Το επερχόμενο Ducati Multistrada V4 Pikes Peak στην πίστα!

Κατασκοπευτικές φωτό από το τελευταίο στάδιο εξέλιξης
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/5/2021

Το Multistrada V4 αποτελεί ήδη μια από τις επιτυχίες της Ducati, παρά το… νεαρό της εμπορικής του ηλικίας, καθώς οφείλεται σε αυτό μεγάλο ποσοστό από την αύξηση του 33% στις πωλήσεις της εταιρείας για το πρώτο τρίμηνο του 2021.

Στην αγορά αυτή τη στιγμή διατίθεται η στάνταρ και η "S" έκδοση με έμφαση στις τουριστικές δυνατότητες της μοτοσυκλέτας, αλλά όπως παραδοσιακά συμβαίνει, είναι καθ' οδόν και η έκδοση Pikes Peak με σαφώς πιο σπορ προσανατολισμό.

Οι διαρροές από την έγκριση τύπου της EPA τον Φεβρουάριο αποκάλυψαν πολλά από τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, καθώς και επιβεβαίωσαν την άφιξή του… Προς επίρρωση όλων αυτών, κυκλοφόρησαν και οι πιο πρόσφατες φωτογραφίες του μοντέλου μέσα σε πίστα (και μάλιστα ευρωπαϊκή), τις οποίες δημοσίευσε το RideApart.

Όπως μπορούμε να δούμε, οι τροχοί είναι 17'', ενώ το χρώμα του πιρουνιού μαρτυρά πως οι αναρτήσεις θα προέρχονται από την Öhlins. Από την άλλη όμως, δεν είναι εμφανές αν η μοτοσυκλέτα διαθέτει τα τελικά της Termignoni, ή αν "φορά" το τελικό της Akrapovic που προσφέρει η Ducati ως after market αξεσουάρ για τις άλλες δύο εκδόσεις.

Προφανώς και θα υπάρχουν αρκετά ανθρακονημάτινα εξαρτήματα, όπως ήταν στις προηγούμενες γενιές του Pikes Peak τα φτερά, τα πλαϊνά καπάκια και η ζελατίνα, ενώ δεν μπορούμε να δούμε και τα ιδιαίτερα γραφικά που θα διαθέτει η μοτοσυκλέτα, όπως παραδοσιακά φροντίζει για την έκδοση Pikes Peak η Ducati.

Όπως είναι αναμενόμενο, η μοτοσυκλέτα θα διαθέτει το πλήρες πακέτο των ηλεκτρονικών, μαζί με το adaptive cruise control της Bosch, και τον κινητήρα V4 Granturismo –φυσικά- των 1.158cc.

Ετικέτες

KTM 890 Adventure R Rally – Εμφάνιση και εξοπλισμός αντάξιος των εργοστασιακών ράλι

Το Rally προσθέτει στο 890 Adventure R αρκετό εξοπλισμό που θα πλήρωνες για βελτίωση
KTM 890 ADVENTURE R RALLY
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/3/2026

To 2024 η ΚΤΜ είχε παρουσιάσει το 890 Adventure R Rally ως μια περιορισμένης παραγωγής ειδική έκδοση για λίγους, με αρκετό ανώτερο εξοπλισμό που πλησίαζε πιο κοντά στις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες των ράλι. Μετά από εκείνη την έκδοση των 700 μοτοσυκλετών παγκοσμίως, η ΚΤΜ επαναφέρει φέτος το Rally μοντέλο, χωρίς αυτή τη φορά να βάζει κανένα όριο την παραγωγή.

Η λογική του νέου 890 Adventure R Rally μολαταύτα διατηρεί τον ίδιο εκλεκτό χαρακτήρα, καθώς εμπλουτίζεται με αναρτήσεις από τα πάνω-πάνω ράφια. Επιλέγοντας από τη γκάμα WP Pro Components, το πιρούνι είναι το WP XPLOR PRO με τεχνολογία κωνικών βαλβίδων (Cone Valve), φτιάχνοντας δίδυμο με το αντίστοιχο αμορτισέρ WP XPLOR PRO.

Με διαδρομές 270 χιλιοστών μπροστά και πίσω, οι αναρτήσεις του Rally μοντέλου έχουν φτιαχτεί για να αντέχουν τις κακουχίες ενός αγώνα ράλι και τα πιο κακοτράχαλα εδάφη.

Ο κινητήρας των 889 cc αποδίδει εδώ 106 ίππους, έναν παραπάνω από το 890 Adventure R, και ροπή 10,2 χιλιογραμμόμετρων. Αυτή η διαφορά από το βασικό μοντέλο 890 Adventure R συνδέεται με το τελικό εξάτμισης Akrapovič Slip-on Line που φορά από το εργοστάσιο η νέα Rally έκδοση.

Στο ηλεκτρονικό πακέτο διαθέτει Offroad ABS, ride modes που περιλαμβάνουν τη Rally Mode, Traction Control σε συνδυασμό με σύστημα Motor Slip Regulation, ενώ η διεπαφή του αναβάτη για όλες τις ηλεκτρονικές ρυθμίσεις είναι μια οθόνη έγχρωμη TFT 5 ιντσών με στάνταρ συνδεσιμότητα και ενσωματωμένη πλοήγηση.

Η δε εμφάνιση προφανώς και ντύνεται σε χρώματα εμπνευσμένα από τα εργοστασιακά της Red Bull KTM Factory Racing.

KTM 890 ADVENTURE R RALLY

Τα βασικά στοιχεία που κάνουν το KTM 890 Adventure R Rally ένα ξεχωρίζει είναι τα εξής:

  • Αναρτήσεις WP XPLOR PRO
  • Εξάτμιση Akrapovič Slip-on Line
  • Σέλα Rally
  • Μαρσπιέ Factory Racing
  • TECH PACK που περιλαμβάνει Rally Mode, Quickshifter+, Cruise Control και Motor Slip Regulation
  • Έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών με πλοήγηση Turn-by-Turn+
  • Ανθεκτικές ζάντες (Heavy-Duty) 2.15x21” μπροστά και 4.00x18”πίσω
  • Προστατευτικά ρεζερβουάρ από ανθρακόνημα
  • Γρανάζι τελικής μετάδοσης Supersprox Stealth
  • Γραφικά Rally

Εννοείται πως το νέο 890 Adventure R Rally συνοδεύεται, όπως και όλα τα μοντέλα της ΚΤΜ πλέον, με τετραετή εργοστασιακή εγγύηση και αναμένεται να αρχίσει να βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής του Mattighofen - ναι, κατασκευάζεται στην Αυστρία - εντός του τρέχοντος μήνα (Μάρτιος 2026).

 

Ετικέτες