Benelli 352S: Έρχεται στην EICMA

Σε αυτό θα βασιστεί το 338 της Harley Davidson
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

3/10/2019

Σε πρόσφατα σχέδια που κατοχύρωσε η Benelli QJ για τα νέα μοντέλα της, παρουσιάστηκε και ο αντικαταστάτης του 302S, το 352S. Πρόκειται για μια νέα μοτοσυκλέτα στη γκάμα της με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα, που ο κυβισμός της θα φτάνει τα 338cc. Το σενάριο να έχει διαφορετικό κυβισμό είναι σχετικά απίθανο, διότι πάνω στο 352S θα βασιστεί και η 338 της Harley Davidson, κάτι που είναι ευδιάκριτο απ' το σχέδιο της 338 που είχε παρουσιάσει στο πρόσφατο παρελθόν η αμερικάνικη εταιρεία. Θα είναι μάλιστα η πρώτη μοτοσυκλέτα που θα προκύψει από τη συνεργασία της Harley Davidson με την Benelli QJ και προορίζεται για τις ασιατικές αγορές. Σχετικά με τον κινητήρα, δεν γνωρίζουμε αν πρόκειται για κάποια υπερκυβισμένη έκδοση του υφιστάμενου μοντέλου, όμως τα 338 κυβικά μπορούν να προκύψουν συνδυάζοντας τη διαδρομή (45,2mm) του στροφάλου του 302S με τα μεγαλύτερα έμβολα απ’ τον κινητήρα των 500cc της Benelli, που έχουν διάμετρο 69mm

Μάλιστα, τα δύο μοντέλα θα βγαίνουν απ’ την ίδια γραμμή παραγωγής αφού τόσο το πλαίσιο και οι αναρτήσεις που έχει το σχέδιο της Harley είναι ίδια με αυτά του 352S, και θα παράγονται στο εργοστάσιο του κινέζικου κολοσσού. Συνεπώς, τον επόμενο μήνα στην EICMA αναμένουμε την παρουσίαση του νέου 352S αλλά και την παρουσίαση ίσως ενός Concept –αν όχι του μοντέλου παραγωγής- της Harley Davidson. Το σχέδιο για την επέκταση της αμερικάνικης εταιρείας στις ασιατικές αγορές παίρνει “σάρκα και οστά” και τα μοντέλα της αναμένεται να έχουν μεγάλη απήχηση, καθώς είναι πολλοί που πάντοτε ήθελαν μια Harley αλλά δεν είχαν τη δυνατότητα να διαθέσουν τα χρήματα για την αγορά έστω και της μικρότερης σε κυβισμό μοτοσυκλέτας της, που υπάρχει στη γκάμα της μέχρι τώρα. Το θέμα είναι αν η 338 θα έρθει και στις αγορές της Ευρώπης, ώστε να αποτελεί μια προσιτή entry level μοτοσυκλέτα για τον κόσμο της Harley.

Sport ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Diamondhead από την Ola Electric

Σύμφωνα με πληροφορίες, η Ola Diamondhead αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2027 θέτοντας ψηλά τον πήχη
Ola Electric Diamond Head
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/8/2025

Η Ola Electric, γνωστή κυρίως για τα ελαφρά ηλεκτρικά scooter της, ετοιμάζεται να περάσει σε άλλη κατηγορία με την Diamondhead, μια sport μοτοσυκλέτα που συνδυάζει φουτουριστικό σχεδιασμό, προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα και υψηλές επιδόσεις

Οι πρώτες εικόνες της μοτοσυκλέτας είχαν διαρρεύσει το 2023, όμως η Ola επιβεβαίωσε πρόσφατα ότι η παραγωγή της Diamonhead ευελπιστεί να εκκινήσει το 2027. Η Diamondhead παρουσιάστηκε μαζί με τρία ακόμη concepts, ένα cruiser, ένα adventure και ένα roadster (που ήδη διατίθεται σε τρεις εκδοχές) αλλά ήταν εκείνη που τράβηξε τα περισσότερα βλέμματα.

Είναι άλλωστε και μόνη που εξοπλίζεται με το πιο “εξωτικό” σύστημα κατεύθυνσης Hub Steering. Χαρακτηρίζεται σχεδιαστικά από τον οριζόντιο LED προβολέα που αγκαλιάζει το μπροστινό fairing σαν λωρίδα, το οποίο με τη σειρά του ενσωματώνει το τιμόνι και συνδέεται οπτικά σε έναν ενιαίο όγκο με τον χώρο που παραδοσιακά ανήκει στο ρεζερβουάρ.

Ola Electric Diamond Head

Σύμφωνα με νέες πληροφορίες, το πρωτότυπο εξοπλίζεται με συστήματα υποβοήθησης αναβάτη (ARAS), ενεργητικό φρενάρισμα, adaptive cruise control και σύστημα ταχυφόρτισης. Επίσης, θα χρησιμοποιεί νέες μονάδες μπαταρίας που αναπτύσσει η ίδια η Ola, με στόχο βελτιωμένη ισχύ, μεγαλύτερη αυτονομία και καλύτερες επιδόσεις.

Ola Electric Diamond Head

Η κατασκευή θα βασίζεται σε ελαφριά υλικά όπως αλουμίνιο, ανθρακονήματα και μαγνήσιο, ώστε να περιοριστεί το βάρος και να αυξηθεί η αποδοτικότητα με την επιλογή για την τελική μετάδοση να είναι οδοντωτός ιμάντας.

Η Ola παρουσίασε ξανά τη Diamondhead πρόσφατα στην Ινδία, σε μια εκδήλωση αφιερωμένη στην καινοτομία και την τεχνολογία. Εκεί αναφέρθηκε ότι η μοτοσυκλέτα θα μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 2 δευτερόλεπτα, επιδόσεις που εάν όντως επιτύχει, θα την κατατάξουν ανάμεσα στις ταχύτερες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες που έχουμε δει έως σήμερα. Το νούμερο αυτό βέβαια δεν έχει αξία παρά μόνο σε συγκρίσεις καφετέρειας γιατί σίγουρα υπολογίζεται σε πολύ ειδικές συνθήκες, ξεκινώντας από την πρόσφυση. Περισσότερο νόημα έχει ο τρόπος με τον οποίο φτάνει η δύναμη αυτή στο δρόμο έτσι ώστε να δει κανείς αν αυτό είναι αρκετό για να καταφέρει κάτι που δεν έχει καταφέρει καμία άλλη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα έως τώρα, να κάνει τους μοτοσυκλετιστές να την ονειρεύονται!Ola Electric Diamond Head

Σε κάθε περίπτωση αν βγει στην παραγωγή όπως περιγράφεται, πράγμα δύσκολο, η Ola Diamondhead θα μπορούσε να αποτελέσει ορόσημο για τον κόσμο της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας.