Για να γίνουν πραγματικότητα οι παραπάνω στόχοι, με υπέρτατη φιλοδοξία την κατάκτηση του τίτλου και στα δύο αυτά Παγκόσμια ΜΧ Πρωταθλήματα (το ένα της FIM και το έτερο της AMA), η Triumph συμβουλεύτηκε τον GOAT του Motocross, Ricky Carmichael. Ο Carmichael βοήθησε καθοριστικά στη δημιουργία μιας κορυφαίας ομάδας από βετεράνους manager του αθλήματος, που θα έχουν το πηδάλιο όσον αφορά στη νέα εργοστασιακή αγωνιστική ομάδα των Βρετανών με βάση τις Η.Π.Α..
Επικεφαλής της παραπάνω ομάδας θα είναι ο Bobby Hewitt με βοηθό τον Stephen “Scuba” Westfall.
Η νέα Triumph Racing Factory Team θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθυλημα SuperMotocross της ΑΜΑ, με ντεμπούτο το 2024, με τη νέα τετράχρονη 250 ΜΧ μοτοσυκλέτα της. Για όσους δεν γνωρίζουν, τοSuperMotocross είναι ο νέος θεσμός ΜΧ της ΑΜΑ για να ανταγωνιστεί το νεότευκτο FIM World Supercross. Το AMA SuperMotocross θα απαρτίζεται τόσο από το AMA Supercross όσο και από το Pro MX Πρωτάθλημα, με τρεις γύρους SuperMotocross στο τέλος της σεζόν. Επιπλέον, το 2025 η Triumph θα συμμετέχει στο SuperMotocross και με τη μεγάλη νέα μοτοσυκλέτα ΜΧ της στα 450 κυβικά.
Για την επιτυχία του εγχειρήματος, ο Hewitt προσέλαβε δυο μηχανικούς-θρύλους του αθλήματος, για να εξελίξουν τις μοτοσυκλέτες της ομάδας. Πρόκειται για τον αρχιμηχανικό πλαισίων Dave Arnold, που έχει εισαχθεί στο AMA Hall of Fame, και για τον Dudle Cramond, υπεύθυνο για τους κινητήρες των μοτοσυκλετών της φίρμας.
Τόσο η Triumph Racing Team με βάση τις Η.Π.Α., όσο και η Triumph Racing team (MXGP) που δημιουργήθηκε με τη συνεργασία του Thierry Chizat-Suzzoni με βάση την Ευρώπη, θα συνεργάζονται στενά με ένα νέο Off-road αγωνιστικό τμήμα του εργοστασίου. Αντίστοιχα με την αμερικάνικη προσπάθεια, η ευρωπαϊκή ομάδα θα συμμετέχει στο FIM MXGP στην κατηγορία των 250 (ΜΧ2) το 2024 και στα 450 (MXGP) το 2025.
Το νέο Off-Road αγωνιστικό τμήμα συνεργάζεται ήδη στενά με τις δυο ομάδες για την εξέλιξη και τη βελτίωση τόσο των ΜΧ μοντέλων όσο και των On-Off μοτοσυκλετών που ετοιμάζει η Triumph, με εντατικές δοκιμές σε Η.Π.Α., Βρετανία και Ευρώπη
Θρίλερ, με ανατροπές και τη μάχη για τον τίτλο να φουντώνει περισσότερο από ποτέ
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
28/7/2025
Στο Loket της Τσεχίας διεξήχθη ο 14ος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MXGP 2025, με τις συνθήκες να είναι ιδανικές την Κυριακή παρά τη βροχερή πρόγνωση. Ο Lucas Coenen (Red Bull KTM) κυριάρχησε στον πρώτο αγώνα και με τη 2η θέση στον δεύτερο, πήρε την νίκη στη γενική, πλησιάζοντας τον Romain Febvre (Kawasaki) στους 10 βαθμούς στο πρωτάθλημα. Ο Glenn Coldenhoff (Fantic) πήρε την τρίτη θέση γενικής, πετυχαίνοντας το πρώτο του βάθρο στο Loket.
Εκκωφαντικό ξεκίνημα από Coenen – Απώλειες για Febvre
Με φόντο έναν εντυπωσιακά στεγνό και γρήγορο στίβο, παρά τις λασπωμένες δοκιμές του Σαββάτου, ο Lucas Coenen (KTM) έδειξε από νωρίς τις διαθέσεις του, παίρνοντας το holeshot και εξαφανιζόμενος στην κορυφή από τον πρώτο κιόλας γύρο. Ο Βέλγος απέδειξε ότι, όταν ξεκινά μπροστά, είναι σχεδόν ασταμάτητος.
Ο Romain Febvre (Kawasaki), αν και κέρδισε την κατατακτήρια το Σάββατο, παγιδεύτηκε αρχικά πίσω από τον Isak Gifting και καθυστέρησε σημαντικά να ανέβει θέσεις. Όταν τελικά προσπέρασε, χρειάστηκε 12 γύρους (!) για να ξεπεράσει τον εξαιρετικό Jan Pancar, κάτι που τον εξουθένωσε. Ακολούθησε και ένα λάθος στον τελευταίο γύρο, μια πτώση που του κόστισε δύο θέσεις και σημαντικούς βαθμούς. Η τελική P5 ήταν σκληρό χτύπημα στη βαθμολογία, με τον Coenen να κλείνει τη διαφορά στους 7 βαθμούς.
Στο μεταξύ, οι Ruben Fernandez και Glenn Coldenhoff εκμεταλλεύτηκαν το λάθος του Febvre για να πλασαριστούν στη 2η και 3η θέση αντίστοιχα, ενώ ο ιδιώτης Jan Pancar απέδειξε ότι δεν χρειάζεσαι εργοστασιακή υποστήριξη για να είσαι πρωταγωνιστής.
MXGP – Αποτελέσματα Αγώνα 1 (Loket 2025)
Θέση
Αναβάτης
Χώρα
Μοτοσυκλέτα
Χρόνος / Διαφορά
1
Lucas Coenen
BEL
KTM
35:32.054
2
Ruben Fernandez
ESP
Honda
+16.117
3
Jan Pancar
SLO
KTM
+19.881
4
Glenn Coldenhoff
NED
Fantic
+20.888
5
Romain Febvre
FRA
Kawasaki
+22.800
6
Maxime Renaux
FRA
Yamaha
+25.383
7
Isak Gifting
SWE
Yamaha
+25.981
8
Jeremy Seewer
SUI
Ducati
+26.501
9
Jago Geerts
BEL
Yamaha
+1:03.463
10
Brian Bogers
NED
Fantic
+1:04.851
Αντεπίθεση Febvre, αλλά ο Coenen καραδοκεί
Ο δεύτερος αγώνας ξεκίνησε ιδανικά για τον Γάλλο ηγέτη της βαθμολογίας, ο οποίος πήρε καλή εκκίνηση και εγκαταστάθηκε μπροστά από τον Coldenhoff. Ο Coenen βρισκόταν ακριβώς πίσω του αλλά δεν κατάφερε να περάσει άμεσα και παρέμεινε τρίτος για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα.
Η κούρσα κύλησε χωρίς δραματικά συμβάντα στην κορυφή, με τους Gifting, Vlaanderen και Seewer να συμπληρώνουν την πρώτη εξάδα. Ο Fernandez, παρά ένα κακό ξεκίνημα λόγω επαφής στην πρώτη στροφή, έκανε εξαιρετική ανάκαμψη φτάνοντας στην 7η θέση, κάτι που του χάρισε τελικά και την 4η θέση γενικής.
Ο Coenen, παρα την εμφανή κόπωση, έδειξε χαρακτήρα και αποφασιστικότητα. Με τρεις γύρους να απομένουν, επιτέθηκε και πέρασε τον Coldenhoff για το P2 και στη συνέχεια πίεσε τον Febvre μέχρι τέλους, ελαττώνονταςτη διαφορά στα μόλις 2,5 δευτερόλεπτα στον τερματισμό.
Αποτελέσματα MXGP – Αγώνας 2 Loket
Θέση
Αναβάτης
Κατασκευαστής
Χρόνος/Διαφορά
1
Romain Febvre
Kawasaki
35:30.158
2
Lucas Coenen
KTM
+0:02.468
3
Glenn Coldenhoff
Fantic
+0:18.191
4
Isak Gifting
Yamaha
+0:20.189
5
Calvin Vlaanderen
Yamaha
+0:21.644
6
Jeremy Seewer
Ducati
+0:36.631
7
Ruben Fernandez
Honda
+0:42.434
8
Jago Geerts
Yamaha
+0:46.001
9
Andrea Bonacorsi
Fantic
+1:01.960
10
Brian Bogers
Fantic
+1:07.290
Coldenhoff: Το πρώτο του βάθρο στο Loket
Ο Ολλανδός αναβάτης της Fantic πήρε την τρίτη θέση γενικής, για πρώτη φορά στην καριέρα του στο Loket, στον 12ο του αγώνα εκεί. Μάλιστα, η σταθερότητα του τον τοποθετεί στην 3η θέση του πρωτάθληματος, με διαφορά 43 βαθμών από τον Fernandez.
Κατάταξη Γενικής – MXGP Loket
Θέση
Αναβάτης
Μοτοσυκλέτα
Βαθμοί
1
Lucas Coenen
KTM
47
2
Romain Febvre
Kawasaki
41
3
Glenn Coldenhoff
Fantic
38
4
Ruben Fernandez
Honda
36
5
Isak Gifting
Yamaha
32
6
Jeremy Seewer
Ducati
28
7
Calvin Vlaanderen
Yamaha
26
8
Jago Geerts
Yamaha
25
9
Jan Pancar
KTM
25
10
Brian Bogers
Fantic
22
Η μάχη για τον τίτλο φουντώνει
Η διαφορά μεταξύ των δύο διεκδικητών του τίτλου, Febvre και Coenen, είναι τώρα μόλις 10 βαθμοί, ενώ το πρωτάθλημα μεταφέρεται στην άμμο του Lommel, στην πατρίδα του Coenen. Ο Febvre έχει αποδείξει ότι μπορεί να κερδίζει εκεί, αλλά ο Coenen αναμένεται να είναι άκρως επικίνδυνος μπροστά στο κοινό του.
Η ένταση ανεβαίνει και η σύγκρουση για τον τίτλο του 2025 είναι πιο καυτή από ποτέ.
