Harley Davidson Sport Glide

Για τα πάντα και παντού!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/11/2017

Η Harley παρουσίασε την ανανεωμένη Sport Glide για το 2018, υποσχόμενη ότι πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα με εξοπλισμό που μπορείς να κάνει μαζί της αμέτρητα χιλιόμετρα με περίσσια άνεση, ή να την… ξεφορτώσεις και να κάνεις χαλαρό cruising μέσα στο κέντρο τυης πόλης.

Αυτό το κατάφερε, σύμφωνα πάντα με τους ανθρώπους της Harley Davidson, χάρη στο ολοκαίνουργιο πλαίσιο Softail που αλλάζει δραματικά προς το καλύτερο την συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας, χαρίζοντας μια πιο ελαφριά αίσθηση. Το ανεστραμμένο πιρούνι είναι πλήρως ρυθμιζόμενο, ενώ πίσω διαθέτει ένα αμορτισέρ με τηλεπροφόρτιση.
Ο κινητήρας Milwaukee-Eight 107 προσφέρει τους απαραίτητους… τόνους ροπής στο Sport Glide, ο οποίος διαθέτει αντικραδασμικούς άξονες που επιτρέπουν να περάσουν μόνο οι απαραίτητη για την αίσθηση κραδασμοί στον αναβάτη.

Οι βαλίτσες μπορούν να αφαιρεθούν, εύκολα και γρήγορα χωρίς εργαλεία, μεταλλάσσοντας και το στιλ της μοτοσυκλέτας. Αντίστοιχα εύκολα μπορεί να αφαιρεθεί και το μικρό φαίρινγκ από μπροστά, ανάλογα με την χρήση και τον προορισμό, προσφέροντας εργοστασιακό customizing χωρίς ιδιαίτερο μπελά.
Παρά τον κλασικό σχεδιασμό του, το Sport Glide διαθέτει και πινελιές σύγχρονης τεχνολογίας, όπως είναι τα LED φώτα και ο keyless διακόπτης.

Ετικέτες

Yamaha R7 2026: Έρχεται με τον ανανεωμένο κινητήρα!

Με ηλεκτρονικό γκάζι, riding modes και traction control
Yamaha
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/10/2025

Ήταν δεδομένο πως μετά τις ανανεώσεις των MT-07 και Tracer 7, σειρά θα έπαιρνε η Yamaha R7. Πλέον και η supersport μοτοσυκλέτα των Ιαπώνων θα διαθέτει κινητήρα συμβατό με τα πρότυπα Euro5+, ηλεκτρονική διαχείριση του γκαζιού, Y-CCT, διαφορετικά riding modes και traction control.

Υπήρξε καθυστέρηση όσον αφορά την εξέλιξη της R7, καθώς μάλλον είχε δοθεί έμφαση από την Yamaha στην R9. Όμως ο καιρός έφτασε και η νέα R7 θα είναι και πάλι διαθέσιμη και μάλιστα με σημαντικές διαφορές.

Η μοτοσυκλέτα θα φέρει τον πολύ γνωστό μας κινητήρα CP2 που θα αποδίδει πιθανότατα όσο και η MT-07, δηλαδή 73,4 ίππους στις 8.750 σ.α.λ. και 6,9 kg.m στις 6.500 σ.α.λ.

Επίσης με την ανανέωση του μοντέλου προστίθεται και ηλεκτρονικό γκάζι, που θα συνοδεύεται από διαφορετικά riding modes και traction control. Το πλάτος της μοτοσυκλέτας έχει αυξηθεί από τα 706 mm στα 724 mm, ενώ το βάρος χωρίς υγρά θα είναι στα 189 κιλά, ένα κιλό περισσότερο δηλαδή από το προηγούμενο μοντέλο.

Αναμένουμε ότι η Yamaha θα ανακοινώσει τη νέα R7 στην EICMA, αν αυτό δεν γίνει την επόμενη εβδομάδα στο Japan Mobility Show 2025.

Ετικέτες