EICMA 2024: Aprilia Tuareg Rally 2025 - Εξελιγμένο μέσα απ’ τους αγώνες

Αρκετές βελτιώσεις που θέλουν δεύτερη ματιά - Ψηλό φτερό μπροστά, ενισχυμένη ποδιά, εξάτμιση SC-Project, κ.α.
Aprilia Tuareg Rally
Από το

motomag

5/11/2024

Το Aprilia Tuareg Rally αποτελεί φόρο τιμής στις νίκες των Jacopo Cerutti και Tuareg 660 που έχουν σαρώσει τα ράλι όπου κι αν αγωνίζονται. Από το Hellas Rally στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Rally, και φυσικά στο Africa Eco Race, το αντίπαλο δέος του Rally Dakar, που διεξάγεται στην original διαδρομή του αγώνα στην Αφρική. 

Μέσα από τις παραπάνω νίκες και την τεχνική συνεργασία της Aprilia με την GCorse των αδελφών Guareschi, γεννήθηκε αυτή η έκδοση, που έχει αρκετές βελτιώσεις, που θέλουν όμως και μια δεύτερη ματιά για να τις δεις.

Οι διαφορές του Rally σε σχέση με το στάνταρ Tuareg 660, αφορούν στα χρώματα (μαύρο-μοβ και κόκκινο), το ψηλό φτερό που συνδυάζεται όμως και με διακριτικό χαμηλό, τις χρυσές λεπτομέρειες, τη μεγαλύτερη προστατευτική αλουμινένια ποδιά κινητήρα, τις ενισχυμένες χούφτες,  και την ολόσωμη εξάτμιση της SC Project με τελικό τιτανίου.

Tuareg Rally

Συνεχίζουμε με τη νέα σέλα που είναι ψηλότερη κατά 20 mm από το μοντέλο βάσης, το ψηλότερο τιμόνι διαφορετικής εργονομίας σε χρυσό χρώμα, τον διαφορετικό οδηγό αλυσίδας και τους νέους τροχούς με πιο στενά στεφάνια Ergal και ακτίνες που καταλήγουν στο κέντρο των στεφανιών. Χάρη στην ολόσωμη εξάτμιση και τους πιο ελαφριούς τροχούς το βάρος του Rally πέφτει από τα 204 κιλά του βασικού Tuareg στα 199 του Rally.

Tuareg Rally

Στον τομέα των αναρτήσεων οι Kayaba αναρτήσεις διαδρομής των 240mm έχουν διαφορετικά πιο προοδευτικά ελατήρια, ενώ το πιρούνι έχει χρυσό χρώμα που δίνει μια πιο αγωνιστική διάθεση στο Rally. Όταν έρχεται η ώρα στήριξης της μοτοσυκλέτας αναλαμβάνει ρόλο το αλουμινένιο σταντ έχοντας πιο φαρδιά βάση, προσφέροντας σωστή στήριξη και στις πιο δύσκολες επιφάνειες. Μια δυνατή προσθήκη που εξελίχθηκε από τον αναβάτη Jacopo Cerutti, είναι η προσθήκη μιας νέας χαρτογράφησης του κινητήρα εξασφαλίζοντας πιο άμεση απόδοση του γκαζιού.

Tuareg Rally

Για να βελτιωθεί η συνολική απόδοση, ο δικύλινδρος κινητήρας των 660 κυβικών εκατοστών διαθέτει πλέον σώμα γκαζιού 52mm, σε σχέση με τα 48mm του προηγούμενου μοντέλου, βελτίωση που περνάει το 2025 και στο “απλό” Tuareg που αποτελεί τη βάση του Rally. Ελαφρώς αλλαγμένος είναι και ο τριπλός LED προβολέας στα Tuareg του 25 σε σχέση με πριν.

Aprilia Tuareg

Η πιο απλή έκδοση του Aprilia Tuareg θα είναι διαθέσιμη και σε δύο νέες χρωματικές επιλογές με το κόκκινο να έχει ρόλο πάνω στο σωληνωτό πλαίσιο και τα πλαστικά να τα κοσμούν το Tornado Green και Hailstorm White.

QJ Motor - Με δύο νέα Adventure μοντέλα στην EICMA 2025

Η κινεζική εταιρεία παρουσιάζει στην EICMA 2025 δύο νέα μοντέλα που διανθίζουν την adventure γκάμα της
QJMotor SRT
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/10/2025

Στο Περίπτερο 9, Stand N54 της EICMA 2025, η QJ Motor επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της στην περιπέτεια, παρουσιάζοντας δύο ολοκαίνουργια on-off μοντέλα, τα SRT 800RX και SRT 500RX

Το SRT 800RX αποτελεί τη νέα ναυαρχίδα της σειράς και φέρει δικύλινδρο κινητήρα 799 κ.εκ. με ισχύ 99 ίππων, αναρτήσεις Marzocchi μεγάλης διαδρομής και φρένα Brembo, δημιουργώντας μια μοτοσυκλέτα ικανή να αντιμετωπίσει κάθε έδαφος με αυτοπεποίθηση και έλεγχο. Οι τροχοί 21” και 18”, η ενιαία σέλα και το χαμηλό βάρος των 198 κιλών τονίζουν τον περιπετειώδη χαρακτήρα της, καθιστώντας την ιδανική για ταξίδια χωρίς όρια. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται οθόνη TFT 7" με συνδεσιμότητα, keyless σύστημα εκκίνησης και διπλής κατεύθυνσης quickshifter, ολοκληρώνοντας ένα σύνολο κορυφαίων προδιαγραφών.

QJMotor SRT

Δίπλα της, το SRT 500RX ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία σε πιο συμπαγή και ευέλικτη μορφή. Εξοπλίζεται με δικύλινδρο κινητήρα 449 κ.εκ., τροχούς 21" και 18", ABS, traction control και οθόνη TFT 5". Είναι μια ευκολοδήγητη, άνετη και πολυχρηστική μοτοσυκλέτα, ιδανική για όσους βλέπουν το ταξίδι ως εμπειρία ελευθερίας και ανακάλυψης.

QJMotor SRT

Δύο μοτοσυκλέτες με μία κοινή φιλοσοφία και αφοσίωση στην περιπέτεια