Το επερχόμενο Ducati Multistrada V4 Pikes Peak στην πίστα!

Κατασκοπευτικές φωτό από το τελευταίο στάδιο εξέλιξης

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/5/2021

Το Multistrada V4 αποτελεί ήδη μια από τις επιτυχίες της Ducati, παρά το… νεαρό της εμπορικής του ηλικίας, καθώς οφείλεται σε αυτό μεγάλο ποσοστό από την αύξηση του 33% στις πωλήσεις της εταιρείας για το πρώτο τρίμηνο του 2021.

Στην αγορά αυτή τη στιγμή διατίθεται η στάνταρ και η "S" έκδοση με έμφαση στις τουριστικές δυνατότητες της μοτοσυκλέτας, αλλά όπως παραδοσιακά συμβαίνει, είναι καθ' οδόν και η έκδοση Pikes Peak με σαφώς πιο σπορ προσανατολισμό.

Οι διαρροές από την έγκριση τύπου της EPA τον Φεβρουάριο αποκάλυψαν πολλά από τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, καθώς και επιβεβαίωσαν την άφιξή του… Προς επίρρωση όλων αυτών, κυκλοφόρησαν και οι πιο πρόσφατες φωτογραφίες του μοντέλου μέσα σε πίστα (και μάλιστα ευρωπαϊκή), τις οποίες δημοσίευσε το RideApart.

Όπως μπορούμε να δούμε, οι τροχοί είναι 17'', ενώ το χρώμα του πιρουνιού μαρτυρά πως οι αναρτήσεις θα προέρχονται από την Öhlins. Από την άλλη όμως, δεν είναι εμφανές αν η μοτοσυκλέτα διαθέτει τα τελικά της Termignoni, ή αν "φορά" το τελικό της Akrapovic που προσφέρει η Ducati ως after market αξεσουάρ για τις άλλες δύο εκδόσεις.

Προφανώς και θα υπάρχουν αρκετά ανθρακονημάτινα εξαρτήματα, όπως ήταν στις προηγούμενες γενιές του Pikes Peak τα φτερά, τα πλαϊνά καπάκια και η ζελατίνα, ενώ δεν μπορούμε να δούμε και τα ιδιαίτερα γραφικά που θα διαθέτει η μοτοσυκλέτα, όπως παραδοσιακά φροντίζει για την έκδοση Pikes Peak η Ducati.

Όπως είναι αναμενόμενο, η μοτοσυκλέτα θα διαθέτει το πλήρες πακέτο των ηλεκτρονικών, μαζί με το adaptive cruise control της Bosch, και τον κινητήρα V4 Granturismo –φυσικά- των 1.158cc.

Ετικέτες

Ducati

https://bit.ly/MOTO_678

Νέα Μοντέλα

Voge (Loncin) XWolf 550L: Το μεσαίο ATV ήρθε στην Ελλάδα με ανταγωνιστική τιμή

Με 43 ίππους και 255 κιλά ωφέλιμο φορτίο

Από τον

Παύλο Καρατζά

29/4/2026

Το μεσαίο ATV της Voge με τον μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 500 κυβικών εστιάζει στην πρακτικότητα με ικανότητα μεταφοράς έως και 255 κιλά, απευθυνόμενο σε ιδιώτες αλλά και επαγγελματίες.

To Voge (Loncin) XWolf 550L φέρει μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 500 κυβικών που αποδίδει 43 ίππους στις 7.000 στροφές και 4,95 kg.m στις 5.250 στροφές που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT και επιλεκτική τετρακίνηση που είχαμε δοκιμάσει στην Γερμανία, στην παρουσίαση του μοντέλου. Μάλιστα, η μετάδοση διαθέτει κατ’ επιλογή κίνηση 4x4 ή 4x2, παράλληλα με ύπαρξη όπισθεν και δυνατότητα επιλογής Hi-Low (μακριές/κοντές σχέσεις), με το μπροστινό διαφορικό να κλειδώνει ηλεκτρονικά.

Η απόσταση από το έδαφος είναι στα 280 mm, το βάρος του XWolf 550L ορίζεται στα 395 κιλά, μπορεί να μεταφέρει έως και 255 κιλά φορτίου και η χωρητικότητα του ντεπόζιτου είναι 21 λίτρα. Το κινέζικο ATV είναι εξοπλισμένο με ανεξάρτητη ανάρτηση με διπλά ψαλίδια τόσο μπροστά, όσο και πίσω, ενώ το ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης EPS στην πολυτελέστερη έκδοση LUX κάνει το τιμόνι ελαφρύτερο.

Το Xwolf 550L διατίθεται σε δύο εκδόσεις, με τις τιμές τους να έχουν καθοριστεί στα 6.695 ευρώ και 7.395 ευρώ (LUX) αντίστοιχα και καλύπτονται από εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών. Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τον εξοπλισμό ανά έκδοση.

Στάνταρ εξοπλισμός XWolf 550L

– Αργή/γρήγορη μετάδοση

– Κλείδωμα διαφορικού

– Ανεξάρτητη ανάρτηση σε όλους τους τροχούς, με τριγωνικά ψαλίδια τύπου A

– Δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς με συνδυασμένη πέδηση

– Χειρόφρενο

– Φωτιστικά LED

– Οθόνη LCD

– Πρίζα USB & παροχή 12V

– Πλάτη συνεπιβάτη

– Ζάντες 12″

– Ανοξείδωτη εξάτμιση