Intermot 2018: Nipponia 2019

Ελληνική εταιρεία - Ολοκληρωμένη παρουσία
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

4/10/2018

Η Nipponia ήταν η μοναδική ελληνική εταιρεία μοτοσυκλετών με συμμετοχή στην Intermot, καθώς πρόκειται για ένα παγκόσμιο brand που με έδρα την Ελλάδα που δραστηριοποιείται αποκλειστικά με εξαγωγές στο εξωτερικό. Και μπορεί τα σκούτερ και οι μοτοσυκλέτες της να μην πωλούνται στην ελληνική αγορά και να μην υπάρχει εμπορικό ενδιαφέρον στο ελληνικό κοινό, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν αξίζει να τονίσουμε την δυναμική παρουσία της και την επιτυχημένη πορεία της σε όλη την υφήλιο. Άλλωστε ποτέ κανείς δεν διαβάζει το ΜΟΤΟ ή τα άρθρα του motomag.gr ως οδηγό αγοράς, αλλά γιατί εδώ βρίσκει άποψη και ολοκληρωμένη ενημέρωση.


Στην Intermot λοιπόν, η Nipponia παρουσίασε δύο νέες μοτοσυκλέτες, που αποτελούν μια διαφορετική προσέγγιση από αυτή που είχε μέχρι τώρα, ή μια "κομψή γνωριμία" όπως αναφέρει η εταιρεία, στον κόσμο των μοτοσυκλετών. Πρόκειται για το Duel των 125 κυβικών, ένα commuter που πληροί τις προδιαγραφές Euro4, διαθέτει συνδυασμένο σύστημα φρένων (CBS) και ψηφιακά όργανα, και το Tremor, ένα μικρό μοτοσυκλετάκι επίσης 125cc, που στην ουσία είναι ένα fun bike το οποίο ακολουθεί την φιλοσοφία του Honda MSX, στοχεύοντας σε ένα πιο νεανικό κοινό.


Παράλληλα, παρουσίασε και το πρώτο της maxi scooter, την ναυαρχίδα της γκάμας της, το Status των 300 κυβικών εκατοστών. Ο υγρόψυκτος κινητήρας είναι κατασκευασμένος από την αρχή ειδικά για το Status, με έμφαση στον συνδυασμό χαμηλής κατανάλωσης και επιδόσεων. Τα όργανα είναι ψηφιακά με ενσωματωμένο GPS, τα φρένα διαθέτουν ABS, υπάρχει θύρα USB, τα φώτα είναι τεχνολογίας LED, ενώ η ζελατίνα του είναι ρυθμιζόμενη. Η σχεδίασή του ακολουθεί μια πιο επιθετική προσέγγιση με πολλές γωνίες και επιφάνειες, με τον όγκο του να προδιαθέτει για μεγάλο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα.


Τέλος, η Nipponia προτίμησε την Intermot για το ντεμπούτο των δύο ηλεκτρικών σκούτερ που κατασκεύασε και προορίζονται για τις ευρωπαϊκές αγορές. Το Volty έχει επιδόσεις αντίστοιχες με ένα σκούτερ 50 κυβικών και διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα της Bosch 1500W που προσφέρει αυτονομία έως και 100 χιλιόμετρα, χάρη στις δύο μπαταρίες λιθίου με τις οποίες είναι εφοδιασμένο.


Το Terranova είναι ουσιαστικά ένα ηλεκτρικό maxi scooter με αυτονομία πάνω από 100 χιλιόμετρα και μέγιστη ισχύ 24Kw (32,2hp). Τα όργανά του προσφέρουν την δυνατότητα διασύνδεσης με smart phone και ενσωματωμένο GPS.

Ετικέτες

BMW Concept RR - Παρουσιάστηκε στη λίμνη Como, στο φετινό Concorso d'Eleganza Villa d'Este

Το μέλλον των superbike της εταιρείας - Έμπνευση από την εργοστασιακή Μ 1000 RR [Gallery]
Concorso d'Eleganza Villa d'Este - BMW Motorrad Concept RR
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

23/5/2025

Η μοτοσυκλέτα του Toprak Razgatlioğlu, με την οποία κέρδισε πέρσι το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, αποτέλεσε την έμπνευση για το νέο Concept RR που παρουσίασε η BMW στο φετινό Concorso d'Eleganza Villa d'Este.

Η BMW συνηθίζει να παρουσιάζει τα τελευταία χρόνια στη λίμνη Como ένα concept με το οποίο μας δείχνει ως έναν βαθμό τα σχέδιά της για το μέλλον και αυτό έκανε και φέτος αποκαλύπτοντας τις προθέσεις που έχει για τις superbike μοτοσυκλέτες της.

Στην καρδιά του concept δεν βρίσκεται οποιοδήποτε μοτέρ αλλά το 4κύλινδρο που έρχεται απευθείας από τη μοτοσυκλέτα του Razgatlioğlu, με την BMW να αναφέρει ότι "αποδίδει πάνω από 230 ίππους" μαζί με τα ηλεκτρονικά συστήματα της μοτοσυκλέτας του παγκόσμιου πρωταθλητή.

BMW Motorrad Concept RR 2025

Παράλληλα, τα πάντα πάνω στη μοτοσυκλέτα σχεδιάστηκαν έχοντας στο μυαλό τη μέγιστη δυνατή μείωση του βάρους με το αλουμίνιο και το carbon να έχουν την τιμητική τους, όπως και η μελέτη για την αεροδυναμική απόδοση της μοτοσυκλέτας που έγινε με στόχο τη μέγιστη δυνατή ταχύτητα στις στροφές, τη μικρότερη δυνατή αντίσταση, την ευστάθεια στις υψηλές ταχύτητες και την επίτευξη της μεγαλύτερης δυνατής τελικής. Βασικά η BMW εξέλιξε αυτό το concept έχοντας στο μυαλό όλα αυτά που "βασανίζουν" σχεδιαστές και μηχανικούς στη δημιουργία κάθε νέας superbike.

BMW Motorrad Concept RR 2025

Αναμφίβολα η μοτοσυκλέτα έχει εντυπωσιακή όψη, με το πίσω μέρος να είναι και εκείνο που κλέβει την παράστασημ ε την σχεδίαση των φλας που θυμίζουν νύχια -το μοτίβο κάνει την εμφάνισή του και κάτω από τους εμπρός προβολείς- και το φωτισμένο "RR" χαμηλά στην ουρά με τα μεγάλα ανοίγματα για τον αέρα.

Μαζί με τη μοτοσυκλέτα η BMW παρουσίασε και το jacket Concept RR LTD από δέρμα Nappa, το οποίο, σε αντίθεση με τη μοτοσυκλέτα, θα διαθέσει σε 50 αντίτυπα και δημιούργησε σε συνεργασία με την MEINDL, επίσης από τη Βαυαρία. Δείτε τη μοτοσυκλέτα στη συλλογή φωτογραφιών που ακολουθεί.