Benelli 502C 2019 στην EICMA

Για άλλη μια φορά ως νέο μοντέλο
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

5/11/2018

Το νέο roadster της ιταλικής φίρμας δεν αποτελεί κάποιο τρανταχτό νέο, καθώς πέρσι κιόλας είχε κάνει το ντεμπούτο στο ιταλικό σαλόνι με διαφορετικό όνομα, υπονοώντας και τα κυβικά του, το φερόμενο 402s. Τότε σας είχαμε παρουσιάσει και το αναλυτικό gallery με τις φωτογραφίες απ’ όλα τα μοντέλα της περσυνής έκθεσης που μπορείτε να βρείτε εδώ. Ακόμη περιμέναμε την άφιξη του μοντέλου μέσα στο 2018, όμως όπως φαίνεται η Benelli είχε άλλα σχέδια, καθώς η μοτοσυκλέτα δεν έχει δει ακόμη τη γραμμή της παραγωγής.

Όμως, το φετινό μοντέλο όπως βλέπουμε και στις scoop φωτογραφίες που καταφέραμε να πάρουμε μέσα από την Έκθεση, ονομάζεται 502C, γεγονός που δηλώνει πως θα χρησιμοποιεί γνωστό κινητήρα των 471 κυβικών που ήδη χρησιμοποιείται στα περισσότερα μοντέλα της, όπως στο Leoncino και τα TRK 502/X και δείχνει πλέον έτοιμο να περάσει στις βιτρίνες των αντιπροσωπειών. Περισσότερες πληροφορίες για τις επιδόσεις του κινητήρα μπορείτε να βρείτε στο αναλυτικό άρθρο του TRK502x

Ετικέτες

X-Wedge: Η νέα εταιρεία από την Κίνα με V2 κινητήρες 2000 κυβικών!

Σχεδιασμένες από το στούντιο του Kiska
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/11/2023

Στις 13 Σεπτέμβρη κυκλοφόρησαν μέσα από το στούντιο του Kiska, τα σχέδια των μοντέλων μιας νέας κινέζικης εταιρείας του ομίλου Huansong, η οποία έρχεται για πρώτη φορά να προσφέρει στο κοινό V2 αερόψυκτες μοτοσυκλέτες με 2000 κυβικά. Η εταιρεία ονομάζεται X-Wedge και ο βασικός της κινητήρας ακολουθεί την παραδοσιακή αμερικάνικη αρχιτεκτονική, καθώς η κίνηση των βαλβίδων να γίνεται με ωστήρια και το κιβώτιο ταχυτήτων να είναι ξεχωριστά από τα κάρτερ του κινητήρα.

Η Διάμετρος Χ Διαδρομή είναι “τετράγωνη” στα 108 X 108 και η ιπποδύναμη φτάνει τους 103 ίππους, συνοδευόμενους με γιγαντιαία ροπή 16kg/m.

2

Η γκάμα αποτελείται από πέντε μοντέλα, όπου όλα τους στοχεύουν αποκλειστικά στην αμερικάνικη αγορά. Το βασικό μοντέλο είναι το Cruiser Ranger RX 2000 που στην ουσία είναι αντίστοιχο της βασικής έκδοσης των Harley Davidson Softail. Το επόμενο μοντέλο έχει ως βάση το RX 2000 αλλά είναι φορτωμένο με όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό (βαλίτσες, ηχοσυστήματα κ.τ.λ.) για να μπει στην κατηγορία των πολυτελών Bagger. Το τρίτο μοντέλο είναι ειδικά σχεδιασμένο για sidecar και το τέταρτο μοντέλο με των V2 των 2000 κυβικών στοχεύει κατευθείαν στα Trike της Harley Davidson. Αν σκεφτούμε πως όλα τα αντίστοιχα μοντέλα των Αμερικάνων εταιρειών κοστίζουν πάνω από 30-40 χιλιάδες δολάρια, τότε καταλαβαίνουμε πως ακόμα και ο πιο φανατικός Αμερικάνος θα γλυκαθεί αν τα μοντέλα της X-Wedge είναι 10-20 χιλιάδες δολάρια φτηνότερα…

3

Το πέμπτο μοντέλο δεν χρησιμοποιεί τον μεγάλο V2 αλλά έναν μικρότερο 1000 κυβικών με τέσσερεις βαλβίδες ανά κύλινδρο και 80 ίππους, ενώ έχει δύο εμπρός τροχούς όπως τα CAN AM Spider.

Ουσιαστικά λοιπόν η X-Wedge έφτιαξε μια εναλλακτική γκάμα για όλα τα διάσημα μοντέλα της αμερικάνικης αγοράς και μένει να δούμε αν η τιμή τους θα αποτελέσει ικανό δέλεαρ.

5