Brixton Cromwell 1200 X - Νέα Scrambler έκδοση

Φορτωμένη με αξεσουάρ από την επίσημη γκάμα της εταιρείας
Brixton Cromwell 1200 X
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/3/2023

Το ρετρό εμφάνισης Cromwell 1200 της Brixton βρίσκεται ήδη στην Ελλάδα, ενώ σύντομα θα το δοκιμάσουμε και από πρώτο χέρι. Τώρα, η αυστριακή εταιρεία ετοιμάζει μια νέα έκδοση της μοτοσυκλέτας, σε Scrambler ύφος, με αρκετά έξτρα αξεσουάρ.

Θυμίζουμε πως πέρα από την όμορφη εμφάνιση, το νέο-ρετρό Cromwell 1200 έρχεται εξοπλισμένο με εν σειρά δικύλινδρο κινητήρα 1.222 cc, αποδίδοντας 83 hp στις 6.550 rpm, με ροπή 11 kgm στις μόλις 3.100 rpm. Ο 4βάλβιδος κινητήρας διαθέτει έμβολα της Mahle, 6τάχυτο κιβώτιο, και συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης. Στον επώνυμο εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας ξεχωρίζουν οι αναρτήσεις της KYB, τα φρένα της Nissin και τα ελαστικά της Pirelli, ενώ το δικάναλο ABS έχει τη σφραγίδα της Bosch. Το Cromwell 1200 διαθέτει επίσης τεχνολογία Ride-by-Wire, και ηλεκτρονικά βοηθήματα Traction Control, Cruise Control και 2 Riding Modes, φώτα LED, έγχρωμη στρογγυλή οθόνη TFT και θύρα USB. Στην Ελλάδα, το Cromwell 1200 τιμάται στα 9.995 ευρώ.

Τώρα, η Brixton ανακοίνωσε πως θα παρουσιάσει σύντομα τη νέα έκδοση Cromwell 1200 X που θα έχει εξοπλισμό για πιο έντονο scrambler στιλ, στα πρότυπα και των Crossfire 500 & Crossfire 500 X.

Cromwell 1200 X

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται κάγκελα προβολέα και μεταλλική μάσκα, μεταλλική ποδιά κινητήρα, on-off ελαστικά, νέα ίσια και καπιτονέ καφέ σέλα, καφέ ή μαύρα πλαϊνά μαλακά επιθέματα ρεζερβουάρ, μεταλλικά καπάκια σωμάτων ψεκασμού σε ρετρό ύφος, νέο On-Off ψηλό τιμόνι, καφέ γκριπ, κάγκελα προστασίας, διπλό σταντ, tank-bag και 2 διαφορετικού τύπου σαμάρια -μαύρα, μεγάλης χωρητικότητας και πιο μικρά -αλλά και πιο όμορφα καφέ.

Cromwell 1200 αξεσουάρ

Σημειώστε πως τα αξεσουάρ υπάρχουν ήδη, ενώ ταιριάζουν και στη βασική έκδοση του μεγάλου Cromwell -δείτε τη φωτογραφία άνω. Τώρα περιμένουμε να δούμε αν η έκδοση Χ θα διαφοροποιηθεί και σε πιο ουσιαστικά χαρακτηριστικά όπως οι διαδρομές των αναρτήσεων και η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος. Η μοτοσυκλέτα αναμένεται κοντά μας μέσα στη σεζόν του 2023.

Ετικέτες

Honda CBR500R Four 2026 - Παίρνει έγκριση τύπου στην Κίνα και αποκαλύπτει τεχνικά χαρακτηριστικά

Στους 70,8 ίππους ο εν σειρά 4κύλινδρος - 189 κιλά πλήρης υγρών
Honda CB500 Four 2026 -έγκριση τύπου τεχνικά χαρακτηριστικά
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/12/2025

Η Honda CBR500R Four είναι η σπορ έκδοση με "κοστούμι" της CB500 SuperFour και η Honda ετοιμάζεται να την διαθέσει στην κινέζικη αγορά με τη μοτοσυκλέτα να παίρνει έγκριση τύπου και να αποκαλύπτει περισσότερα τεχνικά χαρακτηριστικά της.

Στην περασμένη CIMA η Honda αποκάλυψε δίπλα στο CB500 Super Four και την CBR500R Four για να ικανοποιήσει την εγχώρια όρεξη των Κινέζων για πολυκύλινδρες μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτες που ανέστησε μια ολόκληρη κατηγορία κυβισμού.

Στην China International Motorcycle Exhibition (CIMA) οι δύο μοτοσυκλέτες αποκαλύφθηκαν ταυτόχρονα όμως όλο το βάρος της προβολής έπεσε στη naked μοτοσυκλέτα με τον εν σειρά 4κύλινδρο των 502 κ.εκ. και ελάχιστα ήταν τα διαθέσιμα στοιχεία τόσο για αυτή όσο και για τη CBR500R Four, η οποία φαινόταν ξεκάθαρα ότι έχει ως βάση το γυμνό μοντέλο.

Honda CB500 Four 2026 -έγκριση τύπου τεχνικά χαρακτηριστικά

Η μοτοσυκλέτα βρίσκεται σε διαδικασία για να πάρει έγκριση τύπου για την κινέζικη αγορά στην οποία απευθύνεται και έτσι το φως της δημοσιότητας είδαν περισσότερα τεχνικά χαρακτηριστικά που δείχνουν πως όντως η CB500 Super Four αποτελεί τη βάση της. 

Ο κοινός εν σειρά 4κύλινδρος κινητήρας έχει διάμετρο και διαδρομή στα 60 και 44,4 χλστ. αντίστοιχα και η ισχύς του φτάνει τους 70,8 ίππους, ενώ το βάρος, πλήρες υγρών βρίσκεται στα 189 κιλά. Η επίσημη τελική ταχύτητα είναι 210 χλμ./ώρα. Η μοτοσυκλέτα είναι άμεσος αντίπαλος του CFMoto 500SR Voom το οποίο όμως είναι ισχυρότερο και ανεβάζει την ισχύ στους 78 ίππους, όπως και το ανταγωνιστικό και ακόμη ισχυρότερο ZXmoto 500RR των 83 ίππων, το οποίο ζυγίζει επίσημα 168 κιλά πλήρες υγρών.

Και εδώ το κιβώτιο επωφελείται από την ύπαρξη του συστήματος E-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη χωρίς να θυσιάζει τη μανέτα και έτσι δίνει στον αναβάτη την επιλογή να την χρησιμοποιεί κανονικά για να αλλάξει σχέσεις στο κιβώτιο όποτε αυτός επιθυμεί και καλύπτεται από την αυτόματη λειτουργία.

Honda CB500 Four 2026 -έγκριση τύπου τεχνικά χαρακτηριστικά

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο τύπου διαμάντι, το ψαλίδι αλουμινένιο και στις αναρτήσεις έχουμε ανεστραμμένο πιρούνι Showa και αμορτισέρ με μοχλικό ProLink. Τα φρένα είναι επίσης κοινά με το γυμνό με ακτινικής τοποθέτησης 4πίστονες δαγκάνες της Nissin, ενώ το μεταξόνιο φτάνει τα 1.412 χλστ.

Η παραγωγή της CBR500R Four θα γίνεται από την κοινοπραξία Wuyang Honda και σε αυτό το σημείο η παραγωγής της αφορά αποκλειστικά την αγορά της Κίνας. Να σημειωθεί πάντως ότι η Honda έχει κατοχυρώσει και το όνομα CBR400R Four στην Ιαπωνία και αυτό δείχνει την πρόθεσή της να κατασκευάσει 4κύλινδρη sport 400άρα και για εκεί, ενώ αυτή τη στιγμή διαθέτει την εν σειρά δικύλινδρη CBR400R. 

Ανάλογα και με την απήχηση που θα έχει στην Κινέζικη αγορά αλλά και την αντίδραση του παγκόσμιου κοινού, δεν αποκλείεται να δούμε κάτι αντίστοιχο με την παραγωγή του GB350S, το οποίο ξεκίνησε ως μοντέλο αποκλειστικά για την αγορά την Ινδίας, όμως έπειτα από το ενδιαφέρον που έδειξε το παγκόσμιο κοινό, η Honda έφτιαξε για αυτό μια γραμμή παραγωγής στην Ιαπωνία, για τις αγορές όλου του κόσμου!