Husqvarna Nuda, η επιστροφή

Με βάση το KTM 890 Duke
Nuda
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/2/2023

Όπως δείχνουν “κατασκοπικές” φωτογραφίες του Motorrad, η Husqvarna εξελίσσει μια γυμνή μοτοσυκλέτα, με βάση το KTM 890 Duke, που θα μπορούσε να εμφανιστεί στην αγορά ως η επιστροφή του Nuda.

Το original Nuda βασιζόταν στη BMW F 800, όταν η Husqvarna ανήκε στη BMW Motorrad, με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 898 κ.εκ. και απόδοση 105 ίππων. H μοτοσυκλέτα ήταν σαφώς πιο σπορ από οποιαδήποτε BMW της εποχής, όμως την ίδια ώρα λιγότερο σπορ από τις Husqvarna που γνωρίζαμε (βλ. SM 610R, κλπ.). Η Nuda κυκλοφόρησε σε 2 εκδόσεις, τη βασική και την R το 2012 και το 2013, ενώ η παραγωγή της σταμάτησε μετά την πώληση της εταιρείας στην KTM.

Τώρα, φωτογραφίες που δημοσιεύει το γερμανικό Motorrad δείχνουν μια γυμνή μοτοσυκλέτα με βάση τον κινητήρα το πιρούνι και τα φρένα της J.Juan από το 890 Duke, ψαλίδι και φρένα που δείχνουν να προέρχονται από το 890 Adventure, με τον δοκιμαστή να φορά ρούχα Husqvarna.

Ο προβολέας θυμίζει πολύ το παλαιότερο Nuda, ενώ στη νέα μοτοσυκλέτα λείπουν κατά την τακτική των δοκιμών κάποια πλαστικά -στη συγκεκριμένη περίπτωση μάλλον μια μάσκα. Η μοτοσυκλέτα δοκιμής έχει πολύ πορτοκαλί πάνω της, πιθανώς για να παραπλανήσει τους παρατηρητές, θυμίζοντας ΚΤΜ.

Η απόδοση του LC8c δεν αναμένεται να αλλάξει στον νέο του ρόλο, με τους 121 hp να εγγυώνται τον διασκεδαστικό χαρακτήρα της νέας Nuda, ενώ και το βάρος θα κυμανθεί στα ίδια επίπεδα με του ΚΤΜ, που ζυγίζει 190 γεμάτα κιλά.

H μοτοσυκλέτα δεν αναμένεται να βγει φέτος στην παραγωγή, με το 2024 να φαίνεται ως μια πιο πιθανή εκδοχή

Ετικέτες

EICMA: LETBE Flygon 125 2026 - Σύγχρονη εκδοχή Yamaha TW 200

Η μικρή μοτοσυκλέτα με την τεράστια αυτονομία
LETBE
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/11/2025

Είμαστε στην έκθεση EICMA και σας παρουσιάζουμε την LETBE Flygon 125, μία μικρή στιλάτη μοτοσυκλέτα με απόδοση 11 ίππων, σπάνιες διαστάσεις τροχών και μεγάλη αυτονομία.

Η μικρή μοτοσυκλέτα της LETBE διαθέτει κινητήρα 125 cc που αποδίδει 11 ίππους στις 8.000 σ.α.λ., 1,1 kg.m ροπής στις 6.500 σ.α.λ. και συνδυάζεται με 5τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων.

Στον τομέα των αναρτήσεων βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι με διαδρομή 110 mm και monochock αμορτισέρ. Στο σύστημα πέδησης συναντούμε δίσκο 280 mm με διπίστονη δαγκάνα μπροστά και δίσκο 220 mm με μονοπίστονη δαγκάνα πίσω.

Οι τροχοί της Flygon 125 είναι αρκετά ιδιαίτεροι, καθώς βρίσκουμε τροχούς με διαστάσεις 130/80 -18 μπροστά και 180/80 – 14 πίσω, διαστάσεις ΙΔΙΕΣ με του Yamaha TW 200. Και μια λεπτομέρεια για το Yamaha: συνεχίζει να πωλείται καινούργιο στις Η.Π.Α.!

Το βάρος της μοτοσυκλέτας χωρίς υγρά ανακοινώνεται στα 150 κιλά, με την χωρητικότητα του ντεπόζιτου να είναι στα 12,5 λίτρα, κάτι που σε συνδυασμό με τη κατανάλωση των 1,8 λίτρων που ανακοινώνει η εταιρεία, δίνει μία αυτονομία άνω των 600 χιλιομέτρων.

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει δικάναλο ABS, traction control, οθόνη TFT, σύστημα keyless, LED φώτα, θύρα USB και φωτιζόμενους διακόπτες.