Ανακοινώθηκαν οι τιμές για τα KTM 890 Adventure /R / Rally

Αρχές Φεβρουαρίου στην Ελλάδα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

4/12/2020

Πριν από λίγο καιρό είχαμε ταξιδέψει στην δημοσιογραφική αποστολή… στη Ναύπακτο του νέου ΚΤΜ 890 Adventure, με τον αναβαθμισμένο –και με περισσότερα κυβικά- δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των Αυστριακών. Τώρα ανακοινώθηκαν οι τιμές αλλά και το πότε θα φτάσουν οι μοτοσυκλέτες στην χώρα μας.

To 890 Adventure θα βρίσκεται στις βιτρίνες του δικτύου των επίσημων συνεργατών της ΚΤΜ SEE μέσα στον Φεβρουάριο και η τιμή του θα είναι στα 14.790 ευρώ.

H έκδοση Adventure R, που διαφέρει στις αναρτήσεις σε σχέση με την απλή έκδοση αλλά και στο επίπεδο του εξοπλισμού, θα έρθει κι αυτή μέσα στον ερχόμενο Φεβρουάριο, με σαφώς υψηλότερη τιμή στα 16.290 ευρώ.

Τέλος, η περιορισμένης παραγωγής έκδοση 890 Adventure R Rally, η οποία κατασκευάστηκε σε μόλις 700 κομμάτια και πουλήθηκαν μέσα σε 48 ώρες, θα έρθει μέσα στο μήνα για όσους τυχερούς πρόλαβαν να το παραγγείλουν, με το κόστος του να ανέρχεται στα 23.400 ευρώ.

Yamaha "mini" XT 2026 - Διέρρευσε πριν την EICMA το πολιτικό WR

Με μονοκύλινδρο μικρού κυβισμού στα 125-250 κ.εκ. 
Yamaha mini XT 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/9/2025

H Yamaha ετοιμάζει πυρτετωδώς την δική της μικρομεσαίου κυβισμού μονοκύλινδρη on-off μοτοσυκλέτα όπως μπορείτε να δείτε και εσείς στις φωτογραφίες που ακολουθούν.

Η Suzuki έκανε την αρχή με την επιστροφή του DR-Z και φαίνεται πως τη μόδα την ακολουθεί και η Yamaha που ετοιμάζει την δική της μικρή on-off μοτοσυκλέτα για τις αγορές της Ευρώπης.

Στις φωτογραφίες που διέρρευσαν και μάλλον προέρχονται από τη Βαρκελώνη, από την προετοιμασία των επίσημων φωτογραφιών της μοτοσυκλέτας, διακρίνουμε καθαρά τον στενό λαιμό της εξάτμισης με το επίσης μικρό σε διάμετρο τελικό και μια σιλουέτα που θυμίζει πολύ το WR125-155, το οποίο είναι διαθέσιμο σε ασιατικές αγορές. Σε αυτό φαίνεται να συμφωνούν και οι υπόλοιπες προδιαγραφές της μοτοσυκλέτας, αν κρίνουμε από τα φρένα της -δίσκος μαργαρίτα μπροστά- αλλά και από τις διαστάσεις του πιρουνιού και του ψαλιδιού.

Η Yamaha βλέποντας την αναγέννηση στις μικρού κυβισμού on-off θα προσαρμόσει λογικά αυτή τη μοτοσυκλέτα στις Euro 5+ προδιαγραφές και θα δώσει έτσι την ευκαιρία στους αναβάτες να έχουν στη διάθεσή του μια μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να κάνει τα πάντα και φυσικά να κινείται καθημερινά. Αναφορικά με τον κυβισμό του κινητήρα αυτός δε αναμένεται να ξεπερνά τα 250-300 κ.εκ., με τους Ιάπωνες να ετοιμάζουν και μία adventure με κυβισμό πάνω από αυτό το όριο.

Με τις πληροφορίες που έχουμε στα χέρια μας να είναι περιορισμένες αυτή τη στιγμή, άγνωστο παραμένει και το όνομα που θα φέρει η μικρή on-off μοτοσυκλέτα της Yamaha, με το WR και το XT να έχουν βέβαια και τις μεγαλύτερες πιθανότητες να κάνουν την εμφάνισή τους στα πλαστικά του. Επίσης, αν κρίνουμε και το παρελθόν, την on-off έκδοση της μοτοσυκλέτας δεν αποκλείεται να τη συνοδεύσει και μια supermoto, δίνοντας έτσι δύο επιλογές στο κοινό.


 

Ετικέτες