AJP - Η τιμή του ανανεωμένου PR7 650 Adventure στην Ελλάδα

Αυξημένη τιμή μεταξύ άλλων έχει πλέον και το SPR 240 Enduro, ενώ ανακοινώθηκε και η τιμή της περιορισμένης παραγωγής έκδοσης Gold Edition
motomagAJP – Η τιμή του ανανεωμένου PR7 650 Adventure στην Ελλάδα
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

19/3/2024

Ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος της AJP στην Ελλάδα, K-MOTORS SOUTH EAST EUROPE Α.Ε., ανακοίνωσε τον νέο τιμοκατάλογο της ισπανικής εταιρείας, με τα SPR 240 Enduro να δέχεται αύξηση τιμής, ενώ τα άλλα δύο ετοιμοπαράδοτα μοντέλα SPR 250 Enduro και PR7 650 Adventure να μένουν σταθερά.

Ειδικότερα το SPR 240 Enduro, με τον τετράχρονο αερόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα των 233 κυβικών, ανεβαίνει από τα 5.200€ στα 5.490€. Όπως βλέπουμε, το συγκεκριμένο μοντέλο είναι ένα από τα τρία που είναι αυτή την στιγμή ετοιμοπαράδοτα, με τα υπόλοιπα, συμπεριλαμβανομένων και των supermoto εκδόσεων να είναι διαθέσιμα κατόπιν παραγγελίας (Κ.Π.).

Το δεύτερο ετοιμοπαράδοτο μοντέλο είναι το SPR 250 Enduro, το οποίο εξοπλίζεται με έναν τετράχρονο, υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 249 κυβικών, με την τιμή του να παραμένει σταθερή στα 6.990€. Το τρίτο μοντέλο, ανήκει στη δημοφιλή στην χώρα μας κατηγορία των Adventure, με το ανανεωμένο PR7 650 Adventure να αποτελεί μία πιστή αντιγραφή των αγωνιστικών rally μοτοσυκλετών, με ισχυρό υγρόψυκτο, μονοκύλινδρο κινητήρα 600 κυβικών και μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων. Η τιμή του παραμένει στις 12.500€. Για την ακόμα πιο πλούσια εξοπλισμένη Gold Edition, το κόστος φτάνει τα 16.990€.

Ακολουθεί ο αναλυτικός τιμοκατάλογος της AJP:

Μοντέλο Τιμή
SPR 125 Enduro Κ.Π. 4.890 €
SPR 125 Supermoto Κ.Π. 4.990 €
SPR 240 Enduro 5.490 €
SPR 240 Supermoto Κ.Π. 5.690 €
SPR 240 Extreme Κ.Π. 6.290 €
SPR 250 Enduro 6.990 €
SPR 250 Supermoto Κ.Π. 7.390 €
SPR 310R Enduro Κ.Π. 9.500 €
SPR 310R Supermoto Κ.Π. 9.750 €
SPR 510R Enduro Κ.Π. 9.990 €
SPR 510R Supermoto Κ.Π. 10.300 €
PR7 650 Adventure 12.500 €
PR7 650 Adventure Gold Κ.Π. 16.990 €

KTM 450 RC – Παρουσιάστηκε στην Κίνα ως βελτιωμένη εκδοχή του CFMOTO 450 SR-S

Το νέο 450 RC έκανε την εμφάνισή του στην Κίνα ανήμερα την Πρωταπριλιά, αλλά μόνο αστείο δεν είναι
ktm 450 4rc
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/4/2026

Απεναντίας, είναι η επιβεβαίωση της είδησης που είχαμε δημοσιεύσει τον περασμένο Δεκέμβριο, όταν η μοτοσυκλέτα αυτή εμφανίστηκε σε επίσημα έγγραφα του κινέζικου υπουργείου Βιομηχανίας.

Το νέο 450 RC φορά τον ίδιο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα 449cc με το 450 SR της CFMOTO, με στρόφαλο χρονισμένο στις 270 μοίρες και δύο αντικραδασμικούς άξονες. Η απόδοση ωστόσο στη μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ εμφανίζεται ενισχυμένη, αποδίδοντας ισχύ 55 ίππων στις 10.000 στροφές (47 το 450SR εντός Ευρώπης για τα διπλώματα Α2 και 51 εκτός) και ροπή 4,1 χιλιογραμμόμετρων στις 8.000 στροφές, έχοντας να κινήσει 168 κιλά υγρού βάρους.

ktm 450 rc

Τα δομικά στοιχεία της μοτοσυκλέτας επίσης προέρχονται από τη CFMOTO, με το ίδιο ατσάλινο πλαίσιο και το μονόμπρατσο ψαλίδι της έκδοσης 450 SR-S της CFMOTO με την εξάτμιση κάτω από τον κινητήρα– εξηγώντας και το γιατί πρόσφατα οι Κινέζοι έκοψαν το SR-S και αναβάθμισαν το SR μοντέλο.

Εμφανισιακώς το 450 RC ακολουθεί τις σιλουέτες των RC8C και 990 RC R, ενώ από πλευράς εξοπλισμού ανεβαίνει ένα σκαλί πάνω από την ανάλογη εφαρμογή της CFMOTO, καθώς η ΚΤΜ ντύνει τη μοτοσυκλέτα της με ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP Apex.

ktm 450 rc

Αλλάζει και τα φρένα, καθώς αντί των Brembo που φορά το μοντέλο της CFMOTO εδώ έχουμε τρόμπες και δαγκάνες της WP, ενώ η ίδια εταιρεία προμηθεύει και το σταμπιλιζατέρ τιμονιού του 450 RC.

Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει αδρανειακά ηλεκτρονικά της Bosch, με ABS και traction control με cornering ικανότητες, μια ολοκαίνουργια έγχρωμη TFT οθόνη με επιλογές εμφάνισης και Bluetooth συνδεσιμότητα, ενώ ντύνεται από το εργοστάσιο με ελαστικά Pirelli Diablo Rosso IV.

Στην Κίνα το νέο KTM 450 RC ανακοινώθηκε με λιανική τιμή 34.900 γιουάν, ή περίπου €4.400 (ισοτιμία 3/4/2026).

ktm 450 rc

Ένα ερώτημα που δεν μπορεί ακόμη να απαντηθεί με απόλυτη σιγουριά είναι αν αυτή η μοτοσυκλέτα προορίζεται αποκλειστικά για την αγορά της Κίνας ή αν πρόκειται να έρθει και προς τα μέρη μας. Έχοντας πια περάσει στην εποχή Bajaj, η ΚΤΜ εμφανώς συνεχίζει να συνεργάζεται και με τη CFMOTO στην Κίνα παράγοντας καρπούς όπως αυτή η νέα μοτοσυκλέτα, ωστόσο για μια φορά ακόμη επαναλαμβάνουμε τις πληροφορίες μας πως επίκειται μια νέα σειρά δικύλινδρων 490 από την ΚΤΜ, η οποία θα είναι διαφορετική από τη συγκεκριμένη πλατφόρμα 450 και αυτός είναι ο βασικότερος λόγος για τον οποίο πιστεύουμε πως το νέο 450 RC μάλλον προορίζεται για την κινέζικη αγορά ως πολυτελής εναλλακτική του CFMOTO 450 SR.

Ετικέτες