Harley-Davidson - Μονοκύλινδρο μοντέλο 400 cc για την Ινδία

Διαφορετική μοτοσυκλέτα από το δικύλινδρο X 350 της QJ Motor για την Κίνα
Harley-Davidson 4XX
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/4/2023

Η εποχή του rebadging περνά σε άλλο επίπεδο από τη Harley-Davidson που φαίνεται πως θα παρουσιάσει την ίδια χρονική στιγμή και δεύτερη -εντελώς διαφορετική- μικρή μοτοσυκλέτα για τις ασιατικές αγορές, καθώς πέρα από τη δικύλινδρη X 350 που κατασκευάζει η QJ Motor για την κινέζικη αγορά τώρα έκανε την εμφάνιση της και μονοκύλινδρο μοντέλο που όπως φαίνεται θα κατασκευάζει η Hero για την ινδική αγορά!

Οι πρώτες ασπρόμαυρες φωτογραφίες της νέας μικρής ινδικής Harley έκαναν την εμφάνιση τους στον ινδικό τύπο (Turbocharged.in) και δείχνουν μια μοτοσυκλέτα με μονοκύλινδρο και αερόψυκτο ψεκαστό κινητήρα 421 κ.εκ. (στις φωτογραφίες βλέπουμε και την πινακίδα της να γράφει “HD 4XX), με ψυγείο λαδιού.

Το design της νέας ινδικής Harley βασίζεται στα πρότυπα της XR1200 X, όπως άλλωστε και εκείνο της κινέζικης μοτοσυκλέτας, με τις δυο ασιατικές μοτοσυκλέτες να διαφέρουν όμως αρκετά μεταξύ τους.

Harley-Davidson 4XX

Για την ώρα ούτε ο ινδικός τύπος γνωρίζει πώς θα ονομάζεται η νέα μικρή Harley για την τοπική αγορά, ενώ οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν πως υπεύθυνη για την κατασκευή της μοτοσυκλέτας και για την εξέλιξη του κινητήρα της είναι η Hero MotoCorp, που είναι και ο εισαγωγέας της HD στην Ινδία.

Harley-Davidson 4XX

Στις φωτογραφίες βλέπουμε (όσο μπορούμε καθώς η μοτοσυκλέτα δεν φαίνεται πουθενά σε “καθαρό” προφίλ παρά μόνο υπό γωνία) μια όμορφη και απλή σχεδιαστικά κατασκευή με ανεστραμμένο πιρούνι και δυο πίσω αμορτισέρ αερίου, ένα δισκόφρενο ByBre μπροστά κι ένα ακόμα πίσω με τη συνδρομή ABS, LED φώτα και DRL LED λαμπτήρα μπροστά (μια γραμμή στη μέση του στρογγυλού προβολέα), και ψηφιακή LCD στρογγυλή οθόνη οργάνων με ενδείξεις στροφών έως 8.000 rpm.

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα μέσα στο 2023.

Ετικέτες

KTM 890 SMT 2026 – Επιστροφή στις ρίζες, με χαμηλό φτερό μπροστά

3 χρόνια αφότου η ΚΤΜ επανέφερε το Supermoto Travel, προχωρά στην 1η του ανανέωση με δυο μικρές πινελιές
KTM 890 SMT 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/2/2026

Η ΚΤΜ αποκάλυψε το 890 SMT για το 2026 με δύο μικρές διαφορές από το μοντέλο που εισήγαγε στη γκάμα της το 2023. Δίχως την παραμικρή διαφορά σε εξοπλισμό και απόδοση, το ανανεωμένο SMT αλλάζει το μπροστινό του φτερό με ένα χαμηλότερο που οπτικώς ταιριάζει αρμονικότερα με τον τροχό 17 ιντσών.

Με αυτήν την αλλαγή το 890 SMT έρχεται πιο κοντά στην εμφάνιση του αρχικού 990 SM-T που κυκλοφόρησε με τον LC8 V2 κινητήρα από το 2009 ως και το 2013.

KTM 890 SMT 2026

Παράλληλα αλλάζει και τον χρωματικό συνδυασμό της μοτοσυκλέτας, αφαιρώντας τα λευκά στοιχεία και χτίζοντας την εμφάνιση του μοντέλου 2026 με βάση το πορτοκαλί, το σκούρο μπλε και το μαύρο χρώμα.

Κατά τα λοιπά ο δικύλινδρος σε σειρά LC8c κινητήρας των 889 cc αποδίδει ονομαστικά 105 hp και 10,2 kgm για 194 στεγνά κιλά, όπως και πριν.

KTM 890 SMT 2026

Ομοίως ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας δεν εμφανίζει καμιά διαφορά, με αναρτήσεις WP Apex και διαδρομές 180 mm, ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες J.Juan και ηλεκτρονικά που ελέγχονται από μια αδρανειακή κεντρική μονάδα έξι αξόνων και περιλαμβάνουν Cornering ABS με Supermoto mode, traction control και λειτουργίες οδήγησης Sport, Street, Rain και την προαιρετική Track.

 

 

 

Ετικέτες