Ανανεωμένο Honda CB1000R 2021: Παρουσιάζεται στις 10 Νοεμβρίου [VIDEO]

Στον ρυθμό των Euro5
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/10/2020

Το μεγάλο γυμνό τετρακύλινδρο CB1000R της Honda, που ακροβατεί μεταξύ neo-retro και streetfighter, έχει μπει στη λίστα με τα μοντέλα της ιαπωνικής εταιρείας που θα συνεχίσουν την καριέρα τους στην ευρωπαϊκή αγορά και τα επόμενα χρόνια. Για να γίνει αυτό όμως θα πρέπει να προσαρμοστεί ο κινητήρας του στις προδιαγραφές Euro5 και φυσικά αυτό ακριβώς έκανε η Honda. Με ένα teaser video που δεν αποκαλύπτει μεν πολλά, αλλά μας δίνει να καταλάβουμε πως δεν θα υπάρχουν δραματικές αλλαγές στην εμφάνιση, η Honda ανακοινώνει πως θα παρουσιάσει διαδικτυακά το ανανεωμένο μοντέλο στις 10 Νοεμβρίου.

Αν επαναλάβει την ίδια μεθοδολογία με το επίσης αναβαθμισμένο σε Euro5 CBR650R, τότε πιθανόν να δούμε και αλλαγές σε επίπεδο εξοπλισμού, όπως η προσθήκη θύρας USB και η δυνατότητα διασύνδεσης μέσω Bluetooth. Με τον ανταγωνισμό να προσφέρει ρυθμιζόμενο cornering ABS και πλήρη πακέτα ηλεκτρονικών βοηθημάτων, δεν είναι απίθανο να δούμε ride by wire ψεκασμό και IMU, ώστε να συμβαδίζει τεχνολογικά και το CB1000R με την νέα εποχή. Το σίγουρο είναι πως θα έχει αλλαγές στην εξάτμιση, την τροφοδοσία και την ηλεκτρονική διαχείριση. Θυμίζουμε πως ο κινητήρας του CB1000R βασίζεται στα μηχανικά μέρη του CBR1000RR Fireblabe του 2006 όπου είχε περισσότερη ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές για οδήγηση στο δρόμο και όχι στα μετέπειτα μοντέλα του Fireblade που άρχισαν να δίνουν μεγαλύτερη σημασία στην χρήση για την πίστα. Στο video φαίνεται πως το μονόμπρατσο ψαλίδι παραμένει, όπως και ο βασικός σχεδιασμός σε αναρτήσεις, ζάντες, φρένα και προβολέα, με τον τελευταία να μοιάζει ελαφρώς διαφορετικός.

Ετικέτες

EICMA: Η Sherco παρουσίασε την γκάμα της για το 2026

Μας έδειξε κυρίως χωμάτινα αλλά όχι μόνο - Απουσίαζαν τα scooter που περιμέναμε
Sherco
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/11/2025

Η Sherco μας παρουσίασε στην σημαντικότερη έκθεση μοτοσυκλέτας EICMA, την καινούργια της γκάμα για το 2026 που τουλάχιστον στο Μιλάνο περιλάμβανε μόνο Enduro και Trial μοτοσυκλέτες. Το "μόνο" αφορά στα νέα scooter της εταιρείας που είχαν εμφανιστεί λίγο νωρίτερα, όμως απουσίαζαν από το περίπτερο της Sherco στην Ιταλία...

Μοτοσυκλέτες Enduro

Τον πρώτο λόγο έχουν φυσικά οι Enduro μοτοσυκλέτες της εταιρείας, με την μοτοσυκλέτα του Hamish Macdonald να έχει τοποθετηθεί σε περίοπτη θέση και όχι άδικα, καθώς κατέκτησε τον Παγκόσμιο Τίτλο Enduro της FIM στην κατηγορία E3.

Sherco

Όλες οι Enduro μοτοσυκλέτες της Sherco φέρουν ατσάλινο πλαίσιο, φρένα της Brembo με δίσκο 260 mm μπροστά και 220 mm πίσω, ρυθμιζόμενο πιρούνι 48 mm της KYB διαμέτρου 48 mm και διαδρομής 300mm, ρυθμιζόμενο monoshcok αμορτισέρ της KYB με διαδρομή 330 mm, τροχό 21 ιντσών μπροστά και 18 ιντσών πίσω, 355 mm απόσταση από το έδαφος, 955 mm ύψος σέλας, μπαταρία λιθίου, ηλεκτρική μίζα και υδραυλικό συμπλέκτη.

  • 125 SE FACTORY, φέρει δίχρονο υγρόψυκτο κινητήρα 124,81 cc, μεταξόνιο 1465 mm και ντεπόζιτο χωρητικότητας 10 λίτρων
  • 250 SE FACTORY, φέρει δίχρονο υγρόψυκτο κινητήρα 249,32 cc, μεταξόνιο 1480 mm και ντεπόζιτο χωρητικότητας 10 λίτρων
  • 300 SE FACTORY, φέρει δίχρονο υγρόψυκτο κινητήρα 293,14 cc, μεταξόνιο 1465 mm και ντεπόζιτο χωρητικότητας 10 λίτρων
  • 250 SEF FACTORY, φέρει τετράχρονο υγρόψυκτο κινητήρα 248,43 cc, μεταξόνιο 1480 mm και ντεπόζιτο χωρητικότητας 9,8 λίτρων
  • 300 SEF FACTORY, φέρει τετράχρονο υγρόψυκτο κινητήρα 303,68 cc, μεταξόνιο 1480 mm και ντεπόζιτο χωρητικότητας 9,8 λίτρων
  • 450 SEF FACTORY, φέρει τετράχρονο υγρόψυκτο κινητήρα 449,40 cc, μεταξόνιο 1490 mm και ντεπόζιτο χωρητικότητας 9,8 λίτρων
  • 500 SEF FACTORY, φέρει τετράχρονο υγρόψυκτο κινητήρα 478,22 cc, μεταξόνιο 1490 mm και ντεπόζιτο χωρητικότητας 9,8 λίτρων

Μοτοσυκλέτες Trial

Είδαμε από κοντά τις μοτοσυκλέτες 125 ST FACTORY 2026, 250 ST FACTORY 2026 και 300 ST FACTORY 2026, ενώ στο περίπτερο βρισκόταν και η μοτοσυκλέτα του Ryon Land που κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στην κατηγορία Trial 3, όπως είδατε και στην παραπάνω φωτογραφία.

Τέλος στην EICMA είδαμε και τα Motard μοντέλα 500 SM FACTORY και 125 2T SM FACTORY 2025, όμως απουσίαζαν τα δύο σκούτερ 50 cc που έχει ανακοινώσει η Sherco.

Ετικέτες