Έρχεται το BMW F850RS

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

28/2/2019

Τα τελευταία δύο χρόνια η BMW έχει δουλέψει εντατικά πάνω στην ανανέωση της γκάμας των adventure μοτοσυκλετών της, ενώ το πιο πρόσφατο δείγμα ήταν το F850GS Adventure –το οποίο είχατε δει εδώ, πρώτοι στον κόσμο, από τις δοκιμές εξέλιξης που έκανε πέρσι στη χώρα μας και το κατέγραψε ο φωτογραφικός φακός του ΜΟΤΟ. Τώρα, φαίνεται ότι σειρά έχει πάρει η sport touring οικογένεια, όπως μαρτυρά το προσπέκτους της BMW για την γκάμα του 2019, το οποίο περιέχει το όνομα του BMW F850RS, δίχως να είναι ξεκάθαρο αν πρόκειται για τυπογραφικό λάθος, ή μια πρώτη αναφορά της εταιρείας στο μοντέλο.
Ό,τι κι από τα δύο κι αν συμβαίνει, είναι γενικότερα γνωστό ότι στην BMW εργάζονται πάνω σε μια sport touring μοτοσυκλέτα μεσαίου κυβισμού, και πιο συγκεκριμένα πάνω στην πλατφόρμα του νέου δικύλινδρου εν σειρά των 853cc. Αυτή η φιλοσοφία εξάλλου είναι κάτι που έχει χρησιμοποιηθεί κατά κόρον και με τον δικύλινδρο boxer των 1200cc και προσφάτως των 1250cc από τα GS, με εκδόσεις RS, RT και R. Εκτός όμως αυτής της προφανούς λογικής, έχουμε και το δεδομένο που ακούει στο όνομα 9Cento. Μιλάμε φυσικά για το concept bike που παρουσίασε την περασμένη άνοιξη η BMW στο διαγωνισμό Villa d'Este Elegance και που λίγο αργότερα εθεάθη να κάνει δοκιμές στην Αγγλία με την μορφή ενός F850XR, κάνοντας πολλούς να πιστέψουν ότι θα ήταν μοντέλο του '19.

Η αναφορά εντοπίστηκε από τους Άγγλους συναδέλφους του More Bikes, μέσα στο φυλλάδιο που ετοίμασε η BMW για τους αντιπροσώπους της, το οποίο αφού προηγουμένως προτείνει κάποιο εκ των R1250RT και K1600GT/GTL ως τουριστικές επιλογές, στην συνέχεια αναφέρει: "… Εναλλακτικά, το μεσαίου κυβισμού tourer F850RS είναι τόσο δημοφιλές όσο και πολυδιάστατο, αποτελώντας μια φανταστική επιλογή για όσους θέλουν να μπουν στην γκάμα των τουριστικών μοτοσυκλετών της BMW." Το γεγονός ότι στο φυλλάδιο αναφέρεται ξεκάθαρα το F850RS ως μια τουριστική μοτοσυκλέτα, μειώνει σημαντικά την πιθανότητα να πρόκειται περί λάθους, αφού το F850GS είναι μια adventure μοτοσυκλέτα και δεν υπάρχει περίπτωση να το αφορά η συγκεκριμένη πρόταση.
Πάντως, το ότι το όνομα του F850RS αναφέρεται σε φυλλάδιο για την γκάμα του 2019, μας κάνει να σκεφτούμε ότι μια παρουσίαση μέσα στην χρονιά για το καινούργιο μοντέλο, δεν θα αποτελούσε μεγάλη έκπληξη…

https://bit.ly/MOTO_678

Νέα Μοντέλα

QJMOTOR: Το Rino 900 θα έρθει στην Ελλάδα! Πότε το περιμένουμε

Η νέα τρικύλινδρη μοτοσυκλέτα της QJMOTOR έχει πάρει επισήμως πορεία για την ελληνική αγορά

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/3/2026

Η QJMOTOR προκάλεσε αίσθηση στην έκθεση EICMA πριν λίγους μήνες με την παρουσίαση μιας εντυπωσιακής νέας γκάμας μοτοσυκλετών και πρωταγωνιστική θέση σε αυτήν είχε το Rino 900. Πρόκειται για ένα adventure μοντέλο με περισσότερο ασφάλτινες διαθέσεις που κυλά σε τροχούς 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω.

Σχεδιασμένη από το στούντιο C-Creative του Giovanni Castiglioni στην Ιταλία διά χειρός το Άγγλου σχεδιαστή Adrian Morton – με προϋπηρεσία πολλών μοντέλων στην MV Agusta – η νέα πρόταση της QJMOTOR εμφανίστηκε στο Μιλάνο με ελλιπή τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά και πολύ ενδιαφέρουσες υποσχέσεις. Μια εξ αυτών είναι πως πρόκειται για ένα από τα μοντέλα που θα φορέσουν την πρώτη αυτόματη μετάδοση (ΑΜΤ) της QJMOTOR.

Ο τρικύλινδρος σε σειρά κινητήρας μετρά 900 κυβικά εκατοστά και προς το παρόν δεν έχει ακριβείς τιμές απόδοσης, αν και οι Κινέζοι δεν κρύβουν πως το νούμερο για τη μέγιστη ισχύ θα είναι τριψήφιο, άνω των 100 ίππων.

Βαπτισμένο από τον Ρινόκερο, το Rino 900 προτείνει μια νέα αισθητική που απομακρύνεται αισθητά από την οικογενειακή σιλουέτα των SRT μοντέλων και εξοπλίζεται με αναρτήσεις της Marzocchi και φρένα της Brembo με ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες μπροστά που μοιάζουν να είναι οι Μ4.

Ο λοιπός εξοπλισμός του αναμένεται τυπικός της κατηγορίας στην οποία απευθύνεται, με ζάντες ακτινωτές που δέχονται tubeless λάστιχα, ποδιά κινητήρα, TFT οθόνη με συνδεσιμότητα, cruise control, χούφτες τιμονιού, κάμερα καταγραφής μπροστά και θερμαινόμενα γκριπ και σέλα.

Ανάλογα περιμένουμε μια ικανή σουίτα ηλεκτρονικών βοηθημάτων με επιλέξιμες χαρτογραφήσεις, καθώς και ABS και traction control με ρυθμίσεις για off-road οδήγηση, καθώς η QJMOTOR μιλά για διαδρομές αναρτήσεων που δεν θα αποκλείουν την έξοδο από την άσφαλτο.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες μας, το Rino 900 θα έρθει στην Ελλάδα προς το τέλος του 2026 ή στις αρχές της επόμενης χρονιάς και ελπίζουμε στην πορεία να έχουμε μάθει περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά που το περιγράφουν.