressive Insurance / Cycle Gear / Ecstar Suzuki

2

1

COOPER WEBB

2.427

Monster Energy Star Racing Yamaha

3

96

HUNTER LAWRENCE

39.780

Honda HRC Progressive

4

17

JOEY SAVATGY

53.142

Quadlock Honda Racing

5

46

JUSTIN HILL

1 Γύρος

Team Tedder Racing

6

12

SHANE MCELRATH

1 Γύρος

Quadlock Honda Racing

7

4

CHASE SEXTON

1 Γύρος

Monster Energy Kawasaki

8

15

DEAN WILSON

1 Γύρος

Quad Lock Honda

9

36

GARRETT MARCHBANKS

1 Γύρος

Monster Energy Kawasaki

10

27

MALCOLM STEWART

1 Γύρος

Rockstar Energy Husqvarna

11

51

JUSTIN BARCIA

1 Γύρος

Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing

12

14

DYLAN FERRANDIS

1 Γύρος

Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing

13

32

JUSTIN COOPER

1 Γύρος

Monster Energy Yamaha Star Racing

14

41

MITCHELL HARRISON

2 Γύροι

Partzilla Rokit Racing

15

28

CHRISTIAN CRAIG

2 Γύροι

Quadlock Honda Racing

16

26

JORGE PRADO

2 Γύροι

Red Bull KTM Factory Racing

17

784

CADE CLASON

2 Γύροι

Partzilla Rokit Racing

18

20

JORDON SMITH

2 Γύροι

Triumph Racing Factory Team

19

62

GRANT HARLAN

2 Γύροι

Champion Tool Storage KMR KTM

20

719

VINCE FRIESE

2 Γύροι

ISRT Kawasaki

21

411

SCOTT MESHEY

5 Γύροι

McGinley Clinic Privateer Support Program

22

11

KYLE CHISHOLM

18 Γύροι

Partzilla Rokit Racing

ama smx rnd 15

Με αυτή τη νίκη, ο Roczen πέρασε στην κορυφή της βαθμολογίας για πρώτη φορά στο δεύτερο μισό της σεζόν, έχοντας πλέον διαφορά τεσσάρων βαθμών από τον Lawrence, ενώ ο Webb παραμένει τρίτος, 24 βαθμούς πίσω. Με δύο γύρους να απομένουν, η μάχη για τον τίτλο παραμένει ανοιχτή, με τη ζυγαριά να γέρνει προς τον Γερμανό αναβάτη.