Aprilia Tuareg 2024 - Κόκκινο πλαίσιο και νέα χρώματα

Atreides Black, Canyon Sand και Dakar Podium
Aprilia Tuareg 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/10/2023

Για το 2024 το Tuareg της Aprilia θα διατίθεται σε τρία, νέα χρώματα, τα Atreides Black, Canyon Sand και Dakar Podium, και με νέο κόκκινο πλαίσιο που τονίζει τον σπορ χαρακτήρα του.

Ο χρωματικός συνδυασμός Dakar Podium αποτίει φόρο τιμής στη μοτοσικλέτα που κατέκτησε την τρίτη θέση στη γενική κατάταξη του Rally Dakar 2010, με τρεις νίκες σε ισάριθμα σκέλη, την Aprilia RXV 4.5 με οδηγό τον Francisco "Chaleco" Lopez.

Όλα τα νέα χρώματα συνδυάζονται με ένα νέο, κόκκινο πλαίσιο, το οποίο υπογραμμίζει ακόμη περισσότερο τον σπορ χαρακτήρα του Aprilia Tuareg, που φέτος ξεκίνησε να συμμετέχει σε διεθνείς αγώνες ράλι, στο πλαίσιο του προγράμματος “Back to Africa”, ήτοι “Επιστροφή στην Αφρική”.

Aprilia TUareg 2024

Παράλληλα, στην έκδοση που αναπτύχθηκε από την Aprilia Racing σε συνεργασία με την GCorse, των αδελφών Guareschi, η Aprilia Tuareg βρίσκεται στα πρόθυρα της κατάκτηση του Ιταλικού Πρωταθλήματος Ράλι, ενώ στην προαναφερθείσα πρώτη συμμετοχή της σε διεθνή ράλι, κέρδισε την τρίτη θέση στο Ράλι Transanatolia. Το επόμενο βήμα στο εγχείρημα είναι φυσικά η αφρικανική έρημος -προορισμός που υποδηλώνεται από το όνομα Tuareg.

Στο μπροστινό φτερό αναγράφεται η διαδρομή της ανάρτησης, στην κορυφή της κατηγορίας της -240 mm- δίνοντας έμφαση στις off-road δυνατότητες του Aprilia Tuareg.

Τέλος, η γκάμα των αξεσουάρ που προορίζονται για το Tuareg διευρύνεται και περιλαμβάνει ένα φίλτρο αέρα ειδικά σχεδιασμένο για χρήση εκτός δρόμου, αλλά και σε σκονισμένους δρόμους.

Το Aprilia Tuareg είναι ήδη διαθέσιμο στους αντιπροσώπους του δικτύου Aprilia στα νέα χρώματα Atreides Black και Canyon Sand, ενώ θα είναι έτοιμο από τον Οκτώβριο στο χρώμα Dakar Podium. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με το δίκτυο της Aprilia.

Ετικέτες

Νέο KTM 450 RC: Να μην μπερδευτεί με το επερχόμενο 490!

Χρυσές δουλειές για τους Αυστριακούς σε μία τεράστια αγορά
ktm_450
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/12/2025

Η δικύλινδρη σπορ μοτοσυκλέτα KTM RC450 με στόχο την αγορά της Κίνας, αποδίδει 55 ίππους, έχει χαμηλό βάρος και είναι εξοπλισμένη με αναρτήσεις WP και ελαστικά Pirelli.

Η μοτοσυκλέτα εμφανίστηκε στον τελευταίο κατάλογο του Υπουργείου Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών της Κίνας και αυτό σημαίνει ότι η κυκλοφορία της στην αγορά βρίσκεται πλέον στην τελική ευθεία.

450

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα αφορά την αγορά της Κίνας και φέρει τον δικύλινδρο κινητήρα της CFMOTO 450 SR που φέρει επίσης και το best-seller της Ελλάδας 450 ΜΤ.

Η συνεργασία των δύο εταιρειών πλησιάζει στην συμπλήρωση της πρώτης δεκαετίας με κορύφωση τον κινητήρα των 799 κυβικών που χρησιμοποιείται και στο 800 MT, ενώ να ξανά θυμίσουμε πως έχει γίνει ήδη το επόμενο βήμα στην κατηγορία των 1000 κ.εκ., όπως είχατε διαβάσει και εδώ.

Ο κινητήρας που φέρει η 450 RC είναι λοιπόν ο γνωστός δικύλινδρος υγρόψυκτος των 449,5 κυβικών που έχει μόνη της τελείως εξελίξει η CFMOTO και κατασκευάζει και η ίδια φυσικά.

Για να συντηρήσει το όνομα και την υπεραξία της KTM στην τοπική αγορά, που εκεί ονομάζεται KTMR2R, προσφέρουν τώρα ένα νέο μοντέλο αυξάνοντας την απόδοση στους 55 ίππους, κάτι που σημαίνει πως είναι σχεδόν 10% δυνατότερη από την μοτοσυκλέτα της CFMOTO, αφού όσον αφορά την κινέζικη αγορά, η 450 SR αποδίδει 51,5 ίππους.

Είναι σημαντικό να αποσαφηνιστεί πως η πλατφόρμα 490 είναι τελείως διαφορετική, γιατί σε λίγο καιρό θα αρχίσουμε να βλέπουμε την μοτοσυκλέτα του άρθρου να κυκλοφορεί από διάφορους ως το νέο RC που φτιάχνεται στην Ευρώπη, μπερδεύοντας μερίδα του αναγνωστικού κοινού και συνεχίζοντας την παραπληροφόρηση που ήδη υπάρχει με την γκάμα των εταιρειών ανά τις διαφορετικές χώρες του κόσμου.

RC

Το μεταξόνιο της νέας KTM είναι στα 1360 mm, με το βάρος να ανακοινώνεται στα 168 κιλά, δηλαδή είναι και 3 κιλά ελαφρύτερη της 450 SR.

Στο σύστημα πέδησης συναντάμε μονό δίσκο τόσο μπροστά όσο και πίσω που συνδυάζονται με ABS της Bosch, ενώ οι αναρτήσεις είναι της WP.

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας είναι άκρως επιθετική για την κατηγορία με τα αεροδυναμικά βοηθήματα να εξέχουν στο μπροστινό μέρος της μοτοσυκλέτας και την σέλα του συνεπιβάτη να είναι περισσότερο διακοσμητική.

Τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης θα είναι πιθανότατα τα Pirelli Diablo Rosso IV με διαστάσεις 110/70 R17 μπροστά και 150/60 R17 πίσω.

 

Ετικέτες