Husqvarna FC450 Rockstar Edition 2021!

Εργοστασιακή προίκα!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

3/12/2020

Η Husqvarna παρουσίασε το ανανεωμένο FC450 Rockstar Edition, βασισμένη πάνω στις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες της με τις οποίες συμμετέχει στα μεγαλύτερα πρωταθλήματα motocross του κόσμου. Η βάση δηλαδή ήταν η μοτοσυκλέτα που στέφθηκε πρωταθλήτρια στο ΑΜΑ 450ΜΧ με αναβάτη τον Zach Osborne, και το τελικό αποτέλεσμα είναι μια μοτοσυκλέτα έτοιμη να στηθεί στην σχάρα εκκίνησης, προικισμένη με πολλές αναβαθμίσεις και βελτιώσεις σε σχέση με το στάνταρ FC450.

Κάτω από τα πλαστικά που είναι βαμμένα και με τα γραφικά της εργοστασιακής ομάδας, κρύβεται το πλαίσιο του FC450, που συνδυάζεται με το πιο πρόσφατο πακέτο αναρτήσεων WP XACT. Επιπλέον, η τέταρτη έκδοση του FC450 Rockstar διαθέτει την νέα μονάδα διασύνδεσης της Husqvarna, που συνεργάζεται με την εφαρμογή "myHusqvarna" για smartphones η οποία παρουσιάστηκε τον περασμένο Οκτώβριο. Όπως ακριβώς συμβαίνει και με το αντίστοιχο σύστημα των ΚΤΜ, η μονάδα τοποθετείται στο μαξιλαράκι της ενισχυτικής μπάρας του τιμονιού, δίνοντας την δυνατότητα στον αναβάτη να ρυθμίσει από το τηλέφωνό του όλες τις παραμέτρους του κινητήρα, ενώ η εφαρμογή του προτείνει και τις κατάλληλες ρυθμίσεις για τις αναρτήσεις, ανάλογα με το τερέν και τις συνθήκες.

Αναβαθμισμένος είναι και ο υδραυλικός συμπλέκτης της Brembo, ενώ το τελικό της εξάτμισης FMF Racing Factory 4.1, το κάλυμμα της σέλας GUTS Facrory, το καπάκι του συμπλέκτη από την Rekluse, οι τροχοί από τα εργοστασιακά αγωνιστικά, το τιμόνι της ProTaper και οι εργοστασιακές πλάκες "σμιλεμένες" σε CNC με το ρυθμιζόμενο offset, συμπληρώνουν το άκρως ανταγωνιστικό πακέτο της Husqvarna.

Τα χαρακτηριστικά του FC450 Rockstar Edition

  • Νέα Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing γραφικά και χρώματα
  • Νέα μονάδα διασύνδεσης στον στάνταρ εξοπλισμό
  • Νέος υδραυλικός συμπλέκτης Brembo
  • Μικρός σε διαστάσεις κινητήρας με έναν επικεφαλής εκκεντροφόρο, υψηλών επιδόσεων
  • Πλαίσιο από υδατοδιαμορφωμένο χρωμιομολυβδαινιούχο ατσάλι με μαύρη επίστρωση
  • Εργοστασιακές πλάκες τιμονιού κατεργασμένες σε CNC με ρυθμιζόμενο offset (20-22mm)
  • Συνθετικό ανθρακονημάτινο, διαιρούμενο υποπλαίσιο
  • Προστατευτική ποδιά από ανθρακονήματα
  • Πιρούνι WP XACT 48mm με τεχνολογία AER
  • Μηχανικό, εργοστασιακό, σύστημα γρήγορων εκκινήσεων
  • Τελικό εξάτμισης FMF Racing Factory 4.1
  • Πιο μαλακά ODI lock-on γκριπ
  • Αντιολισθιτικό κάλυμμα σέλας GUTS Factory
  • Καπάκι συμπλέκτη Rekluse
  • Τιμόνι ProTaper και μαξιλαράκι για την ενισχυτική μπάρα
  • Εργοστασιακοί τροχοί D.I.D. DirtStar με μπλε ανοδιωμένα κέντρα κατεργασμένα σε CNC
  • Διακόπτης για την επιλογή χαρτογράφησης του κινητήρα που ενεργοποιεί και τα launch και traction control
  • Μίζα με ελαφριά μπαταρία ιόντων λιθίου 2.0Ah

 

Το νέο FC450 Rockstar Edition θα είναι διαθέσιμο στις εκθέσεις των συνεργατών της Husqvarna από αυτόν το μήνα.

Honda HooRide 125 – Σκούτερ με on-off σχεδίαση βασισμένο στο PCX

Παρουσιάστηκε στην Κίνα και ετοιμάζεται και για την Ινδία
honda hooride 125
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/6/2026

Κατασκευασμένο από τη Wuyang Honda, τη συνεργάτιδα της Honda στην Κίνα που ανήκει στον κρατικό όμιλο Guangzhou Automobile Group, και έχει χτιστεί πάνω στη βάση του PCX 125.

 

honda hooride 125

To HooRide 125 είναι ένα σκούτερ με τροχούς 12 ιντσών μπροστά και 10 πίσω, κινούμενο από τον eSP+ κινητήρα των 125 cc με απόδοση 11 hp και 1,2 kgm, ενώ η αισθητική του παραπέμπει στον κόσμο των adventure μοτοσυκλετών, με ψηλό φτερό μπροστά.

​  Honda Hooride 125

Διαθέτει ρεζερβουάρ 8,2 λίτρων για τη βενζίνη, keyless κεντρικό διακόπτη αλλά και ασύρματο αισθητήρα NFC, οθόνη έγχρωμη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, αισθητήρες πίεσης ελαστικών (TPMS), δύο παροχές φόρτισης USB-A και USB-C, καθώς και υποστήριξη για κάμερες της κινέζικης DJI με χειρισμό από κουμπί στο τιμόνι.

honda hooride 125

Με ύψος σέλας στα 760 mm, υγρό βάρος 125 kg και μεγάλο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα που δέχεται δύο ανοικτά (jet) κράνη, το HooRide 125 φαντάζει εύκολο και πρακτικό, είναι σίγουρα οικονομικό (όπως γνωρίζουμε καλά για τον eSP+ κινητήρα) και στην Κίνα έχει λανσαριστεί με λιανική τιμή 14.680 γουάν ή περίπου 1.900 ευρώ (ισοτιμία 11/6/2026), ενώ διατίθεται και σε μια φθηνότερη εκδοχή με λιγότερο εξοπλισμό προς 12.980 γουάν ή 1.660 ευρώ.

honda hooride 125

Σε αυτή τη φάση το HooRide 125 είναι αποκλειστικό μοντέλο της κινέζικης αγοράς, ωστόσο αναμένεται να εξαχθεί και στην Ινδία, γεγονός που σημαίνει πως θα κατασκευαστεί σε προδιαγραφές πολύ κοντά στις Euro 5+, άρα δεν αποκλείεται το ενδεχόμενο να το δούμε κάποια στιγμή και στα μέρη μας.

Ετικέτες