Ducati World Première 2025 - Δικτυακή παρουσίαση 5 ακόμα νέων μοντέλων

Επανέναρξη στις 19 Σεπτεμβρίου, και τελευταία παρουσίαση στις 5 Δεκεμβρίου
Ducati World Premiere 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/9/2024

Όπως μας έχει συνηθίσει τα τελευταία χρόνια, η Ducati παρουσιάζει διαδικτυακά τη σοδειά των μοντέλων της επόμενης σεζόν, με το Panigale V4 να είχε την τιμητική του τον 7ο μήνα του έτους. Τώρα, μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα οι παρουσιάσεις νέων μοντέλων συνεχίζονται από την Πέμπτη 19 Σεπτεμβρίου και τελειώνουν στις 5 Δεκεμβρίου.

Ακολουθεί το ημερολόγιο των παρουσιάσεων για τις εναπομείνασες μοτοσυκλέτες του Ducati World Première 2025, η κάθε μία με teaser τίτλο για να ξεκινήσει το παιχνίδι των υποθέσεων:

  • 19 Σεπτεμβρίου - Expand Your Limits
  • 7 Οκτωβρίου - You can wear black at any time
  • 17 Οκτωβρίου - Celebratory Beauty
  • 5 Νοεμβρίου - Extended Experience
  • 5 Δεκεμβρίου - Unlock Everyday Adventure

Σημειώστε πως όλα τα βίντεο των νέων μοντέλων της Ducati για το 2025 θα παραμείνουν στο site Ducati.com και στα social media της ιταλικής εταιρείας.

Τώρα περιμένουμε να δούμε αν θα δούμε να παρουσιάζεται το πρώτο μοντέλο της γκάμας enduro του Borgo Panigale με βάση τον Desmo450 MX, αν θα δούμε κάποιο πραγματικά νέο μοντέλο, και πόσες ειδικές εκδόσεις από τα ήδη υπάρχοντα μοντέλα των Ιταλών θα κάνουν ντεμπούτο το 2025.

Ετικέτες

TVS Tangent RR: Η μικρομεσαία ινδική Supersport με καρδιά BMW

Μεγαλώνει με γοργούς ρυθμούς ο ανταγωνισμός στην συγκεκριμένη κατηγορία
TVS
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/2/2026

Η TVS παρουσίασε λίγους μήνες πριν στην EICMA την Tangent RR Concept. Μία πρωτότυπη Supersport μοτοσυκλέτα 450 κυβικών που θεωρείται η εξέλιξη της Apache RR και φέρει τον κινητήρα της νέας BMW F 450 GS, τον οποίο κατασκευάζει στην Ινδία η TVS. Η μοτοσυκλέτα αυτή λοιπόν φαίνεται πως ετοιμάζεται να μπει στην παραγωγή και έπειτα στη μάχη των μικρομεσαίων Supersport. 

Η παραπάνω είδηση στηρίζεται στο γεγονός πως η TVS κατέθεσε αίτηση για κατοχύρωση σχεδιαστικής ευρεσιτεχνίας, δείχνοντας έτσι πως έχει συγκεκριμένο πλάνο για την μοτοσυκλέτα αυτή. Η σχεδίαση που είδαμε από κοντά στην EICMA είναι άκρως επιθετική με μυώδες φέρινγκ, λεπτή ουρά με έντονη κλίση, ογκώδες ντεπόζιτο, ανεστραμμένο πιρούνι, εξάτμιση που καταλήγει κάτω από την σέλα του αναβάτη και σλικ ελαστικά. Το σύνολο ξεχωρίζει από το monocoque υποπλαίσιό του και εξοπλίζεται επίσης με monoshock αμορτισέρ πίσω, σταμπιλιζατέρ τιμονιού και σύστημα πέδησης με δύο δίσκους μπροστά που συνδυάζονται με ακτινικές δαγκάνες Brembo.

MOTO1954

Δεν πρέπει να ξεχνάμε επίσης πως η ινδική εταιρεία κατασκευάζει τον κινητήρα της νέας BMW F 450 GS, όπως έκανε και για την μικρότερη GS των 310 κυβικών και αναμένεται να χρησιμοποιήσει τον κινητήρα αυτόν και σε δικές της μοτοσυκλέτες, ακριβώς όπως έκανε και με τον μικρότερο μονοκύλινδρο κινητήρα. Η BMW ήδη ετοιμάζει μία Superport μοτοσυκλέτα με τον νέο δικύλινδρο κινητήρα, όπως είχατε διαβάσει εδώ και το ίδιο αναμένεται να κάνει και η TVS.   

Ο νέος δικύλινδρος κινητήρας που είναι στην πραγματικότητα 420 κυβικά εκατοστά, αποδίδει 48 hp στις 8.750 σ.α.λ. με μέγιστη ροπή 4,4 Kgm στις 6.750 σ.α.λ. και η νέα TVS θα θελήσει να ανταγωνιστεί μοτοσυκλέτας όπως η Aprilia RS 457 και CFMOTO 450 SR, καθώς και την BMW F 450 RR που ετοιμάζεται. 

Ενδιαφέρον έχει να δούμε τη μοτοσυκλέτα που θα βγει τελικά στην παραγωγή, ποιες αλλαγές θα έχει σε σχέση με την πρωτότυπη, αλλά και τί θα περιλαμβάνει ο βασικός εξοπλισμός του, μηχανικός και ηλεκτρονικός. Η είδηση αφορά έμμεσα και τη χώρα μας, καθώς η TVS σύντομα θα έχει εκπρόσωπο και στην Ελλάδα.