AJP - Η τιμή του ανανεωμένου PR7 650 Adventure στην Ελλάδα

Αυξημένη τιμή μεταξύ άλλων έχει πλέον και το SPR 240 Enduro, ενώ ανακοινώθηκε και η τιμή της περιορισμένης παραγωγής έκδοσης Gold Edition
motomagAJP – Η τιμή του ανανεωμένου PR7 650 Adventure στην Ελλάδα
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

19/3/2024

Ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος της AJP στην Ελλάδα, K-MOTORS SOUTH EAST EUROPE Α.Ε., ανακοίνωσε τον νέο τιμοκατάλογο της ισπανικής εταιρείας, με τα SPR 240 Enduro να δέχεται αύξηση τιμής, ενώ τα άλλα δύο ετοιμοπαράδοτα μοντέλα SPR 250 Enduro και PR7 650 Adventure να μένουν σταθερά.

Ειδικότερα το SPR 240 Enduro, με τον τετράχρονο αερόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα των 233 κυβικών, ανεβαίνει από τα 5.200€ στα 5.490€. Όπως βλέπουμε, το συγκεκριμένο μοντέλο είναι ένα από τα τρία που είναι αυτή την στιγμή ετοιμοπαράδοτα, με τα υπόλοιπα, συμπεριλαμβανομένων και των supermoto εκδόσεων να είναι διαθέσιμα κατόπιν παραγγελίας (Κ.Π.).

Το δεύτερο ετοιμοπαράδοτο μοντέλο είναι το SPR 250 Enduro, το οποίο εξοπλίζεται με έναν τετράχρονο, υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 249 κυβικών, με την τιμή του να παραμένει σταθερή στα 6.990€. Το τρίτο μοντέλο, ανήκει στη δημοφιλή στην χώρα μας κατηγορία των Adventure, με το ανανεωμένο PR7 650 Adventure να αποτελεί μία πιστή αντιγραφή των αγωνιστικών rally μοτοσυκλετών, με ισχυρό υγρόψυκτο, μονοκύλινδρο κινητήρα 600 κυβικών και μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων. Η τιμή του παραμένει στις 12.500€. Για την ακόμα πιο πλούσια εξοπλισμένη Gold Edition, το κόστος φτάνει τα 16.990€.

Ακολουθεί ο αναλυτικός τιμοκατάλογος της AJP:

Μοντέλο Τιμή
SPR 125 Enduro Κ.Π. 4.890 €
SPR 125 Supermoto Κ.Π. 4.990 €
SPR 240 Enduro 5.490 €
SPR 240 Supermoto Κ.Π. 5.690 €
SPR 240 Extreme Κ.Π. 6.290 €
SPR 250 Enduro 6.990 €
SPR 250 Supermoto Κ.Π. 7.390 €
SPR 310R Enduro Κ.Π. 9.500 €
SPR 310R Supermoto Κ.Π. 9.750 €
SPR 510R Enduro Κ.Π. 9.990 €
SPR 510R Supermoto Κ.Π. 10.300 €
PR7 650 Adventure 12.500 €
PR7 650 Adventure Gold Κ.Π. 16.990 €

Honda V3R 900RR: Χωρίς υπερσυμπιεστή και με το βλέμμα στο Παγκόσμιο Supersport

Έρχεται να αναζωογονήσει την παρουσία της Honda στο WSSP
Honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/9/2026

Στην περσινή EICMA η Honda μας έδειξε την V3R 900 E-Compressor, μία πρωτότυπη μοτοσυκλέτα που έφερε τρικύλινδρο κινητήρα 900 κυβικών με ηλεκτρικό κομπρέσορα. Πλέον πληροφορίες θέλουν τους Ιάπωνες να ετοιμάζουν μία Supersport μοτοσυκλέτα με τον ίδιο κινητήρα σε ατμοσφαιρική μορφή που θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport (WSSP), που διεξάγεται στα πλαίσια του WSBK, απολαμβάνει μεγάλη αναγνωσιμότητα κυρίως στην Ευρώπη και περιλαμβάνει μοτοσυκλέτες όπως Yamaha YZF-R9, ZXMOTO 820RR, Ducati Panigale V2, Triumph Street Triple 765 RS, MV Agusta F3 RR και QJMOTOR SRK800RS. Στην κατηγορία αυτή η Honda έχει μόλις δύο μόνιμους αναβάτες με CBR600RR, τον Corentin Perolari που έχει συγκεντρώσει 30 βαθμούς και την Ana Carrasco που δεν έχει καταφέρει να μαζέψει βαθμό ακόμη. Αυτό σημαίνει πως η Honda βρίσκεται στην 6η θέση στους κατασκευαστές, πίσω από Yamaha, Ducati, ZXMOTO, Triumph και Kawasaki.

Honda

Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μοτοσυκλετών στον κόσμο λοιπόν ετοιμάζει σύμφωνα με πληροφορίες μία Supersport μοτοσυκλέτα με την ατμοσφαιρική μορφή του τρικύλινδρου 900άρη κινητήρα που μας έδειξε στην τελευταία EICMA και η οποία θα συμμετέχει στο WSSP. Η Honda έχει 4 δεκαετίες να βγάλει μοτοσυκλέτα με τρικύλινδρο κινητήρα, με τελευταία να είναι η NS400R στα μέσα της δεκαετίας του '80!

Η Ιαπωνική εταιρεία έχει μείνει πίσω σε σχέση με τον ανταγωνισμό στη συγκεκριμένη κατηγορία κι αυτό αντικατοπτρίζεται και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, αφού αφενός ελάχιστοι αναβάτες προτιμούν τη μοτοσυκλέτα της, αφετέρου τα αποτελέσματα δείχνουν ότι δεν μπορεί να ανταγωνιστεί τις νεότερες Supersport μοτοσυκλέτες των άλλων εταιρειών - σημάδι των καιρών για τις παλαί ποτέ κραταιές 600άρες τετρακύλινδρες της Ιαπωνίας. Αν λοιπόν η V3R 900RR καταφέρει να έχει μία καλή πορεία στο WSSP, αυτό θα αποτελέσει μια σημαντική ευκαιρία για την ανάκαμψη των σπορ μοτοσυκλετών της Honda.

Οι ίδιες πληροφορίες θέλουν την V3R 900RR να κάνει την εμφάνισή της το δεύτερο εξάμηνο του 2027, αλλά ενδεχομένως να δούμε κάποιες επιπλέον πληροφορίες ήδη από την EICMA σε δύο μήνες από τώρα.

Οι εικόνες του άρθρου είναι προϊόντα ψηφιακής επεξεργασίας - Πηγή: Autoby.jp