Η τελική του νέου Kawasaki Ninja 400 (VIDEO)

Πόσα πιάνει το νέο supersport της Kawasaki;
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/12/2017

Ακόμα δεν το έχουμε δει να πωλείται στα καταστήματα των δυτικών αγορών, όμως οι δημοσιογράφοι στην Ταϊλάνδη το έχουν ήδη πάρει για δοκιμή. Το νέο Ninja 400 που παρουσιάστηκε στο Τόκιο έχει τον ολοκαίνουριο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα της Kawasaki, που δεν έχει καμία απολύτως σχέση με τον κινητήρα του Ninja 300 που θα αντικαταστήσει στην γκάμα της ιαπωνικής εταιρείας. Ανεβάζει σχεδόν 2.000 στροφές περισσότερες από τον αντίστοιχου κυβισμού προηγούμενο κινητήρα των Ninja 400 και Ζ400 που πωλούνταν στην ιαπωνική αγορά και φυσικά ο ήχος του είναι εντελώς διαφορετικός σε χροιά όταν πλησιάζει το κόκκινο στις 12.000 στροφές. Δείτε το πρώτο video με τον Ταϊλανδό δημοσιογράφο να προσπαθεί να πιάσει την τελική ταχύτητα του νέου Ninja 400 και μετά δείτε το δεύτερο video με το προηγούμενο Ninja 400 να κάνει ακριβώς το ίδιο.

Θα δείτε ότι το νέο μοντέλο δείχνει στο κοντέρ του ένα εντυπωσιακό 195km/h, ενώ το παλιό αγγίζει τα 201 km/h. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι το παλιό είναι πιο γρήγορο, διότι η δοκιμή έγινε σε διαφορετικούς δρόμους, δεν γνωρίζουμε την ένταση του αέρα που επικρατούσε και το κυριότερο δεν έγινε με όργανα μετρήσεων ακριβείας αλλά με τα ταχύμετρα των μοτοσυκλετών που έχουν διαφορετικές απώλειες.

Σε κάθε περίπτωση, και μόνο που βλέπεις 190+ km/h και 12.000 rpm σε ένα δικύλινδρο 400, είναι εντυπωσιακό επίτευγμα!

Harley-Davidson X440 T 2026: Ανακοίνωση τιμής και τεχνικών χαρακτηριστικών για την Ινδία - Χώρα καταγωγής

Όλες οι λεπτομέρειες για δεύτερη μοτοσυκλέτα της κοινοπραξίας Harley - Hero
Harley Davidson X440 T
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/12/2025

Μετά την αποκάλυψη της Harley-Davidson X440 T ανακοινώθηκαν τα τεχνικά χαρακτηριστικά και η τιμή της δεύτερης μοτοσυκλέτας που βασίζεται στην πλατφόρμα που έχει εξελίξει η Harley-Davidson με τη Hero.

Η X440 T είναι η νέα έκδοση της σειράς 440 κυβικών από τη Harley‑Davidson, σχεδιασμένη ειδικά για την αγορά της Ινδίας σε συνεργασία με την ινδική εταιρεία Hero. Έναν από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές παγκοσμίως και μάλιστα εκείνος με την υψηλότερη ρευστότητα που του χαρίζει μπόλικη δύναμη για επενδύσεις και γερές βάσεις για την είσοδο στην Ευρώπη που ετοιμάζει - Θα έρθει και στην Ελλάδα.

Harley Davidson X440 T

Η νέα μικρή H-D Διατηρεί τον ίδιο μονοκύλινδρο κινητήρα 440 κυβικών με την X440, με την έκδοση T να φέρει επανασχεδιασμένο υποπλαίσιο και πίσω μέρος, νέα σέλα, καλύμματα εξάτμισης και καθρέφτες στα άκρα του τιμονιού.

Harley Davidson X440 T

Διαθέτει μεταξύ άλλων ψεκασμό ride-by-wire, οθόνη TFT 3,5”, δυνατότητα σύνδεσης με εφαρμογή H-D Connect, και ηλεκτρονικά βοηθήματα όπως απενεργοποιούμενο πίσω ABS και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS).

Harley Davidson X440 T

H τιμή της είναι στα 279.500 Ρουπία Ινδίας, δηλαδή κάτι λιγότερο 2.700€

Harley Davidson X440 T

Δυστυχώς θα στεναχωρήσουμε όσους ονειρευτήκαν μια σύγχρονη μικρού κυβισμού Harley άμεσα, καθώς δεν φαίνεται πως η H-D θα ξεκινήσει την Ευρωπαϊκή της πορεία στην μικρή κατηγορία από μία αεροελαιόψυκτη μοτοσυκλέτα κυνηγώντας το Hunter350 της Royal Enfield, για παράδειγμα, αλλά μάλλον θα θελήσει κάτι πιο εξελιγμένο με γνώμονα το Bajaj-Triumph των 400ων κυβικών. Παραμένει η δέσμευση της εταιρείας όμως να φέρει H-D λίγων κυβικών και στον υπόλοιπο κόσμο, όχι μόνο στην Ασία.

Harley Davidson X440 T

Τεχνικά

Χαρακτηριστικά

Διαστάσεις

Μήκος: 2.156 χλστ

Πλάτος: 818 χλστ

Ύψος σέλας: 805 χλστ

Απόσταση από έδαφος: 170 χλστ

Μεταξόνιο: 1.418 χλστ

Βάρος πλήρης: 192 κιλά

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 13,5 λίτρα

Λάδια (με φίλτρο): 2,6 λίτρα

Κινητήρας

440 κ.εκ, μονοκύλινδρος, αεροελαιόψυκτος, 2β/Κ με 1ΕΕΚ

Μέγιστη ισχύς: 27 hp στις 6.000 σ.α.λ

Μέγιστη ροπή: 3,88 kgm στις 4.000 σ.α.λ

Διάμετρος × Διαδρομή: 79.6 χλστ × 88.4 χλστ

Συμπίεση: 9,65 : 1

Τροφοδοσία: Ηλεκτρονικός ψεκασμός

Κιβώτιο: 6-τάχυτο (χειροκίνητο)

Τελική μετάδοση: αλυσίδα

Πλαίσιο & Αναρτήσεις

Ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο

Εμπρός: 43 χλστ ανεστραμένο πιρούνι KYB, με διαδρομή 130 χλστ

Πίσω: δύο αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης

Τροχοί & Φρένα

Εμπρός: MRF Zapper Hyke 100/90-18, δισκόφρενο 320 χλστ

Πίσω: MRF Zapper Hyke  140/70-17
δισκόφρενο 240 χλστ

ABS (απενεργοποιούμενο στον πίσω τροχό)

TCS (απενεργοποιούμενο)

Δύο riding modes: Road / Rain

Full-LED φωτιστικά σώματα

Εξοπλισμός

TFT οθόνη 3.5” πολλαπλών πληροφοριών

Συνδεσιμότητα Bluetooth με εφαρμογή H-D Connect

Θύρα USB ταχείας φόρτισης

Harley Davidson X440 T