Intermot 2024: BMW F 900 R Sonic 3 - Συνεργασία για την επερχόμενη ταινία

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Intermot 2024: BMW F 900 R Sonic 3 - Συνεργασία για την επερχόμενη ταινία

Δυο μοτοσυκλέτες βαμμένες στα χρώματα των δημοφιλών σκατζόχοιρων της SEGA

Από τον

Κώστα Γκαζή

6/12/2024

Στην περίπτερο της Intermot 2024, η BMW είχε δυο F 900 R με σπέσιαλ βαφή και σετ αυτοκόλλητων που παραπέμπουν στην επερχόμενη ταινία της Paramount, SONIC 3.

Η BMW έχει συνάψει εμπορική συμφωνία με την Paramount, και στην τρίτη ταινία SONIC εμφανίζεται μια F 900 R, ενώ η μπλε βαμμένη μοτοσυκλέτα είχε κάνει την εμφάνισή της και στο φετινό BMW F 900 R Cup της Βρετανίας, με αναβάτη τον Dom Herbertson.

Στη νέα ταινία, που περισσότερο ενδιαφέρει τους pre-teen και τους νεαρούς έφηβους (ίσως όμως και τους "άντα" αναβάτες που όταν ήταν παιδιά έπαιζαν τα video-games της SEGA με τον Sonic), ο καλός σκαντζόχοιρος SONIC έχει να αντιμετωπίσει τον... κακό σκατζόχοιρο Shadow, με τον τελευταίο να οδηγεί μια μοτοσυκλέτα που θυμίζει μείξη Superbike με Power Cruiser, με την οποία μάλιστα κάνει και "κωλιά" φόρο-τιμής σε εκείνη από το anime Akira.

Η ταινία θα κάνει ντεμπούτο στους κινηματογράφους στις 20-25 Δεκεμβρίου, αναλόγως τη χώρα, και περιμένουμε να δούμε αν η BMW θεωρήσει πως θα είχε εμπορική απήχηση να κυκλοφορήσει έστω και σε περιορισμένη παραγωγή τις Sonic F 900 R που έδειξε ως One-off πρωτότυπα στην Intermot.

Ετικέτες

sonic

f 900 r

f900r

https://bit.ly/MOTO_681

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Yamaha NMAX 125 2025 - Αισθητική ανανέωση για το mini GT σκούτερ [Video]

Και σε έκδοση Tech MAX για πρώτη φορά

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/11/2024

Έπειτα από την ανανέωση του ΤΜΑΧ, η Yamaha προχώρησε στην αποκάλυψη και του ανανεωμένου NMAX 125 φροντίζοντας έτσι την κορυφή αλλά και τη βάση της γκάμας "MAX".

Από τα πλέον ολοκληρωμένα scooter της κατηγορίας του το Yamaha NMAX φρεσκάρεται πλήρως αισθητικά για τη νέα χρονιά χωρίς ωστόσο να χάσει το γνώριμο σχήμα του.

Η ιαπωνική εταιρεία άλλαξε όλα τα πλαστικά του NMAX 125, ενώ από τις αλλαγές δεν "γλίτωσαν" ούτε τα LED φωτιστικά σώματα που ενσωματώνουν στη σχεδίαση τους τα φλας στο εμπρός και το πίσω μέρος.

Στον προδιαγραφών Euro 5+ κινητήρα των 12,2 ίππων και 1,1 κιλού ροπής, δεν υπάρχουν αλλαγές με το μοτέρ που αξιοποιεί και σύστημα Start/Stop να προσφέρει σύμφωνα με τη Yamaha αυτονομία που φτάνει κοντά στα 300 χλμ., με ένα γέμισμα του ρεζερβουάρ των 7,1 λίτρων. Στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκει επίσης το Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης (TCS), το keyless σύστημα ενεργοποίησης και εκκίνησης του κινητήρα, όπως και η USB-C θύρα στην αριστερή θήκη της ποδιάς.

Η έκδοση Tech Max φέρει επιπλέον της στάνταρ έκδοσης του scooter της Yamaha με έγχρωμη TFT οθόνη 4,2 ιντσών και πάνω από αυτή οθόνη LCD 3,7 ιντσών ως πίνακα πληροφοριών έναντι εκείνης των 4,2 ιντσών του βασικού NMAX. Η TFT οθόνη προσφέρει συνδεσιμότητα με κινητό αλλά και δωρεάν πλοήγηση Garmin.

Το NMAX Tech Max διαφέρει επίσης στην επένδυση της σέλας, η οποία είναι από δερματίνη με τις ραφές να είναι χρυσαφί, ενώ έχει και σουέτ λεπτομέρειες. Η έκδοση Tech Max είναι διαθέσιμη στα αποκλειστικά χρώματα Ceramic Grey και Dark Magma.

Στη σχετική ανακοίνωση της Yamaha δεν γίνεται λόγος για την έκδοση με τον κινητήρα των 155 κ.εκ. με τους Ιάπωνες να δίνουν έμφαση στο 125άρι που μπορεί να οδηγηθεί και με δίπλωμα αυτοκίνητου. Tο μοντέλο με τον κινητήρα των 155 κ.εκ. είχε παρουσιαστεί νωρίτερα το περασμένο καλοκαίρι για την αγορά της Ινδονησίας και έφερε τις σχεδιαστικές αλλαγές που βλέπουμε στο ευρωπαϊκό 125άρι, ωστόσο είχε και άλλες αλλαγές στον κινητήρα του και συγκεκριμένα στο κιβώτιο με τη Yamaha να ενσωματώνει τη μετάδοση Yamaha Electronic CVT Transmission Technology (YECVT). Η εν λόγω μετάδοση δεν αναφέρεται για το NMAX 125, ενώ είναι άγνωστο προς το παρόν αν το 155 θα έρθει στην Ευρώπη.