Benelli TRK 702 & TRK 702 X: Ανακοινώθηκαν οι τιμές τους - Με δώρο τις βαλίτσες και το Top-Box!

Προσφορά που ισχύει μέχρι 31/12/2023
Benelli TRK 702 - Ανακοινώθηκε η τιμή του
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/7/2023

Η Motoway Καμπράνης Α.Ε., επίσημη αντιπροσωπεία της Benelli στην Ελλάδα ανακοίνωσε τις τιμές για τα πολυαναμενόμενα TRK 702 / TRK 702 X, τα οποία μάλιστα διατίθενται με δώρο 2 πλαϊνές βαλίτσες και top-box, μέχρι το τέλος του 2023.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Motoway:

"Προ των πυλών!

Η ολοκαίνουρια adventure μοτοσικλέτα,που σχεδιάστηκε από το Benelli Style Center στο Pesaro της Ιταλίας στόχο έχει να κατακτήσει κάθε είδους ταξιδιώτη των δύο τροχών. Ευκολοοδήγητη,άνετη με εντυπωσιακή εμφάνιση χάρη στο ιταλικό design της. Με χαμηλό ύψος σέλας, μεγάλες διαδρομές των αναρτήσεων, δυνατότητες φόρτωσης που εκπλήσσουν και επιδόσεις που θα υπερκαλύψουν τις απαιτήσεις σας. Ο δικύλινδρος κινητήρας των 698cc αποδίδει 76hp ιδανικός για κάθε είδους εξόρμηση, εντός και εκτός δρόμου. 

Προ των πυλών! Η ολοκαίνουρια TRK 702

Οι τιμές και των δύο εκδόσεων συναρπάζουν καθώς η Benelli προσφέρει μαζί με τις μοτοσυκλέτες και ένα ολοκληρωμένο σετ βαλιτσών εντελώς δωρεάν!

Απόκτησε τώρα την αγαπημένη σου Benelli με ΔΩΡΟ 3 βαλίτσες αλουμινίου για να ταξιδεύεις χωρίς συμβιβασμούς.

  • Τιμή - TRK 702: 7.980€
  • Τιμή - TRK 702 X: 8.349€

Στην τιμή περιλαμβάνονται και τα τέλη ταξινόμησης. H συγκεκριμένη προσφορά ισχύει μέχρι 31/12/2023."

Περισσότερες πληροφορίες ΕΔΩ.

Ετικέτες

TVS Tangent RR: Η μικρομεσαία ινδική Supersport με καρδιά BMW

Μεγαλώνει με γοργούς ρυθμούς ο ανταγωνισμός στην συγκεκριμένη κατηγορία
TVS
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/2/2026

Η TVS παρουσίασε λίγους μήνες πριν στην EICMA την Tangent RR Concept. Μία πρωτότυπη Supersport μοτοσυκλέτα 450 κυβικών που θεωρείται η εξέλιξη της Apache RR και φέρει τον κινητήρα της νέας BMW F 450 GS, τον οποίο κατασκευάζει στην Ινδία η TVS. Η μοτοσυκλέτα αυτή λοιπόν φαίνεται πως ετοιμάζεται να μπει στην παραγωγή και έπειτα στη μάχη των μικρομεσαίων Supersport. 

Η παραπάνω είδηση στηρίζεται στο γεγονός πως η TVS κατέθεσε αίτηση για κατοχύρωση σχεδιαστικής ευρεσιτεχνίας, δείχνοντας έτσι πως έχει συγκεκριμένο πλάνο για την μοτοσυκλέτα αυτή. Η σχεδίαση που είδαμε από κοντά στην EICMA είναι άκρως επιθετική με μυώδες φέρινγκ, λεπτή ουρά με έντονη κλίση, ογκώδες ντεπόζιτο, ανεστραμμένο πιρούνι, εξάτμιση που καταλήγει κάτω από την σέλα του αναβάτη και σλικ ελαστικά. Το σύνολο ξεχωρίζει από το monocoque υποπλαίσιό του και εξοπλίζεται επίσης με monoshock αμορτισέρ πίσω, σταμπιλιζατέρ τιμονιού και σύστημα πέδησης με δύο δίσκους μπροστά που συνδυάζονται με ακτινικές δαγκάνες Brembo.

MOTO1954

Δεν πρέπει να ξεχνάμε επίσης πως η ινδική εταιρεία κατασκευάζει τον κινητήρα της νέας BMW F 450 GS, όπως έκανε και για την μικρότερη GS των 310 κυβικών και αναμένεται να χρησιμοποιήσει τον κινητήρα αυτόν και σε δικές της μοτοσυκλέτες, ακριβώς όπως έκανε και με τον μικρότερο μονοκύλινδρο κινητήρα. Η BMW ήδη ετοιμάζει μία Superport μοτοσυκλέτα με τον νέο δικύλινδρο κινητήρα, όπως είχατε διαβάσει εδώ και το ίδιο αναμένεται να κάνει και η TVS.   

Ο νέος δικύλινδρος κινητήρας που είναι στην πραγματικότητα 420 κυβικά εκατοστά, αποδίδει 48 hp στις 8.750 σ.α.λ. με μέγιστη ροπή 4,4 Kgm στις 6.750 σ.α.λ. και η νέα TVS θα θελήσει να ανταγωνιστεί μοτοσυκλέτας όπως η Aprilia RS 457 και CFMOTO 450 SR, καθώς και την BMW F 450 RR που ετοιμάζεται. 

Ενδιαφέρον έχει να δούμε τη μοτοσυκλέτα που θα βγει τελικά στην παραγωγή, ποιες αλλαγές θα έχει σε σχέση με την πρωτότυπη, αλλά και τί θα περιλαμβάνει ο βασικός εξοπλισμός του, μηχανικός και ηλεκτρονικός. Η είδηση αφορά έμμεσα και τη χώρα μας, καθώς η TVS σύντομα θα έχει εκπρόσωπο και στην Ελλάδα.