Husqvarna EE 2 - Νέο ηλεκτρικό MX μοντέλο για παιδιά

Για αναβάτες με ύψος 90-130 cm και μέγιστο βάρος 35 kg
Husqvarna EE 2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/10/2023

Η Husqvarna Motorcycles επεκτείνει την ολοένα και διευρυνόμενη γκάμα των ηλεκτρικών mini μοτοσυκλετών της, με την εισαγωγή ενός ολοκαίνουργιου μοντέλου - του EE 2.

Σχεδιασμένο για παιδιά (με ύψος μεταξύ 90-130 cm και μέγιστο βάρος 35 kg), το EE 2 είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με τα υψηλότερα πρότυπα και προσφέρει πολλές επιλογές ρύθμισης, και για αναβάτες διαφορετικού ύψους και διαφορετικών επιπέδων ικανοτήτων.

Husqvarna EE 2

Το νέο EE 2 είναι το μικρότερο από τα τρία μοντέλα της γκάμας των ηλεκτρικών mini-MX μοτοσυκλετών της Husqvarna, δίπλα στις EE 3 και EE 5. Η επίσημη απόδοση του EE 2 φτάνει το 1,8 kW, ήτοι 2,4 Hp. Ο κινητήρας, τοποθετημένος στο κέντρο του πίσω τροχού, είναι ανθεκτικός στη σκόνη όσο και αδιάβροχος, ενώ δεν χρειάζεται συντήρηση.

Μια μπαταρία Husqvarna BLi300 που φορτίζεται γρήγορα και αλλάζει εύκολα παρέχει ενέργεια για να απολαμβάνουν τα παιδιά έως και 100 λεπτά οδήγησης πάνω στο EE 2. Η μπαταρία που τοποθετείται στο βασικό εξοπλισμό μπορεί να επιτύχει επαναφόρτιση 80% σε μόλις 35 λεπτά, ενώ η πλήρης φόρτιση διαρκεί μία ώρα.

Husqvarna EE 2

Για τους ψηλότερους αναβάτες, το ύψος της σέλας μπορεί να αυξηθεί από το στάνταρ ύψος των 470 mm στα 500 mm με μερικά απλά βήματα -χαμηλώνοντας το πιρούνι WP μέσω της τιμονόπλακας και επανατοποθετώντας το αμορτισέρ της WP. Η παροχή ισχύος μπορεί επίσης να τροποποιηθεί, επιτρέποντας στους γονείς να επιλέξουν μεταξύ τριών επιπέδων. Αυτές ξεκινούν με την επιλογή ρυθμού περπατήματος, μέχρι τη λιγότερο περιοριστική ρύθμιση που επιτρέπει μέγιστη ταχύτητα 33 km/h.

Πλαίσιο, ψαλίδι και ποδιά είναι από αλουμίνιο, τα φρένα είναι υδραυλικά και υπάρχει αισθητήρας πτώσης για μέγιστη ασφάλεια. Τα ποιοτικά εξαρτήματα επώνυμων εταιρειών βρίσκονται παντού, όπως στις αναρτήσεις της WP, στα ελαστικά της KENDA και στα γκριπ της ODI.

Οι τροχοί είναι 10 ιντσών, τα δισκόφρενα 140 mm, και το βάρος της μοτοσυκλέτας φτάνει τα μόλις 29 κιλά, μαζί με τη μπαταρία.

Το EE 2 του 2024 καταφθάνει στους dealer τον Οκτώβριο, ενώ για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με το δίκτυο της Husqvarna.

Ετικέτες

Honda WN7 2026 - Η πρώτη ηλεκτρική της Honda, στην παραγωγή τέλη 2025

Με 24 ίππους και 10,2 kg.m ροπής - 217 κιλά και 130+ χλμ. αυτονομία
Honda WN7 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/9/2025

Η Honda προχώρησε στην αποκάλυψη του ονόματος της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας WN7, την οποία και έδειξε χωρίς καμουφλάζ για πρώτη φορά και αυτό το συμπλήρωσε με αρκετά στοιχεία για τα τεχνικά χαρακτηριστικά της, όχι όμως και όλα.

Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μοτοσυκλετών στον κόσμο παρουσιάζει την πρώτη του -κανονικού μεγέθους- αμιγώς ηλεκτρική μοτοσυκλέτα για τις αγορές όλου του κόσμου με τη Honda WN7 να ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για τους Ιάπωνες.

Η έμπνευση για το όνομα "WN7" προέρχεται από την εξέλιξη του concept "Be the Wind" που οδήγησε σε αυτή τη μοτοσυκλέτα, τη λέξη "Naked", επειδή είναι γυμνή και τον αριθμό "7" που υποδεικνύει κλάση ισχύος.

Τελικά το λάθος που έκαναν οι Ιάπωνες δείχνοντας την TFT οθόνη της μοτοσυκλέτας σε βίντεο πριν από λίγες ημέρες επιβεβαίωσε αυτά που σας γράφαμε για την αυτονομία που θα προσφέρει η WN7 με την μπαταρία της πλήρως φορτισμένη και τη Honda να κάνει επίσημα λόγο για 130+ χιλιόμετρα. Η οθόνη είναι η πέντε ιντσών που βλέπουμε και στις συμβατικές μοτοσυκλέτες της εταιρείας και προσφέρει συνδεσιμότητα και πλοήγηση μέσω της εφαρμογής RoadSync, ενώ τα φώτα δεν θα μπορούσαν να μην είναι full LED.

Honda WN7 2026

Η CCS2 φόρτιση δίνει τη δυνατότητα να "γεμίσει" η συστοιχία μπαταριών της WN7 από το 20% στο 80% μέσα σε 30 λεπτά σε 22άρη φορτιστή, ενώ σε λιγότερες από τρεις ώρες μπορεί να γίνει η φόρτιση σε τυπικό Wall Box, στο σπίτι των 7,2 kW. Οι Ιάπωνες δεν ανακοίνωσαν ενεργειακή χωρητικότητα για την μπαταρία, όμως αν κρίνουμε από τα νούμερα της φόρτισης, αυτή δεν θα ξεπερνά τις ωφέλιμες 20 kWh.

Ο υγρόψυκτος ηλεκτρικός κινητήρας της μοτοσυκλέτας που έχει βάρος 217 κιλών αποδίδει 24 ίππους (18 kW), που δεν λένε όλη την αλήθεια για την απόδοσή της στον δρόμο αφού πιο σημαντικό νούμερο στη συγκεκριμένη περίπτωση είναι η ροπή που ξεπερνά τα 10 χιλιογραμμόμετρα. Η Honda αναφέρει ότι η απόδοση του κινητήρα είναι συγκρίσιμο με κινητήρα εσωτερικής καύσης 600 κ.εκ., χωρίς να προσδιορίζει κυλίνδρους, ακόμη και με 1000άρη! Θα κρατήσουμε μικρό καλάθι, από τη στιγμή που γνωρίσουμε ότι αυτό ακόμη και αν ισχύει θα είναι για συγκεκριμένες μετρήσεις και μέχρι συγκεκριμένα χλμ./ώρα. 

Honda WN7 2026

Η Honda δεν ανακοίνωσε επιδόσεις ωστόσο η τελική της μοτοσυκλέτας θα είναι περιορισμένη, όπως συμβαίνει με όλα τα δίτροχα ηλεκτρικά μοντέλα, σε κάθε περίπτωση όχι αυτή που περιμένει κανείς από μια μοτοσυκλέτα με 10 και πλέον kg.m ροπής.

Με την κάσα της μπαταρίας να παίζει και δομικό ρόλο, η WN7 φέρει ανεστραμμένο εμπρός πιρούνι, όμορφο μονόμπρατσο ψαλίδι και η τελική μετάδοση γίνεται με ιμάντα, κάτι που συνεισφέρει ακόμη περισσότερο στην ησυχία κατά τις μετακινήσεις. Σε γενικές γραμμές η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα δείχνει λεπτή και κομψή με σχεδίαση που δεν την κάνει να ξεχωρίζει πολύ από τις συμβατικές Honda και αυτό μάλλον λειτουργεί υπέρ της.

Οι προπαραγγελίες έχουν ξεκινήσει και όσοι παραγγείλουν την WN7 έως και τις 4 Νοεμβρίου θα λάβουν δώρο και μια τσάντα για τη σέλα.

Υπομονή μέχρι την EICMA όταν και θα αποκαλυφθούν όλες οι λεπτομέρειες.