Έρχεται το Beneli SRK600

Ο αντικαταστάτης του TNT
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

19/5/2020

Οι πρώτες κατασκοπευτικές φωτογραφίες –και μάλιστα μέσα από το εργοστάσιο- αποκαλύπτουν πολλές και ενδιαφέρουσες πληροφορίες για το επερχόμενο, ολοκαίνουργιο naked SRK600, που θα αντικαταστήσει ΤΝΤ600. Όπως φαίνεται στις φωτογραφίες, αυτές τραβήχτηκαν μέσα στο εργοστάσιο, γεγονός που μαρτυρά ότι είναι θέμα ημερών η επίσημη παρουσίασή του. Μάλιστα, όπως μπορούμε να δούμε, ελάχιστα είναι τα περιφερειακά που λείπουν για να έχει η μοτοσυκλέτα ολοκληρωμένη μορφή, με πολλά μοντέλα να είναι σε κατάσταση αναμονής.

Το πλαίσιο είναι το παραδοσιακό ατσάλινο χωροδικτύωμα, ένα εκ των ουκ άνευ στοιχεία για κάθε ιταλικό brand Που προτάσσει την παράδοση και την ιστορία της. Το ρεζερβουάρ και η σέλα της έκδοσης παραγωγής, είναι ακριβώς ίδια με του πρωτότυπου που είχε κυκλοφορήσει το προηγούμενο διάστημα. Επίσης, η μοτοσυκλέτα διατηρεί το έκκεντρα τοποθετημένο αμορτισέρ πίσω χωρίς μοχλικό, ενώ διαθέτει και μια καλοσχεδιασμένη TFT οθόνη για τα όργανα. Άλλο ένα στοιχείο που προκύπτει για την μοτοσυκλέτα, είναι η keyless τεχνολογία που θα διαθέτει, όπως μαρτυρά η "κονσόλα" στο πάνω μέρος του ρεζερβουάρ.

Οι αναρτήσεις προέρχονται από την Matsuchi με το πιρούνι να παρέχει την δυνατότητα κάποιων ρυθμίσεων, χωρίς να μπορούμε να πούμε με σιγουριά αν αφορά την προφόρτιση των ελατηρίων ή τις αποσβέσεις συμπίεσης και επαναφοράς. Τα φρένα είναι της Brembo, με τις monoblock δαγκάνες Μ4. Προς το παρόν δεν υπάρχουν πληροφορίες για την ύπερξη IMU ή τον προμηθευτή του συστήματος ABS.

Όπως αναφέραμε και παραπάνω, δεν ξέρουμε πότε ακριβώς θα γίνει η επίσημη παρουσίαση του SRK600, αλλά οι στοιχισμένες μοτοσυκλέτες που περιμένουν τις τελικές προσθήκες υπονοούν ότι θα γίνει πολύ σύντομα. Δεν είναι απίθανο μάλιστα, να είχαμε δει ήδη την μοτοσυκλέτα, αν δεν είχε παρεμβληθεί ένας… κορωνοϊός, που έκανε την παγκόσμια παραγωγή άνω κάτω.

Το απερχόμενο TNT που θα αντικατασταθεί από το SRK600

 

BMW R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal 2024 [VIDEO]

Ελάχιστες οι αλλαγές σε σχέση με τις εκδόσεις στις οποίες βασίζονται
motomag BMW – Παρουσίασε τις R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/6/2024

Ενόψει του BMW Motorrad International GS Trophy 2024 Namibia το οποίο θα διεξαχθεί από τις 15 έως τις 20 Σεπτεμβρίου στη Νότια Αφρική, η γερμανική εταιρεία παρουσίασε τις εκδόσεις R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal.

Οι 22 εθνικές ομάδες -16 ανδρικές και 6 γυναικείες- οι οποίες θα αποτελούνται συνολικά από 60 αναβάτες, θα έχουν στη διάθεση τους την R 1300 GS Trophy Competition η οποία έχει εξελιχθεί για τη συγκεκριμένη διοργάνωση. H έκδοση Competition βασίζεται στο μοντέλο GS Trophy ωστόσο στον εξοπλισμό ο οποίος περιλαμβάνει προστατευτικά κάγκελα, μεγαλύτερη ποδιά κινητήρα, ρυθμιζόμενες μανέτες φρένου και συμπλέκτη, προστατευτικές χούφτες και προστατευτικό προβολέα, προστίθενται τώρα ψηλότερα καβαλέτα τιμονιού και μονόσελο, με τη σέλα του συνεπιβάτη πλέον να φιλοξενεί ένα βαλιτσάκι το οποίο έχει τα απαραίτητα πράγματα των αγωνιζομένων.

BMW – Παρουσίασε τις R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal

Η ΒMW κάνει επίσης γνωστό πως η έκδοση R 1300 GS Trophy Competition προς το παρόν δεν διατίθεται προς πώληση, αν και φανταζόμαστε πως σύντομα θα βρεθεί στον κατάλογο της γερμανικής εταιρείας.

BMW – Παρουσίασε τις R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal

Οι κριτές της διοργάνωσης θα καθοδηγούν τους συμμετέχοντες με ασφάλεια στη Namibia καβάλα στο F 900 GS Trophy Marshal, το οποίο είναι σχεδόν ίδιο με τη βασική έκδοση μόνο που στην προκειμένη περίπτωση εφοδιάζεται με προστατευτικά κάγκελα, ενώ υπάρχει κι εδώ μονόσελο, με τον χώρο του συνεπιβάτη να φιλοξενεί το βαλιτσάκι με τα απαραίτητα των κριτών.

BMW – Παρουσίασε τις R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal

 

Ετικέτες