Αναβαθμίσεις στα BMW του 2019

Όλες οι αλλαγές από τον Σεπέμβριο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/7/2018

Το 2019 σηματοδοτεί μία σειρά μέτρων ανανέωσης, σύμφωνα με το πρόγραμμα της BMW Motorrad. Τα μοντέλα μπορούν να παραγγέλνονται στη νέα τους μορφή, από τους επίσημους εμπόρους BMW Motorrad,  από τον Σεπτέμβριο του 2018.


Νέα φλας comfort για αυξημένη χρηστικότητα και ασφάλεια, που περιλαμβάνονται στον στάνταρ εξοπλισμό.
Σαν γενικό μέτρο προϊοντικής ανανέωσης, η “comfort” διαδικασία απενεργοποίησης των φλας θα περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό των περισσοτέρων μοντέλων της BMW Motorrad model year 2019 (εξαιρούνται: C650 Sport, C650 GT, G310GS, G310R, F800R, F800GT, S1000RR και S1000R). Ανάλογα με την ταχύτητα, υπάρχουν ποικίλες συνθήκες απενεργοποίησης για τα νέα φλας. Στο παρελθόν, η απενεργοποίηση των φλας βασιζόταν σε σταθερό χρόνο ή απόσταση.



BMW Motorrad Connected.
Η εφαρμογή BMW Motorrad Connected αναβαθμίζεται σημαντικά στην έκδοση 1.6. Η εφαρμογή θα προσφέρει πρόσθετες λειτουργίες και βελτιώσεις που προτάθηκαν από την κοινότητα της BMW Motorrad.

Οι ψηφιακοί χάρτες θα ανανεωθούν πλήρως και θα βασίζονται στο βελτιστοποιημένο σύστημα πλοήγησης μοτοσυκλέτας TomTom.

Θα λανσαριστεί επίσης η περιζήτητη λειτουργία πλοήγησης “winding route” (διαδρομή με στροφές). Για τη χρήση των νέων λειτουργιών, απαιτείται απλά μία ενημέρωση της εφαρμογής στις αρχές Αυγούστου και κατέβασμα (download) των νέων χαρτών δωρεάν, πριν την έναρξη του επόμενου ταξιδιού.

 


BMW G  310  R .

  • Νέα απόχρωση Racing Red.
  • Nέο Style HP: Απόχρωση HP Motorsport (Pearl White metallic με λογότυπο "HP").
  • Η μπλε μεταλλική Strato απόχρωση δεν διατίθεται πλέον.


BMW C 400 X.

  • Νέα απόχρωση Black Storm metallic.

 

BMW C 650 Sport.

  • Νέο Style HP: Απόχρωση HP Motorsport (Lightwhite / Racing blue metallic / Racing red με λογότυπο "HP") και θερμαινόμενη σέλα Pro.
  • Το χρώμα της μετάδοσης αλλάζει από ασημί σε μαύρο (όλα τα μοντέλα C 650).
  • Η απόχρωση Light White δεν διατίθεται πλέον.

 

BMW C650GT.

  • Το Side View Assist μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσω του μενού σεταρίσματος στον πίνακα οργάνων.
  • BMW Motorrad Spezial: νέα απόχρωση Option 719 Sparkling storm metallic, διατίθεται κατόπιν παραγγελίας με σέλα Option 719 brown (με θερμαινόμενη σέλα).

  • Το χρώμα της μετάδοσης αλλάζει από ασημί σε μαύρο (όλα τα μοντέλα C 650).
  • Η απόχρωση Light White δεν διατίθεται πλέον.

 

BMW S1000R.

  • Νέα απόχρωση Black storm metallic.
  • Νέο Style HP: Απόχρωση HP Motorsport (Light white / Racing blue metallic / Racing red με λογότυπο "HP") και διάκοσμο στεφάνης ζαντών.
  • Οι αποχρώσεις Catalano Grey και Light white / Lupine blue metallic / Racing red δεν διατίθενται πλέον.

 

BMW S1000XR.

  • Νέο Style Triple Black: απόχρωση Black Storm metallic με λογότυπα και μαύρο τιμόνι.
  • Η απόχρωση Ocean Blue metallic matt δεν διατίθεται πλέον.


BMW S1000RR.

  • HP μπαταρία με μεγάλης διάρκειας ζωή κυψέλες ιόντων λιθίου, διατίθεται προαιρετικά. Μείωση βάρους περίπου 2kg συγκριτικά με τη συμβατική μπαταρία μολύβδου-τζελ. Ενσωματωμένο ηλεκτρονικό σύστημα για προστασία από αποφόρτιση, υπερφόρτιση και υπερθέρμανση.

BMW K1600GT.

  • Hill Start Control Pro (HSC Pro) στάνταρ: αυτόματη ενεργοποίηση όταν τα φρένα ενεργοποιούνται εν στάση για περίπου ένα δευτερόλεπτο σε κλίση τουλάχιστον +/- 5%, βελτιωμένη άνεση κατά την εκκίνηση σε κεκλιμένη επιφάνεια.
  • Νέο Style Sport: απόχρωση Black storm metallic / Glacier silver metallic, μαύρη μετάδοση, ζελατίνα Sport, χρυσαφί δαγκάνες φρένων μπροστά και σέλα αναβάτη/συνεπιβάτη με ραφές σε αντίθεση απόχρωση.
  • Οι αποχρώσεις Mars red metallic και Lupine blue metallic / Black storm metallic (Style Sport) δεν διατίθενται πλέον.

 


BMW K 1600 GTL .

  • Hill Start Control Pro (HSC Pro) στάνταρ: αυτόματη ενεργοποίηση όταν τα φρένα ενεργοποιούνται εν στάση για περίπου ένα δευτερόλεπτο σε κλίση τουλάχιστον +/- 5% --> βελτιωμένη άνεση κατά την εκκίνηση σε κεκλιμένη επιφάνεια.
  • Νέο Style Elegance: απόχρωση Pollux metallic, χρωμιωμένες βάσεις στο εμπρός φτερό, χρωμιωμένες εξωτερικές βάσεις ζελατίνας και κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου σε φινίρισμα Monolith metallic matt.
  • Οι αποχρώσεις Thunder grey metallic και Ebony metallic (Style Elegance) δεν διατίθενται πλέον.

 


BMW K1600B.

  • Hill Start Control Pro (HSC Pro) στάνταρ: αυτόματη ενεργοποίηση όταν τα φρένα ενεργοποιούνται εν στάση για περίπου ένα δευτερόλεπτο σε κλίση τουλάχιστον +/- 5%, βελτιωμένη άνεση κατά την εκκίνηση σε κεκλιμένη επιφάνεια.
  • Μείωση του στάνταρ ύψους της σέλας κατά 30 mm στα 750 mm (η σημερινή χαμηλή σέλα δεν διατίθεται πλέον).
  • Ψηλή σέλα διατίθεται ως προαιρετικός εξοπλισμός ή προαιρετικό αξεσουάρ (ύψος σέλας 780 mm).
  • Νέα απόχρωση Imperial blue metallic.

 


BMW K1600 Grand America.

  • Hill Start Control Pro (HSC Pro) στάνταρ: αυτόματη ενεργοποίηση όταν τα φρένα ενεργοποιούνται εν στάση για περίπου ένα δευτερόλεπτο σε κλίση τουλάχιστον +/- 5% , βελτιωμένη άνεση κατά την εκκίνηση σε κεκλιμένη επιφάνεια.
  • Μείωση του στάνταρ ύψους της σέλας κατά 30 mm στα 750 mm (η σημερινή χαμηλή σέλα δεν διατίθεται πλέον).
  • Ψηλή σέλα διατίθεται ως προαιρετικός εξοπλισμός ή προαιρετικό αξεσουάρ (ύψος σέλας 780 mm).
  • Νέο: Πρόσθετο ηχείο με ενισχυτή για πίσω ηχοσύστημα στην μπαγκαζιέρα (topcase), με έλεγχο fader (ρύθμιση κατανομής έντασης ήχου εμπρός/πίσω) προαιρετικά.
  • Νέα απόχρωση Imperial blue metallic.
  • Η απόχρωση Austin yellow metallic / Black storm metallic δεν διατίθεται πλέον.

BMW R nineT .

  • Dynamic Brake Light, τώρα στάνταρ.

  • BMW Motorrad Spezial: νέα απόχρωση Option 719 Mars red metallic matt / Cosmic blue metallic matt (ρεζερβουάρ καυσίμου, κάλυμμα σέλας συνεπιβάτη και εμπρός φτερό).

  • BMW Motorrad Spezial: νέα απόχρωση Option 719 Pollux metallic / Aluminium (ρεζερβουάρ καυσίμου, κάλυμμα σέλας συνεπιβάτη και εμπρός φτερό).
  • Η απόχρωση Blueplanet metallic / Aluminium δεν διατίθεται πλέον.
     

BMW R nineT Pure.

  • Dynamic Brake Light, τώρα στάνταρ.
  • BMW Motorrad Spezial: νέα απόχρωση Option 719 Black storm
    metallic / Light white (ρεζερβουάρ καυσίμου και εμπρός φτερό).
  • BMW Motorrad Spezial: νέα απόχρωση Option 719 Black storm metallic / Aurum (ρεζερβουάρ καυσίμου και εμπρός φτερό).

 

BMW R nineT Scrambler .

  • Dynamic Brake Light, τώρα στάνταρ.
  • Υψηλής αισθητικής ζάντες με ακτίνες (cross-spoke) διατίθενται ως προαιρετικός, εργοστασιακός εξοπλισμός (από 1.9.2018).
  • Νέα απόχρωση Stereo metallic matt.
  • BMW Motorrad Spezial: νέα απόχρωση Option 719 Black storm metallic / Light white (ρεζερβουάρ καυσίμου, εμπρός φτερό και κέλυφος προβολέα).
  • BMW Motorrad Spezial: νέα απόχρωση Option 719 Black storm metallic / Aurum (ρεζερβουάρ καυσίμου, εμπρός φτερό και κέλυφος προβολέα).
  • Η απόχρωση Monolith metallic matt δεν διατίθεται πλέον.

 

BMW R nineT Racer.

  • Dynamic Brake Light, τώρα στάνταρ.
  • BMW Motorrad Spezial: νέα απόχρωση Option 719 Black storm metallic / Aurum (fuel tank, front mudguard, κάλυμμα σέλας συνεπιβάτη, κεντρικό ένθετο, πλαϊνά ένθετα στην αριστερή/δεξιά πλευρά με λογότυπο "Racer").

 

BMW R nineT Urban GS.

  • Dynamic Brake Light, τώρα στάνταρ.
  • Υψηλής αισθητικής ζάντες με ακτίνες (cross-spoke) διατίθενται ως προαιρετικός, εργοστασιακός εξοπλισμός (από 1.9.2018).

 

BMW F 750 GS / F 850 GS.

  •  Dynamic Brake Light, τώρα στάνταρ.

QJMOTOR Rino 900 ADV - Τρικύλινδρο Crossover με... τρακτερωτά ελαστικά

Νέο αντί-Tracer 9 στο παιχνίδι – κι η Benelli ετοιμάζει τη δική της εκδοχή TreK 900.
QJMotor 900 ADV
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/10/2025

Σε διαρροή αποδίδονται τα πρώτα render από Η/Υ του QJMOTOR Rino 900 που βρήκαν τον δρόμο για το διαδίκτυο μέσω του Motorrad, καθώς η κινέζικη εταιρεία δεν έχει δείξει ακόμα το συγκεκριμένο μοντέλο ούτε στο site της στην Κίνα. Κι αν το όνομα Rino, μαζί και με τα τρακτερωτά ελαστικά προδιαθέτουν για On-Off μοτοσυκλέτα, το design του Rino, το κοστούμι, ο 19άρης μπροστινός τροχός και το χαμηλά τοποθετημένο τελικό της εξάτμισης, παραπέμπουν περισσότερο σε άσφαλτο.

Το concept και η σχεδίαση της Rino 900 ADV αναπτύχθηκαν στην Ιταλία από το στούντιο C-Creative, που ίδρυσαν ο Giovanni Castiglioni (πρώην επικεφαλής της MV Agusta) και ο γνωστός σχεδιαστής Adrian Morton, υπεύθυνος για αρκετά σχέδια της Benelli (Tornad και TnT) και της MV Agusta (Turismo Veloce, Rivale, RVS#1, Superveloce 800, Brutale 1000 και Rush 1000). Πρόσφατα η C-Creative ήταν υπεύθυνη για τον σχεδιασμό μοτοσυκλετών των Moto Morini και QJMOTOR. 

QJMotor Rino 900 ADV

Νέος τρικύλινδρος κινητήρας με πάνω από 100 ίππους

Η νέα Rino 900 ADV κινείται από έναν νέο τρικύλινδρο κινητήρα κοντά στα 900 κ.εκ., που είχε εμφανιστεί σε πατέντες ήδη από τον Φεβρουάριο του 2025. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, αποδίδει πάνω από 100 ίππους και πιθανόν να συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο (AMT).

QJMotor Rino 900 ADV

Σύγχρονο πλαίσιο και κορυφαία περιφερειακά

Το πλαίσιο της Rino 900 ADV χρησιμοποιεί τον κινητήρα ως ενεργό μέλος και έχει αφαιρούμενο υποπλαίσιο. Το ψαλίδι δείχνει να είναι αλουμινίου, ενώ οι αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστσραμμένο πιρούνι και μονό αμορτισέρ πίσω, με την εταιρειία κατασκευής τους να είναι πιθανότατα η Marzocchi, που συνεργάζεται στενά με την QJMOTOR. Στο κομμάτι της πέδησης, η Rino φέρει δυο δίσκους μπροστά με ακτινικές δαγκάνες από την Brembo, κι έναν ακόμα δίσκο πίσω.

QJMotor Rino 900 ADV

Εξοπλισμός για μεγάλες περιπέτειες

Η Rino 900 ADV φοράει ακτινωτούς tubeless τροχούς 19" μπροστά και 17" πίσω, διαθέτει στάνταρ κεντρικό και πλαϊνό σταντ, καθώς και ποδιά κινητήρα. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει TFT οθόνη, συνδεσιμότητα, cruise control, θερμαινόμενα grips και θερμαινόμενη σέλα, όλα στάνταρ σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες.

QJMotor Rino 900 ADV

Όπως αναφέρει το Motorrad, η QJMOTOR σκοπεύει να διαθέσει την Rino 900 ADV στην αγορά το 2026, ενώ η αντίστοιχη Benelli TreK 900 θα ακολουθήσει με μικρές διαφοροποιήσεις. Είναι νωρίς για να γνωρίζουμε τις τιμές των δυο επερχόμενων μοτοσυκλετών, όμως αναμένονται σε επίπεδα σημαντικά χαμηλότερα από τα αντίστοιχα τρικύλινδρα Triumph Tiger 900 και Yamaha Tracer 9 GT, διατηρώντας την επιθετική στρατηγική τιμολόγησης της QJMOTOR -αλλά και της Benelli.

QJMotor Rino 900 ADV

Το θέμα που υπάρχει εδώ είναι πως οι συγκεκριμένες 3D φωτογραφίες δείχνουν μια μοτοσυκλέτα με στοιχεία Crossover στην οποία σε πρώτο στάδιο εξέλιξης έχουν φορεθεί Off-Road ελαστικά αλλά και... εντουράδικα προστατευτικά καλύμματα στα δισκόφρενα μπροστά (πρώτη φορά βλέπουμε το συγκεκριμένο αξεσουάρ σε μοτοσυκλέτα με δυο δίσκους στον μπροστινό τροχό) περισσότερο μάλλον για εντυπωσιασμό. Νωρίς είναι, και περιμένουμε να δούμε τη Rino στο εταιρικό της ντεμπούτο, και κατ' επέκταση σε επόμενο στάδιο σχεδιασμού, με πραγματικές φωτογραφίες και όχι renders, ώστε να δούμε με περισσότερη σαφήνεια ποιον δρόμο θα επιλέξει τελικά η κινέζικη εταιρεία για το Rino, εκείνο των Crossover ή τον έτερο των On-Off. Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν πως το Rino θα εμφανιστεί στην EICMA 2025, αναμένουμε να δούμε σε ποια φάση εξέλιξης.

QJMotor Rino 900 ADV
Ετικέτες