Kawasaki Versys 1100 2025 - Με νέο κινητήρα 1,099cc

Αύξηση ιπποδύναμης σε σχέση με πριν - Να ετοιμάζονται και τα μεγάλα Ninja και Ζ
Kawasaki Versys 1100 S 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/9/2024

Όπως σας είχαμε γράψει πρόσφατα, η Kawasaki ετοιμάζεται να ανανεώσει την Crossover ναυαρχίδα της, ενώ τώρα οι πρώτες πληροφορίες επιβεβαιώνονται από τις εγκρίσεις τύπου της ιαπωνικής εταιρείας στην Αυστραλία, που δείχνουν άνοδο κυβισμού του τετρακύλινδρου κινητήρα του Versys στα 1.099 κυβικά εκατοστά.

Μαζί με τα στοιχεία που κατατέθηκαν, που περιλαμβάνουν τον κυβισμό της μοτοσυκλέτας και τις διαστάσεις των τροχών, η Kawasaki έδωσε στη δημοσιότητα και δυο φωτογραφίες του νέου της μοντέλου, που τουλάχιστον σε μια πρώτη εξέταση δεν δείχνει να διαφέρει πολύ από το υπάρχων μοντέλο, ενώ άγνωστο παραμένει ακόμα αν η ιαπωνική εταιρεία προχωρήσει σε αναβάθμιση οργάνων και γενικότερου εξοπλισμού.

Η μόνη εμφανής διαφορά αφορά στην γκρι και πράσινη βαφή του Versys 1100, ενώ πάνω στη μοτοσυκλέτα εμφανίζεται το λογότυπο Versys πάνω από τα στελέχη των μπροστινών φλας, ενώ ένας αριθμός που μάλλον λέει 1100 φαίνεται αμυδρά πάνω στη μοτοσυκλέτα.

Η συγκεκριμένη έγκριση τύπου αφορά μόνο στην S έκδοση του μοντέλου, η οποία είναι και η μόνη που διατίθεται στην Αυστραλία. Στην Ευρώπη η Kawasaki διαθέτει και τη βασική έκδοση της μοτοσυκλέτας, δίπλα στις πιο πλούσια εξοπλισμένες S & SE., ενώ στις Η.Π.Α. το εργοστάσιο του Akashi διαθέτει και την Versys 1000 SE LT+. Παρόλα αυτά, είμαστε σίγουροι πως η αύξηση κυβισμού θα περάσει και στις υπόλοιπες εκδόσεις.

Θυμίζουμε πως αυτή τη στιγμή το Versys 1000 διαθέτει τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα 1.043 κυβικών εκατοστών, με το νέο μοντέλο να αυξάνει τον κυβισμό κατά 56 κυβικά στα 1.099 κ.εκ. Στην έγκριση τύπου αναφέρεται και η νέα ιπποδύναμη, που είναι αρκετά δυνατότερη από του τρέχοντος μοντέλου. Έτσι το Versys 1100 αναμένεται να αποδίδει 133 hp / 9.000 rpm αντί των 118,36 hp / 9.000 rpm του 1000.

Καθώς ο ίδιος τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας χρησιμοποιείται από την Kawasaki και στα Ninja 1000, και με την αρωγή στην υπόθεση και του κωδικού ZXT του νέου κινητήρα, ενός κωδικού που τυπικά χαρακτηρίζει τους κινητήρες των Ninja 1000, πιστεύουμε πως η αύξηση κυβισμού θα επηρεάσει και το μεγάλο Sport-Touring Ninja, ενώ καθόλου απίθανο δεν θα ήταν να βρει τον δρόμο του και στα γυμνά μοντέλα Ζ, με κάποιο Ζ1100.

Αναμένουμε την Kawasaki να δείξει το αναβαθμισμένο Versys 1100 στην EICMA 2024, ή στην Intermot 24 που γίνεται ένα μήνα αργότερα -Δεκέμβριος αντί για τον Νοέμβριο του Μιλάνου.

Ετικέτες

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition – Σπεσιαλάκι σε δύο επίπεδα εξοπλισμού για τη γερμανική αγορά

Η Suzuki Γερμανίας έφτιαξε ένα μοναδικό έντονο πορτοκαλί GSX-8R με διάφορα έξτρα σε δύο εκδόσεις
suzuki gsx-8r daidai-ito edition
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/3/2026

Daidai-Iro στα ιαπωνικά σημαίνει πορτοκαλί και αυτό ακριβώς επέλεξε ως όνομα για την ειδική έκδοση που δημιούργησε η Suzuki Γερμανίας. Το Πορτοκαλί μοντέλο εξοπλίζεται με μερικά αξεσουάρ από τους καταλόγους της Suzuki για να δημιουργήσει δύο εκδοχές: Daidai-Iro Edition και Daidai-Iro Power Edition.

suzuki gsx-8r daidai-iro edition

Τα κοινά στοιχεία των δύο εκδόσεων είναι:

  • Πορτοκαλί χρώμα
  • Billet αλουμινένιες μανέτες συμπλέκτη και μπροστινού φρένου της Gilles Tooling
  • Σέλα stylish με δίχρωμο κάλυμμα
  • Κάλυμμα ουράς
  • Αντιολισθητικά αυτοκόλλητα πλευρικά του ρεζερβουάρ
  • Tank Pad.
suzuki gsx-8r daidai-iro edition

Με αυτά, το GSX-8R Daidai-Iro Edition ανεβάζει τη γερμανική του τιμή από τα €9.999 του κανονικού μοντέλου σε €10.490.

Παράλληλα, διατίθεται ακόμη η έκδοση GSX-8R Daidai-Iro Power Edition, όπου η προσθήκη της λέξης Power αντιστοιχεί σε ένα πλήρες σύστημα εξάτμισης (ολόσωμη) Akrapovič επιπλέον όλων των παραπάνω αξεσουάρ, με την οποία η τιμή της μοτοσυκλέτας αυτής διαμορφώνεται στα €11.790.

Στη Γερμανία η Suzuki διέθετε ήδη μια έκδοση GSX-8R Power Edition, η οποία συνίσταται αποκλειστικά στην προσθήκη της ολόσωμης Akrapovič και κοστολογείται προς €11.290.

Ετικέτες