EICMA 2023: VOGE DS525X - Με Traction Control και ευρωπαϊκό σχεδιασμό

Ένα βήμα μπροστά στην Α2
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/11/2022

Με το νέο DS525X η Voge ανεβάζει το επίπεδο του ανταγωνισμού στην Α2 κατηγορία των on-off καθώς μαζί με το KTM 390 Adventure είναι οι μοναδικές μοτοσυκλέτες που διαθέτουν Traction Control και ρυθμιζόμενο ABS για οδήγηση σε άσφαλτο και χώμα. Ταυτόχρονα έχει και εξοπλισμό άνεσης που δεν έχουμε ξαναθεί σε αυτή την κατηγορία, όπως θερμαινόμενα γκριπ και σέλα! (Δεν αναφέρονται στα τεχνικά χαρακτιριστικά αλλά υπάρχουν στα όργανα οι αντίστοιχες ενδείξεις...).

Η μοτοσυκλέτα αυτή έρχεται να προστεθεί στη γκάμα της Voge δίπλα στα 500 DS και 500 DSX, τα οποία παραμένουν και το 2023 στην παραγωγή.

Άλλωστε το νέο DS525X αναμένεται στα καταστήματα προς το τέλος του 2023. Η μοτοσυκλέτα έχει εντελώς νέα εξωτερική εμφάνιση η οποία έγινε σε ευρωπαϊκό έδαφος  και υψηλής ποιότητα περιφερειακά εξαρτήματα, όπως είναι οι αναρτήσεις της KYB, τα φρένα της Nissin και το ABS της Continetal.

Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρα έχει 23 επιπλέον κυβικά (493 από 471) που προέκυψαν από την αύξηση, τόσο της διαμέτρου του εμβόλου στα 68mm από 67mm, όσο και στην αύξηση της διαδρομής του, επίσης στα 68mm από 66,8mm. Αυτό σημαίνει πως έχει αλλάξει και ο στρόφαλος, ενώ υπάρχουν εμφανείς διαφορές και στην εξάτμιση. Η ονομαστική ιπποδύναμη για αυτόν τον υπερκυβισμένο κινητήρα ξεπερνά ελαφρώς τους 48 ίππους.

Εμφανισιακά η μοτοσυκλέτα έχει μεγάλες διαφορές από τις DS525X που παρουσίασε η μητρική Loncin πριν μερικούς μήνες και ξεφεύγει τελείως από την αισθητική των 500 DSX ειδικά στο φαίρινγκ και των full-led προβολέα.

Τα όργανα είναι μια μεγάλη LCD οθόνη 7” με ένδειξη πίεσης ελαστικών, Bluetooth και προβολή οδηγιών turn by turn για το navigation μέσω smartphone.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας είναι στα 190 κιλά με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 18 λίτρων. Οι τροχοί έχουν διαστάσεις 19” εμπρός και 17” πίσω με τα ελαστικά να είναι 110/80-19 και 150/70-17 αντίστοιχα. Το ύψος της σέλας είναι στα 830mm με τις διαδρομές των αναρτήσεων να είναι 145mm και 155mm εμπρός-πίσω.

Υπάρχει μία θύρα USB και μία πρίζα 12V για φόρτιση συσκευών καθώς και πλήρες σετ προστατευτικά κάγκελα και βάσεις για βαλίτσες.


 

Ετικέτες

BMW R 1300 GS/Adventure Aurum Edition 2026 - Τα μεγάλα GS ντύθηκαν στα χρυσά

Ειδικές εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής - Για την Ολλανδία
BMW R 1300 GS Aurum Edition 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

27/8/2026

Η ολλανδική BMW Motorrad παρουσίασε τη νέα έκδοση Aurum για τα R 1300 GS και R 1300 GS Adventure, η οποία και θα διατεθεί σε περιορισμένο αριθμό στην εγχώρια αγορά, ήτοι 100 αντίτυπα για το στάνταρ GS και άλλα 100 για το Adventure.

Οι δύο μοτοσυκλέτες θα βρεθούν στις εκθέσεις της BMW στην Ολλανδία σε μία περίπου εβδομάρα (5 Σεπτεμβρίου) και χαρακτηρίζονται από τις χρυσές στεφάνες των ακτινωτών τους τροχών αλλά και τις χρυσοκίτρινες λεπτομέρειες που βρίσκονται διάσπαρτες πάνω τους. Να σημειωθεί ότι η νέα έκδοση βασίζεται στην Triple Black και στις δύο περιπτώσεις.

Τόσο το απλό R 1300 GS όσο και το Advetnure φέρουν επιπλέον εργοστασιακό εξοπλισμό, όπως είναι οι ακτινωτοί τροχοί που κάνουν αισθητή την παρουσία τους, οι "χρυσές" προστασίες του ψυγείου, τα διαφορετικά μαρσπιέ και η θερμαινόμενη σέλα του συνεπιβάτη, με τη σέλα να έχει και ασορτί επένδυση με την υπόλοιπη μοτοσυκλέτα. 

Στο εξοπλισμό περιλαμβάνεται και το αυτόματο κιβώτιο όπως και το σύστημα αυξομείωσης τους ύψους της πίσω ανάρτησης, ενώ στο τιμόνι έχει τοποθετηθεί και πλάκα στο χρώμα του χρυσού με τον αύξοντα αριθμό της έκδοσης.

Η τιμή των R 1300 GS και R 1300 GS Adventure Aurum Edition στην Ολλανδία έχει οριστεί στα 34.950 και 36.950 ευρώ αντίστοιχα.