Husqvarna Nuda, η επιστροφή

Με βάση το KTM 890 Duke
Nuda
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/2/2023

Όπως δείχνουν “κατασκοπικές” φωτογραφίες του Motorrad, η Husqvarna εξελίσσει μια γυμνή μοτοσυκλέτα, με βάση το KTM 890 Duke, που θα μπορούσε να εμφανιστεί στην αγορά ως η επιστροφή του Nuda.

Το original Nuda βασιζόταν στη BMW F 800, όταν η Husqvarna ανήκε στη BMW Motorrad, με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 898 κ.εκ. και απόδοση 105 ίππων. H μοτοσυκλέτα ήταν σαφώς πιο σπορ από οποιαδήποτε BMW της εποχής, όμως την ίδια ώρα λιγότερο σπορ από τις Husqvarna που γνωρίζαμε (βλ. SM 610R, κλπ.). Η Nuda κυκλοφόρησε σε 2 εκδόσεις, τη βασική και την R το 2012 και το 2013, ενώ η παραγωγή της σταμάτησε μετά την πώληση της εταιρείας στην KTM.

Τώρα, φωτογραφίες που δημοσιεύει το γερμανικό Motorrad δείχνουν μια γυμνή μοτοσυκλέτα με βάση τον κινητήρα το πιρούνι και τα φρένα της J.Juan από το 890 Duke, ψαλίδι και φρένα που δείχνουν να προέρχονται από το 890 Adventure, με τον δοκιμαστή να φορά ρούχα Husqvarna.

Ο προβολέας θυμίζει πολύ το παλαιότερο Nuda, ενώ στη νέα μοτοσυκλέτα λείπουν κατά την τακτική των δοκιμών κάποια πλαστικά -στη συγκεκριμένη περίπτωση μάλλον μια μάσκα. Η μοτοσυκλέτα δοκιμής έχει πολύ πορτοκαλί πάνω της, πιθανώς για να παραπλανήσει τους παρατηρητές, θυμίζοντας ΚΤΜ.

Η απόδοση του LC8c δεν αναμένεται να αλλάξει στον νέο του ρόλο, με τους 121 hp να εγγυώνται τον διασκεδαστικό χαρακτήρα της νέας Nuda, ενώ και το βάρος θα κυμανθεί στα ίδια επίπεδα με του ΚΤΜ, που ζυγίζει 190 γεμάτα κιλά.

H μοτοσυκλέτα δεν αναμένεται να βγει φέτος στην παραγωγή, με το 2024 να φαίνεται ως μια πιο πιθανή εκδοχή

Ετικέτες

BMW Next Level Big Boxer Culture - Teaser φωτογραφία για επερχόμενο μοντέλο

Αποκάλυψη την 1η Οκτωβρίου 2024 στις 6 το απόγευμα
BMW Next Level Boxer
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/9/2024

Η BMW ανέβασε στο διαδίκτυο ένα teaser video για ένα επερχόμενο  που δείχνει τoν μέγιστο boxer κινητήρα παραγωγής της εταιρείας, αυτόν του R18 και την σιλουέτα ενός Roadster μοντέλου. Θα θέλαμε να  πιστέψουμε πως στην 1η Οκτωβρίου θα δούμε να παρουσιάζεται το R20 όπως είχαμε γράψει πριν λίγους μήνες, όμως ο αναγραφόμενος κυβισμός (1.800) κάνει την... λαχτάρα μας να σκοντάψει απότομα. Εκτός κι αν η φωτογραφία θέλει επίτηδες να μας μπερδέψει, δείχνοντας το... προηγούμενο level (από το Next) στον Boxer.

Θυμίζουμε πως τον περασμένο Μάιο, η BMW επέλεξε να παρουσιάσει το “Big Boxer Roadster” στην λίμνη Como της Ιταλίας, χρησιμοποιώντας τον θηριώδη δικύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα που έχουμε συναντήσει στα R18, υπερκυβισμένο στα 2.000 κυβικά εκατοστά.

Κι αν δεν είναι το R20 τότε τι θα είναι; Ένα βελτιωμένο R18; Μια διαφορετική έκδοση της μοτοσυκλέτας; Οι απαντήσεις την 1 Οκτωβρίου του 2024 στις 18:00 το απόγευμα ώρα Ελλάδος.