Buell Super Cruiser - Με 175 hp και την επιμέλεια της Roland Sands Design

Με τον V2 κινητήρα των Superbike και Supernaked μοντέλων της εταιρείας
Buell Super Cruiser
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/2/2023

Με σχέδιο της Roland Sands Design παρουσιάστηκε το νέο Buell Super Cruiser, που φέρει τον V2 κινητήρα των Superbike & Supernaked μοντέλων της αμερικάνικης εταιρείας, με τροχούς 17 ιντσών, 175 hp και βάρος μόλις 204.1 κιλών!

Από εμφάνιση η μοτοσυκλέτα δείχνει πρόχειρα σχεδιασμένη -ειδικά στην ουρά-, ενώ διαθέτει τα απολύτως ελάχιστα πλαστικά πάνω της, αφήνοντας εκτεθειμένα τα μηχανικά της μέρη, ενώ συνδυάζει δομικά στοιχεία από Supernaked, και αντίστοιχες επιδόσεις, στοχεύοντας στην κατηγορία των Sport-Cruiser μοντέλων όπου κυριαρχεί το Ducati Diavel V4.

Διαθέτει ένα πολύ ψηλό τιμόνι, 80s εμφάνιση, τροχούς 17 ιντσών -σπάνιο για cruiser-, μαρσπιέ κάτω από τον κινητήρα και όχι μπροστά, διαφορετικό design στις 2 ζάντες της, ένα κτηνώδες ψαλίδι, γρανάζωμα ίδιο με των sport μοντέλων της εταιρείας τουλάχιστον στις πρώτες φωτογραφίες, κοντή εξάτμιση 2 σε 1 της SC Project (να δούμε τι θα γίνει με τις προδιαγραφές θορύβου), και εξωφρενική για την κατηγορία απόδοση.

Buell Super Cruiser

Το υγρόψυκτο V-2 μοτέρ των 1.190 κ.εκ. που αρχικά κατασκεύαζε η Rotax μέχρι να το αγοράσει η Buell, αποδίδει 175 hp, σύμφωνα με τα πρώτα τεχνικά χαρακτηριστικά που έδωσε στη δημοσιότητα η εταιρεία, ενώ το πλαίσιο είναι ατσάλινο χωροδικτύωμα.

Οι ρυθμιζόμενες αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι και μονό πίσω αμορτισέρ οριζόντια τοποθετημένο, ενώ στα φρένα μπροστά έχουμε τον γνωστό περιμετρικό δίσκο-”ταψί” των 386 mm της Buell με σύστημα συνδυασμένης πέδησης.

Buell και RSD θέλουν να φέρουν το Super Cruiser στην παραγωγή το 2025, όμως οι ενδιαφερόμενοι μπορούν ήδη να προ-παραγγείλουν τη μοτοσυκλέτα -λίγο αστείο όταν δεν υπάρχουν ούτε τεχνικά χαρακτηριστικά, ούτε τιμή, και ούτε μια εικόνα για το ποια θα είναι ητ τελική μορφή της

Ετικέτες

Suzuki RM-Z450 και RM-Z250: Βελτιώσεις με βάση την πρωταθλήτρια AMA SX του Ken Roczen

Η Suzuki ανανεώνει τις δύο ΜΧ μοτοσυκλέτες της σε αναρτήσεις, κινητήρα και τροχούς
Suzuki RM-Z450
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/7/2026

Σπουδαία χρονιά αυτή για τη Suzuki στις ΗΠΑ, όπου ο Ken Roczen κατέκτησε το πρωτάθλημα 2026 AMA Supercross με το RM-Z450, εμπνέοντας τη Suzuki να προχωρήσει σε αναβαθμίσεις και βελτιώσεις της ΜΧ μοτοσυκλέτας της για το 2027 και να την παρουσιάσει στις ΗΠΑ, πρώτα απ’ όλον τον κόσμο.

Το RM-Z450 του 2027 (κεντρική φωτογραφία) αποκτά νέες αναρτήσεις της ΚΥΒ μπροστά και πίσω, καθώς και νέες μαύρες ζάντες RK Excel με εργοστασιακή τοποθέτηση ελαστικών Bridgestone Battlecross X30.

Αλλαγή συναντάμε και στο φιλτροκούτι, συγκεκριμένα στον αυλό που στέλνει τον αέρα στα σώματα του ψεκασμού, το οποίο έχει νέο σχήμα για αποδοτικότερη τροφοδοσία με αέρα και αμεσότερη αίσθηση στο γκάζι.

Suzuki RM-Z250

To RM-Z 250 βλέπει ανανέωση στις αναρτήσεις του, οι οποίες έχουν νέο σετάρισμα για το 2027. Μια ακόμη διαφορά στο νέο μοντέλο είναι η εξάτμιση, που έχει καινούργιο τελικό, όπως πάντα συμβατό με τις προδιαγραφές FIM και ΑΜΑ.

Όπως και το 450, το RM-Z250 φορά νέες ζάντες RK Excel και τις ντύνει με νέα λάστιχα Dunlop GEOMAX MX34.

Η Suzuki δεν είχε αλλάξει σχεδόν καθόλου τις δύο ΜΧ μοτοσυκλέτες τα τελευταία χρόνια και, παρότι στα μοντέλα του 2027 έχει ενσωματώσει τις παραπάνω αλλαγές, δεν πειράζει καθόλου την εμφάνισή τους που συνεχίζει με τα ίδια χρώματα και γραφικά που γνωρίζουμε από φέτος.

Suzuki RM-Z250 Champions

Παράλληλα, για να τιμήσει το πρωτάθλημα του Roczen στις ΗΠΑ θα διαθέσει και δύο ανάλογες ρέπλικες στην αμερικανική αγορά - RM-Z450 Champions Edition και RM-Z250 Champions Edition - επενδυμένες με το πακέτο Suzuki RM Army Package που περιλαμβάνει ολόσωμη εξάτμιση Pro Circuit T-6 και κιτ γραφικών που αντιγράφουν την εργοστασιακή RM-Z450 του Roczen.