Honda X-ADV 2025 - Η τιμή του στην Ελλάδα

Παρά την αναβάθμιση, η άνοδος του κόστους αγοράς κρατήθηκε χαμηλά
Honda X-ADV 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/11/2024

Παρόλο που το μεγάλο Adventure scooter της Honda αναβαθμίστηκε σημαντικά σε πολλούς τομείς το 2025, η ελληνική αντιπροσωπεία κράτησε χαμηλά την άνοδο του κόστους σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο.

Θυμίζουμε πως το Honda X-ADV του 2025 δέχθηκε νέο και πιο αιχμηρό design, μεγαλύτερους σε μήκος LED προβολείς που ενσωματώνουν στη σχεδίασή τους τα DRL LED φώτα και τα φλας, νέα ζελατίνα που ρυθμίζεται πιο εύκολα και με το ένα χέρι αντί για τα δύο, νέες απεικονίσεις ενδείξεων στην TFT οθόνη των 5 ιντσών, νέο φωτιζώμενο διακόπτη τεσσάρων κατευθύνσεων στο αριστερό γκριπ, cruise control, βελτιωμένο σύστημα DCT για πιο ομαλές εκκινήσεις και καλύτερο έλεγχο στις χαμηλές ταχύτητες, και πιο άνετη σέλα που επιτρέπει ευκολότερα την πρόσβαση στο έδαφος και στα χαμηλότερα αναστήματα. Παράλληλα ο κινητήρας πληροί τις Euro5+ προδιαγραφές δίχως να χάνει κάτι από τις επιδόσεις του σε σχέση με το μοντέλο του 2024, αποδίδοντας 58,6 ανακοινώσιμους ίππους και επτά κιλά ροπής στις 6.750 και 4.750 σ.α.λ. αντίστοιχα, με το X-ADV να είναι διαθέσιμο και σε έκδοση 47 ίππων για δίπλωμα κατηγορίας Α2

Το ανανεωμένο Honda X-ADV είναι διαθέσιμο σε τρία νέα χρώματα Graphite Black (μαύρο μεταλλικό), Pearl Glare White (λευκό πέρλα) και Matte Deep Mud Gray (γκρι ματ), ενώ θα διατεθεί και μια ειδική έκδοση σε κίτρινο ματ χρώμα Matte Gold Finch Yellow και αποκλειστικά γραφικά.

Η τιμή του στην Ελλάδα ανακοινώθηκε στα 14.770 ευρώ, που είναι μόλις 100 ευρώ πάνω από τα 14.670 του μοντέλου 2024 -το οποίο υπάρχει ακόμα σε στοκ.

KTM 125 / 390 Enduro R / SMC R και 390 Adventure 2025: Αποκαλύφθηκε όλη η σειρά!

Αυγάτισε η οικογένεια των 390, ξαναμπαίνουν και τα 125 στο παιχνίδι
KTM 125 / 390 Enduro R / SMC R και 390 Adventure 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/10/2024

Σε ιταλικό forum ανέβηκαν φωτογραφίες που δείχνουν την επερχόμενη γκάμα των KTM 390 Adventure και 125 / 390 Enduro R/SMC R 2025, ενώ παράλληλα παραθέτουν τα σημαντικότερα τεχνικά χαρακτηριστικά των νέων Α1 και Α2 μοτοσυκλετών του Pierer Group.

Αρχίζοντας από τα ολοκαίνουργια Enduro R και SMC R σε εκδόσεις 125 και 390, οι On-Off και Supermoto μοτοσυκλέτες είναι από τα πλέον αναμενόμενα μοντέλα της KTM, που ενώ όλοι τα ήθελαν από την παρουσίαση των πρώτω KTM 390 Duke, κανείς δεν ξέρει γιατί έπρεπε να περιμένουμε τόσα χρόνια για να τα δούμε στην παραγωγή.

Σημειώστε πως στην καρδιά όλων των νέων 390 μοτοσυκλετών θα χτυπά ο αναβαθμισμένος μονοκύλινδρος κινητήρας των 399 κ.εκ. που έχουμε δει στο τελευταίο 390 Duke με απόδοση 45,3 hp, ενώ αναμένουμε πληροφορίες για τον νέο κινητήρα των 125 κυβικών.

Το περίεργο για τα νέα μικρά Off-Road μοντέλα των "πορτοκαλί" είναι πως η εξάτμιση βγαίνει χαμηλά και κάτω από τον κινητήρα, αντί για ψηλά και πλάι, κάτι που την αφήνει εκτεθειμένη σε πέτρες. Είμαστε σχεδόν σίγουροι πως η KTM θα διαθέτει ψηλή εξάτμιση στα έξτρα αξεσουάρ της.

KTM 125-390

 

Πάμε να δούμε παρακάτω τι νέο μάθαμε από την πρόσφατη διαρροή.

KTM 125 / 390 Enduro R

Στα πρότυπα των 690 Enduro R, τα μονοκύλινδρα Enduro R σε 125 και 390 εκδόσεις προσανατολίζονται σε μεγάλο ποσοστό Off-Road χρήσης, και έρχονται με ακτινωτούς τροχούς 21 και 18 ιντσών, μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων, In-Mold γραφικά για αντοχή στον χρόνο, και ίσια σέλα.

KTM 125 / 390 SMC R

Οι Supermoto εκδόσεις των 125 και 39 διαθέτουν τροχούς 17 ιντσών με μπράτσα, αναρτήσεις με ασφάλτινες διαδρομές, χαμηλότερο ύψος σέλας, In-Mold γραφικά για αντοχή στον χρόνο και ίσια σέλα.

KTM 390 Adventure R

Το hardcore Adventure μοντέλο 390 θα κυκλοφορήσει με ακτινωτούς τροχούς 21 και 18 ιντσών, σέλα με ύψος 885 mm, TFT H50 έγχρωμη οθόνη οργάνων με συνδεσιμότητα, Cornering ABS και MTC Traction Control, και με μεγάλες διαδρομές 230 mm στις ρυθμιζόμενες αναρτήσεις.

KTM 390 Adventure X

Το ασφάλτινο Adventure της οικογένειας θα διαθέτει ίδιο πλαίσιο, κινητήρα, και κοστούμι με το 390 Adventure R, αλλά χαμηλότερο επίπεδο εξοπλισμού και πιστεύουμε και φθηνότερη τιμή.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται χυτές ζάντες με μπράτσα 19 και 17 ιντσών, μικρότερες διαδρομές 200 mm στις αναρτήσεις -οι οποίες ΔΕΝ θα είναι ρυθμιζόμενες-, ύψος σέλας 825 mm, LCD ψηφιακή οθόνη οργάνων και απλό -όχι cornering- ABS.

Γκάμα 390 Adventure

 

Ήδη έχουμε δει πως οι μικρές μοτοσυκλέτες θα διαθέτουν και cruise control, αλλά και τους νέους φωτιζόμενους διακόπτες που έχουμε δει στα KTM 390 Duke και Vitpilen / Svartpilen του 2024, με το επίπεδο εξοπλισμού τους να θέτει νέα στάνταρ, ενώ κατόπιν της παρουσίασής τους στην EICMA, η γκάμα των μικρών μοτοσυκλετών της KTM θα διαθέτει περισσότερες επιλογές από ποτέ -μην ξεχνάμε και τα Duke αλλά και τα RC μοντέλα -όπου αυτά κυκλοφορούν ακόμα.