Το νέο roadster της ιταλικής φίρμας δεν αποτελεί κάποιο τρανταχτό νέο, καθώς πέρσικιόλας είχε κάνει τοντεμπούτο στο ιταλικό σαλόνι με διαφορετικό όνομα, υπονοώντας και τα κυβικά του, το φερόμενο 402s. Τότε σας είχαμε παρουσιάσει και το αναλυτικό gallery με τις φωτογραφίες απ’ όλα τα μοντέλα της περσυνής έκθεσης που μπορείτε να βρείτε εδώ. Ακόμη περιμέναμε την άφιξη του μοντέλου μέσα στο 2018, όμως όπως φαίνεται η Benelli είχε άλλα σχέδια, καθώς η μοτοσυκλέτα δεν έχει δει ακόμη τη γραμμή της παραγωγής.
Όμως, το φετινό μοντέλο όπως βλέπουμε και στις scoop φωτογραφίες που καταφέραμε να πάρουμε μέσα από την Έκθεση, ονομάζεται 502C, γεγονός που δηλώνει πως θα χρησιμοποιεί γνωστό κινητήρα των 471 κυβικών που ήδη χρησιμοποιείται στα περισσότερα μοντέλα της, όπως στο Leoncino και τα TRK 502/X και δείχνει πλέον έτοιμο να περάσει στις βιτρίνες των αντιπροσωπειών. Περισσότερες πληροφορίες για τις επιδόσεις του κινητήρα μπορείτε να βρείτε στο αναλυτικό άρθρο του TRK502x
Ducati Panigale V4 Tricolore: Συλλεκτική 3 σε 1 μοτοσυκλέτα [VIDEO]
Άλλη βαφή βλέπει ο αναβάτης από πάνω, άλλη οι… δεξιοί παρατηρητές κι άλλη οι αριστεροί
Από τον
Κώστα Γκαζή
9/12/2024
Με βάση το νέο Panigale V4 των 216 hp και 188 kg, η Ducati δημιούργησε μια συλλεκτική ειδική έκδοση με μια ιδιαίτερη Tricolore βαφή η οποία φαίνεται μόνο από πάνω, ενώ από τη μια πλευρά η μοτοσυκλέτα είναι κόκκινη και από την άλλη πράσινη, με ασπρόμαυρο μοτίβο στα πλάγια να θυμίζει την καρό σημαία του τερματισμού στους αγώνες.
Το Panigale V4 Tricolore του 2025 θα κατασκευαστεί σε 1.000 αντίτυπα, ενώ για πρώτη φορά στη σειρά ειδικών εκδόσεων Tricolore -που ξεκίνησε στα Superbike της Ducati από το ιστορικό 851 του 1988, πέρα από τη σπέσιαλ βαφή και την περιορισμένη παραγωγή η μοτοσυκλέτα ξεχωρίζει και για μια εκτεταμένη σειρά επίσημων αξεσουάρ που έχει στον βασικό της εξοπλισμό.
Η έξυπνη ασύμμετρη βαφή που αποτίει φόρο τιμής στη βαφή του 750 F1 του 1984 αλλά και στους αγώνες αποτελεί καρπό συνεργασίας Aldo Drudi και Centro Stile Ducati, ενώ στα αξεσουάρ που ξεχωρίζουν πάνω στη μοτοσυκλέτα είναι οι carbon τροχοί που κόβουν 950 γραμμάρια μη αναρτώμενου βάρους μειώνοντας την αδράνεια κατά 12% μπροστά και 19% πίσω, ο ξηρός συμπλέκτης και για πρώτη φορά σε μοντέλο παραγωγής το αγωνιστικό σύστημα πέδησης της Brembo με δίσκους T-Drive 338.5 mm και τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες Hypure.
Η μοτοσυκλέτα αποκαλύφθηκε στις 8 Δεκεμβρίου στο… Μαϊάμι, κατά τη διάρκεια της Art Basel week, στην Τρίτη συμμετοχή της Ducati στο συγκεκριμένο event καλών τεχνών στις Η.Π.Α.
Κάθε Panigale V4 Tricolore θα συνοδεύεται από αύξοντα αριθμό στην τιμονόπλακα αλλά και στο κλειδί, και από ένα κουτί που θα περιέχει πιστοποιητικό γνησιότητας και κουκούλα. Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες -και μόνο- που θέλουν το κάτι παραπάνω θα μπορούν να αγοράσουν ασορτί κράνος και μπουφάν, αλλά και αγωνιστική φόρμα.
Η τιμή της νέας Panigale V4 Tricolore βρίσκεται στα 54.000 ευρώ.
Μαζί με τον κορυφαίο εξοπλισμό του Panigale V4 που περιλαμβάνει και τις κορυφαίες ηλεκτρονικές αναρτήσεις της Ohlins, η έκδοση Tricolore θα διαθέτει στον στάνταρ εξοπλισμό της τα ακόλουθα:
Σέλα Alcantara
Αγωνιστική ζελατίνα
Ξηρό συμπλέκτη
Billet τιμονόπλακα
Animation καλωσορίσματος στα όργανα
Μοναδικό κλειδί
Ρυθμιζόμενα μαρσπιέ από billet αλουμίνιο
Μπροστινό σύστημα φρένων PRO της Brembo (δίσκοι Brembo T-Drive 338,5 mm με πάχος 6,2 mm, Brembo Hypyre δαγκάνες, τρόμπα MCS 19.21)
Carbon τροχοί εγκεκριμένοι για χρήση με συνεπιβάτη
Carbon σειρά αξεσουάρ (φτερά, προστατευτικό αλυσίδας, κ.α.)
