Ήρθαν τα Beta RR του 2020!

Πιο ανταγωνιστικά από ποτέ
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/9/2019

Τον περασμένο Ιούλιο, η Beta παρουσίασε την ανανεωμένη σειρά των αγωνιστικών της Enduro, με νέους κινητήρες και πλαίσιο. Μια εξέλιξη που προέκυψε από τα δεδομένα που μάζεψε η Beta, μέσα από τους αγώνες του EnduroGP και τους αναβάτες της Steve Holcombe και Brad Freeman (o τελευταίος μάλιστα στέφθηκε πρόσφατα και πρωταθλητής της E1, στον αγώνα της Τσεχίας).

Ένα από τα στοιχεία που ξεχωρίζει στα μοντέλα της σειράς RR και που ακολουθεί την αγωνιστική φιλοσοφία, είναι το πιρούνι της Kayaba, το οποίο εξελίχθηκε μέσα από τη συνεργασία των δύο εταιρειών στους αγώνες και διαθέτει ρυθμίσεις αποκλειστικά για τα enduro της Beta. Η μπότα του πιρουνιού είναι ειδικά σχεδιασμένη και διαθέτει μια ασφάλεια στον άξονα του εμπρός τροχού για την άμεση απελευθέρωσή του. Επιπλέον, τα εξαρτήματα στο εσωτερικό των καλαμιών είναι ανοδιωμένα για ελαχιστοποίηση των τριβών. Τα ελαστικά Metzeler Six Days που εξοπλίζουν τα μοντέλα της οικογένειας RR, χρησιμοποιούνται κατά κόρον από τους αναβάτες των EnduroGP συμπεριλαμαβανομένου και του πολυπρωταθλητή Steve Holcombe. Τα RR θα είναι διαθέσιμα στην αγορά από τις αρχές Οκτωβρίου και περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε εδώ ή σε κάποιο από τα καταστήματα που συνεργάζονται με την επίσημη αντιπροσωπεία στην Ελλάδα.

KYMCO AK 575 Premium: Διαθέσιμο στην Ελληνική αγορά [Τιμή]

Ισχυρότερος κινητήρας και Euro 5+ προδιαγραφές - Με στάνταρ cruise control και Cornering ABS
575
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/7/2025

Το νέο AK 575 Premium ήρθε για να αντικαταστήσει το προκάτοχό του, το AK 550 Premium έχοντας μεγαλύτερο και ισχυρότερο κινητήρα και ακόμη περισσότερο στάνταρ εξοπλισμό.

Η χωρητικότητα του νέου κινητήρα ανέβηκε στα 574,2cc (από 550cc), αυξάνοντας την ιπποδύναμή του σκούτερ στους 51,7 ίππους στις 7.000 στροφές (από 50,3) και την ροπή του σε 5,75 kg.m ροπής στις 5.750 στροφές (από 5,33 kg.m), ενώ παράλληλα συμμορφώνεται με τις νέες προδιαγραφές Euro5+.

Το πλαίσιο παραμένει το ίδιο με το AK 550 Premium και τοποθετεί τον κινητήρα στο κέντρο, όπως συμβαίνει στις μοτοσυκλέτες. Οι αναρτήσεις του AK 550 Premium αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι 41 χιλιοστών εμπρός και monoshock αμορτισέρ πίσω. Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά βρίσκουμε δύο δισκόφρενα με τετραπίστονες δαγκάνες της Brembo, ενώ πίσω υπάρχει μονό δισκόφρενο. Το σύστημα φρεναρίσματος ολοκληρώνεται με την ύπαρξη τελευταίας γενιάς Cornering ABS από την Bosch, με το σκούτερ να φέρει ΙΜU (αδρανειακή μονάδα μέτρησης) έξι αξόνων.

KYMCO AK 575 Premium τιμή στην Ελλάδα

Ο εξοπλισμός του AK 575 Premium είναι πλούσιος και περιλαμβάνει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, αδρανειακή μονάδα μέτρησης (IMU), Cornering ABS της Bosch, ηλεκτρονικό γκάζι (Ride by Wire), ρυθμιζόμενο traction control που μπορεί και να απενεργοποιηθεί, θερμαινόμενα γκριπ, σύστημα keyless 3ης γενιάς, φώτα LED, ηλεκτρονικό κλείδωμα τιμονιού, θύρα USB, cruise control, ρυθμιζόμενη πλάτη στη σέλα του οδηγού, TPMS (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών), δύο riding modes, συνδεσιμότητα Bluetooth και πλοήγηση.

KYMCO AK 575 Premium τιμή στην Ελλάδα

Ο πίνακας των οργάνων έχει ανανεωθεί με γνώμονα την ευκολότερη ανάγνωση κάτω από κάθε συνθήκη, αφού εξακολουθεί να αποτελείται από 3 ψηφιακές οθόνες, όμως με αυξημένη φωτεινότητα και υψηλότερη ευκρίνεια, με το περίγραμμα να αλλάζει χρώμα ανάλογα με την επιλογή διαφορετικής λειτουργίας οδήγησης.

Το νέο ΑΚ 575 Premium διατίθεται στην τιμή των 11.995 ευρώ σε τρεις χρωματισμούς: Space Black και σε δύο νέους Ice White και Lagoon Green και καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση 3 ετών χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων.