GPX GTM250R Cafe Racer - Σε 150 αντίτυπα μόνο για την Ιαπωνία

Σε Cafe-Racer στιλ, με αέρο-ελαιόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα, απόδοσης 20 ίππων
GPX 250 Cafe-Racer
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/12/2023

Η GPX παρουσίασε το Cafe-Racer GTM250R, το οποίο θα παραχθεί σε μόλις 150 μοτοσυκλέτες και αφορά αποκλειστικά την αγορά της Ιαπωνίας!

Η μοτοσυκλέτα της ταϊλανδέζικης GPX, νεότευκτης εταιρείας που δραστηριοποιείται και στην Ελλάδα με 2 παπιά, καταφέρνει να συνδυάζει όμορφα και… λιγότερο όμορφα στιλιστικά στοιχεία, με το τελικό αποτέλεσμα να μπερδεύει ελαφρώς τον παρατηρητή.

Καταρχήν, η θέση του ψυγείου λαδιού θέλει να μας πείσει για χρήση υγρόψυξης, όμως ο μονοκύλινδρος κινητήρας των 250 κ.εκ. είναι αερόψυκτος -όπως φαίνεται και από τις ψύκτρες του κυλίνδρου. Η απόδοση φτάνει τους 20,1 hp / 8.500 rpm, με τη ροπή να ανακοινώνεται στο 1,93 kgm / 7.000 rpm. Το κιβώτιο είναι 6τάχυτο, και το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 14 λίτρων. Οι τροχοί είναι 17 ιντσών, οι αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστραμμένο λεπτό πιρούνι και μονό πίσω αμορτισέρ, το βάρος ανακοινώνεται στα 148 στεγνά κιλά, και η πέδηση αποτελείται από δυο δισκόφρενα με ακτινικές δαγκάνες μπροστά, και από ένα ακόμη πίσω.

GPX 250 Cafe-Racer

Η μοτοσυκλέτα διαθέτει αρκετά στοιχεία που δικαιολογούν τον cafe-racer χαρακτήρα της, όπως το μισό φαίρινγκ με τον στρογγυλό προβολέα, τα κλιπόν πάνω από την τιμονόπλακα, τα κοντά φτερά εμπρός-πίσω, τους καθρέπτες στα ακρόμπαρα, την καρίνα, την καπιτονέ σέλα, και το αφαιρούμενο κάλυμμα της σέλας συνεπιβάτη για μονόσελο look. Οι τροχοί είναι ακτινωτοί, ενώ τα ελαστικά έχουν προφίλ που παραπέμπει και σε -όσο πατάει η γάτα- off-road χρήση. Στοιχεία όπως ο σχεδιασμός του καλύμματος του φίλτρου αέρα (που θυμίζει… κάρτερ) και τα χρωμιωμένα καλύμματα του ρεζερβουάρ δεν μπορούμε να πούμε πως μας ενθουσιάζουν, όμως το συνολικό αποτέλεσμα δεν είναι άσχημο.

GPX 250 Cafe-Racer

Η μοτοσυκλέτα θα προσφέρεται σε 3 χρωματικούς συνδυασμού στην Ιαπωνία, στην τιμή των 566.500 Γιεν, ήτοι 3.620 ευρώ

Ετικέτες

QJMOTOR: Πότε έρχονται στην Ελλάδα τα SRT 125/300 DX

Δύο νέες adventure προδιαγραφών Α1 και Α2 της QJMOTOR προ των πυλών
qjmotor srt 125 dx
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/3/2026

Πριν μερικές μέρες αποκαλύψαμε τη νέα SRT 125 DX που παρουσίασε η QJMOTOR στην Έκθεση της Λυών στη Γαλλία και η οποία διευρύνει την οικογένεια SRT προς τα κάτω, καλύπτοντας το Α1 άκρο της.

Τώρα έχουμε στη διάθεσή μας μια σημαντική νέα πληροφορία που αφορά στα δύο νέα SRT 125 DX και SRT 300 DX, μια εκτίμηση του χρόνου άφιξής τους, καθώς αναμένονται στην αγορά μας από τον ερχόμενο Απρίλιο.

qjmotor srt 125 dx
To QJMOTOR SRT 125 DX ως το φωτογραφίσαμε στην Έκθεση της Λυών

Αμφότερα τα νέα μοντέλα έχουν σχεδιαστεί πάνω σε κοινό μοτίβο, ενώ έχουν και ίδια στόχευση διπλής χρήσης, εξοπλισμένα με τροχούς 21-18 ιντσών.

qjmotor srt 300 dx
QJMOTOR SRT 300 DX

Το SRT 125 DX εξοπλίζεται με τον υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 15 ίππων που φορά και το COV 125, ενώ το μεγαλύτερο SRT 300 DX φορά έναν επίσης υγρόψυκτο μονοκύλινδρο 292 cc που αποδίδει 29 ίππους.

Ετικέτες