Έρχεται το Beneli SRK600

Ο αντικαταστάτης του TNT
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

19/5/2020

Οι πρώτες κατασκοπευτικές φωτογραφίες –και μάλιστα μέσα από το εργοστάσιο- αποκαλύπτουν πολλές και ενδιαφέρουσες πληροφορίες για το επερχόμενο, ολοκαίνουργιο naked SRK600, που θα αντικαταστήσει ΤΝΤ600. Όπως φαίνεται στις φωτογραφίες, αυτές τραβήχτηκαν μέσα στο εργοστάσιο, γεγονός που μαρτυρά ότι είναι θέμα ημερών η επίσημη παρουσίασή του. Μάλιστα, όπως μπορούμε να δούμε, ελάχιστα είναι τα περιφερειακά που λείπουν για να έχει η μοτοσυκλέτα ολοκληρωμένη μορφή, με πολλά μοντέλα να είναι σε κατάσταση αναμονής.

Το πλαίσιο είναι το παραδοσιακό ατσάλινο χωροδικτύωμα, ένα εκ των ουκ άνευ στοιχεία για κάθε ιταλικό brand Που προτάσσει την παράδοση και την ιστορία της. Το ρεζερβουάρ και η σέλα της έκδοσης παραγωγής, είναι ακριβώς ίδια με του πρωτότυπου που είχε κυκλοφορήσει το προηγούμενο διάστημα. Επίσης, η μοτοσυκλέτα διατηρεί το έκκεντρα τοποθετημένο αμορτισέρ πίσω χωρίς μοχλικό, ενώ διαθέτει και μια καλοσχεδιασμένη TFT οθόνη για τα όργανα. Άλλο ένα στοιχείο που προκύπτει για την μοτοσυκλέτα, είναι η keyless τεχνολογία που θα διαθέτει, όπως μαρτυρά η "κονσόλα" στο πάνω μέρος του ρεζερβουάρ.

Οι αναρτήσεις προέρχονται από την Matsuchi με το πιρούνι να παρέχει την δυνατότητα κάποιων ρυθμίσεων, χωρίς να μπορούμε να πούμε με σιγουριά αν αφορά την προφόρτιση των ελατηρίων ή τις αποσβέσεις συμπίεσης και επαναφοράς. Τα φρένα είναι της Brembo, με τις monoblock δαγκάνες Μ4. Προς το παρόν δεν υπάρχουν πληροφορίες για την ύπερξη IMU ή τον προμηθευτή του συστήματος ABS.

Όπως αναφέραμε και παραπάνω, δεν ξέρουμε πότε ακριβώς θα γίνει η επίσημη παρουσίαση του SRK600, αλλά οι στοιχισμένες μοτοσυκλέτες που περιμένουν τις τελικές προσθήκες υπονοούν ότι θα γίνει πολύ σύντομα. Δεν είναι απίθανο μάλιστα, να είχαμε δει ήδη την μοτοσυκλέτα, αν δεν είχε παρεμβληθεί ένας… κορωνοϊός, που έκανε την παγκόσμια παραγωγή άνω κάτω.

Το απερχόμενο TNT που θα αντικατασταθεί από το SRK600

 

EICMA 2023: Stormbreaker V 1200 - Με παραδοσιακό V2 αμερικάνικο κινητήρα με ωστήρια

Με ελκυστική τιμή και αξιόλογη ποιότητα κατασκευής
motomag EICMA 2023: Stormbreaker V 1200 – Το cruiser το οποίο δεν θέλει να είναι αντιγραφή της Harley-Davidson
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/11/2023

Η SWM παρουσίασε τη νέα cruiser μοτοσυκλέτα της με ονομασία Stormbreaker V 1200 η οποία εφοδιάζεται με τον V2 τετράχρονο αερόψυκτο κινητήρα των 1.202 κυβικών έχοντας ταυτόχρονα ως ατού την καλή ποιότητας κατασκευής και την προσιτή του τιμή.

Το 2022 στην EICMA είχε παρουσιαστεί το SWM Custom Stormbreaker V 1200  το οποίο ένα χρόνο αργότερα ξεκίνησε να πωλείται στις αγορές της Κίνας σε πολύ προσιτή τιμή. Στη φετινή EICMA η ιταλική εταιρεία αποφάσισε να λανσάρει το Stormbreaker V 1200 το οποίο στην ιταλική αγορά κοστίζει 10.000 ευρώ -9.990 για την ακρίβεια- ενώ η ποιότητα κατασκευής του με την πρώτη ματιά είναι αρκετά αξιόλογη. Και το λέμε αυτό γιατί στο ΜΟΤΟ είμαστε αρκετά καχύποπτοι με τις μοτοσυκλέτες οι οποίες έχουν κινεζική προέλευση καθώς στον βωμό του χρήματος έχουν θυσιαστεί αρκετά μηχανικά μέρη τα οποία θα έχριζαν περαιτέρω προσοχής και φροντίδας. Κάτι τέτοιο δεν συμβαίνει με το Stormbreaker V 1200 τουλάχιστον με την πρώτη ματιά -όταν θα το έχουμε στα χέρια μας τότε θα μπορούμε να πούμε περισσότερα- καθώς το φινίρισμα της νέας cruiser μοτοσυκλέτας της SWM φαίνεται πως βρίσκεται σε πολύ καλό επίπεδο, ενώ αν υπήρχε άλλο λογότυπο μάρκας -ονόματα δεν λέμε- τότε οι πωλήσεις θα ήταν πολύ υψηλότερες.

EICMA 2023: Stormbreaker V 1200 – Το cruiser το οποίο δεν θέλει να είναι αντιγραφή της Harley-Davidson

Στην καρδιά του Stormbreaker V 1200 βρίσκεται ο V2 τετράχρονος αερόψυκτος κινητήρας των 1.202 κυβικών εκατοστών Euro5 απόδοσης 60 ίππων, με το κιβώτιο ταχυτήτων να είναι 5 σχέσεων, ενώ την τελική μετάδοση αναλαμβάνει, όπως συνηθίζεται στα cruiser, ένας ιμάντας. Το βάρος της μοτοσυκλέτας αγγίζει τα 262 κιλά, ενώ το ύψος της σέλας είναι χαμηλό στα 715 mm. Όσον αφορά τις αναρτήσεις εμπρός έχουμε συμβατικό πιρούνι με διάμετρο 49 χλστ. ενώ πίσω έχουμε ένα ζευγάρι αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης. Στα φρένα εμπρός βρίσκουμε δύο δισκόφρενα 280 χλστ. ενώ πίσω υπάρχει μονό δισκόφρενο 260 χλστ., το πακέτο της πέδησης ολοκληρώνεται με την ύπαρξη ABS, με τους χυτούς τροχούς 16 ιντσών να έχουν διαστάσεις 130/90 μπροστά και 150/80 πίσω.

EICMA 2023: Stormbreaker V 1200 – Το cruiser το οποίο δεν θέλει να είναι αντιγραφή της Harley-DavidsonEICMA 2023: Stormbreaker V 1200 – Το cruiser το οποίο δεν θέλει να είναι αντιγραφή της Harley-Davidson
Ετικέτες