Aprilia RS400: Ετοιμάζεται ο αντίπαλος των RC390 και R3!

H Aprilia μπαίνει δυναμικά σε όλες τις κατηγορίες

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

3/9/2020

Ο Diego Graffi, Γενικός Διευθυντής της Piaggio India, έριξε την βόμβα κατά την διάρκεια της Auto Expo, της μεγαλύτερης έκθεσης μηχανοκίνητων στην χώρα, λέγοντας ότι η Aprilia ετοιμάζει έναν αντικαταστάτη του RS125, που λόγω όμως της πανδημίας και της όλης κατάστασης με τον κορωνοϊό, έχει προς το παρόν παγώσει την εξέλιξή του. Πριν όμως αρχίσουν οι κακεντρεχείς και απαισιόδοξοι να μουρμουρίζουν για το γεγονός πως οι Ιταλοί θα παρουσιάσουν κάποια στιγμή "τον τελευταίο των Μοϊκανών" της σειράς των RS 125, o Graffi δήλωσε πως η πρόθεση της Aprilia είναι να εξελίξει ένα μοντέλο που θα τοποθετείται ανάμεσα στο RS125 και το επερχόμενο RS660!

Χωρίς να αποκαλύπτει πολλές τεχνικές λεπτομέρειες, ο Graffi είπε πως ο κινητήρας θα βρίσκεται κάπου ανάμεσα στα 300 με 400 κυβικά, γεφυρώνοντας σημαντικά το χάσμα με τα μεγαλύτερα RS660 και RSV4. Είναι γεγονός πως ένα RS400 –αν μπορούμε καταχρηστικά να το αποκαλέσουμε έτσι- έχει νόημα για την γκάμα της Aprilia, η οποία απέχει πλήρως από την συγκεκριμένη κατηγορία εδώ και πάρα πολλά χρόνια. Θα πρέπει σαφώς να περιμένουμε να δούμε την τελική μορφή του κινητήρα για να βγάλουμε συμπεράσματα, αλλά το σίγουρο είναι πως θα πρόκειται για ένα entry-level supersport, που θα πέφτει ακριβώς πάνω στον ανταγωνισμό των Yamaha R3, Kawasaki Ninja 400 και KTM RC390 (για το οποίο αναμένουμε τον αντικαταστάτη του για το 2021), ενώ στιλιστικά θα ακολουθεί

Το πιο πιθανό, επίσης, και με δεδομένο ότι ήδη η παρουσίαση του RS660 έχει πάει πολύ πιο πίσω από την προγραμματισμένη περίοδο λόγω της πανδημίας, είναι να δούμε το νέο μικρό supersport ως μοντέλο του 2022 στην EICMA του 2021, μαζί ενδεχομένως και με μια έκδοση Tuono concept, όπως συνηθίζει άλλωστε η Aprilia. Ο χρόνος θα δείξει…

https://bit.ly/MOTO_677

Νέα Μοντέλα

Husqvarna FS 450: Ανανεωμένο το αγωνιστικό Supermoto για το 2026

Το Supermoto της Husqvarna δέχεται αναβαθμίσεις με στόχο στυλ, επιδόσεις και αντοχή

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2025

Η Husqvarna Mobility ανακοινώνει το FS 450 2026 , τη νεότερη γενιά του κορυφαίου αγωνιστικού Supermoto της

Το γνωστό supermoto αποκτά τεχνικές βελτιώσεις που ενισχύουν την απόδοση και την ανθεκτικότητα, ενώ η νέα, πιο τολμηρή εμφάνιση υπογραμμίζει τον χαρακτήρα του.

Σχεδιασμένο για αγνή οδηγική εμπειρία, το FS 450 προσφέρει μοναδική αίσθηση. Η ισορροπημένη του γεωμετρία, η ανάρτηση WP και τα ελαστικά Metzeler Racetec SM K1 επιτρέπουν αβίαστο και ελεγχόμενο drift σε κάθε στροφή.

Για το 2026, το FS 450 αποκτά σημαντικές αναβαθμίσεις: νέα ρύθμιση στον ψεκασμό καυσίμου, τροποποιημένη εξάτμιση και ένθετα μείωσης θορύβου στο φιλτροκούτι ώστε να συμμορφώνεται με τους κανονισμούς αγώνων. Επιπλέον, το νέο σπείρωμα στην τάπα ψυγείου απλοποιεί τον έλεγχο του ψυκτικού, ενώ η ενισχυμένη προστασία της παροχής καυσίμου βελτιώνει την αξιοπιστία.

Η καρδιά του FS 450 παραμένει ο ελαφρύς και συμπαγής μονοκύλινδρος SOHC κινητήρας 450 κ.εκ., που αποδίδει γραμμική και άμεση ισχύ σε όλο το φάσμα στροφών. Ο αναβάτης μπορεί να προσαρμόσει την απόδοση μέσω Launch Control, Traction Control, Quickshifter και δύο χαρτογραφήσεων κινητήρα, όλα ενεργοποιούμενα από τον διακόπτη Map Select στο τιμόνι, ακόμη και εν κινήσει.

Επιπλέον, με το Connectivity Unit Offroad (CUO), το FS 450 συνδέεται με την εφαρμογή Ride Husqvarna Motorcycles, δίνοντας στον αναβάτη τη δυνατότητα εξατομικευμένων ρυθμίσεων. Το CUO προσφέρεται ως Τεχνικό Αξεσουάρ και αλλάζει τον τρόπο που το FS 450 αποδίδει στην πίστα.

Η λίστα με τα αγωνιστικά εξαρτήματα είναι πλούσια: Brembo, ProTaper, ODI, Braking και Alpina συνεισφέρουν στην premium κατασκευή, υποσχόμενα κορυφαία αντοχή και έλεγχο.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Νέα γραφικά που τιμούν την σουηδική προέλευση για ξεχωριστή εμφάνιση
Τάπα ψυγείου με ανανεωμένο σπείρωμα για εύκολο έλεγχο στάθμης
Νέα προστασία στη παροχή καυσίμου για αυξημένη αντοχή
Δυνατότητα τοποθέτησης Connectivity Unit Offroad για εξατομίκευση της απόδοσης
WP XACT Closed Cartridge πιρούνια
Πίσω αμορτισέρ WP XACT με CFD έμβολο και ρύθμιση χωρίς εργαλεία
Ελαστικά Metzeler Racetec SM K1
Ατσάλινο πλαίσιο από χρωμομολυβδαίνιο για ισορροπία μεταξύ σταθερότητας και ευελιξίας
Ελαφρύς κινητήρας SOHC 450 κ.εκ. με υψηλής απόδοση
Quickshifter για τάχιστες αλλαγές σχέσεων
Υδραυλικό σύστημα συμπλέκτη και φρένων από την Brembo
Υβριδικό υποπλαίσιο αλουμινίου-πολυαμιδίου με υπολογισμένη ακαμψία
Map Select διακόπτης με ενεργοποίηση Quickshifter, Traction Control, Launch Control και δύο χαρτογραφήσεων κινητήρα
Τιμόνι ProTaper και grips ODI
Ηλεκτρική μίζα με μπαταρία Li-Ion 2,0 Ah

Η παραγωγή του νέου FS 450 θα ξεκινήσει τον Οκτώβριο του 2025. Η διαθεσιμότητα ενδέχεται να διαφέρει ανά χώρα. Για λεπτομέρειες σχετικά με τιμές και διαθεσιμότητα, επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα της Husqvarna Mobility.