Kawasaki ZX-10RR Performance Edition – Σε 40 συλλεκτικά κομμάτια μόνο για την αγορά της Μεγάλης Βρετανίας

Σε τρείς χρωματισμούς και με τιμή 30.577 ευρώ
motomag Kawasaki ZX-10RR Performance Edition – Σε 40 συλλεκτικά κομμάτια μόνο για την αγορά της Μεγάλης Βρετανίας
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

23/11/2023

Η Κawasaki Μεγάλης Βρετανίας για να τιμήσει την 40η επέτειο του μοντέλου Ninja δημιούργησε τρεις χρωματισμούς για το ZX-10RR οι οποίοι είναι εμπνευσμένοι από τα ρετρό χρώματα του μοντέλου των τεσσάρων τελευταίων δεκαετιών.

Για να φτάσουμε σε αυτό το αποτέλεσμα χρειάστηκε η συμβολή τόσο του γνωστού σχεδιαστή Kar Lee ο οποίος ήταν ο αρμόδιος για τον σχεδιασμό του Kawasaki ZX-10RR Performance Edition όσο και του κοινού, το οποίο μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ψήφισε τους τρεις δημοφιλέστερους χρωματικούς συνδυασμούς Ebony/Metallic Eventide (μωβ-ροζ-μαύρο), Lime Green/Pearly Alpine White/Sunbeam Red (πράσινο-λευκό-κόκκινο) και Lime Green/Pearly Alpine White/Blue 36 (πράσινο-λευκό-μπλε) με τους οποίους θα βαφόταν η εν λόγω συλλεκτική έκδοση. Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Kawasaki ZX-10RR Performance Edition δεν έχουμε καμία αλλαγή με τον τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 998 κ. εκ. να αποδίδει 200 ίππους στις 13.200 σ.α.λ. -με τη βοήθεια του RamAir το Kawasaki ZX-10RR Performance Edition αποδίδει 211 ίππους στις 14.000 σ.α.λ.

Kawasaki

Μετά από την επιλογή των χρωματισμών έφτασε και η φάση της τελικής παραγωγής, η συλλεκτική έκδοση Kawasaki ZX-10RR Performance Edition με τους τρεις διαφορετικούς χρωματισμούς δεν παρουσιάστηκε όπως κανείς θα περίμενε στην EICMA με τα υπόλοιπα νέα μοντέλα της Kawasaki αλλά στην έκθεση Motorcyclelive στο Birmingham, της Αγγλίας. Αυτό είναι απόλυτα φυσιολογικό καθώς η συλλεκτική αυτή έκδοση προορίζεται μόνο για την αγορά της Μεγάλης Βρετανίας. Σύμφωνα με την Kawasaki UK, το ZX-10RR Performance Edition θα βγει σε μόλις 40 συλλεκτικά αριθμημένα κομμάτια τα οποία θα φέρουν και το επετειακό λογότυπο των 40 ετών. Οι τυχεροί αγοραστές οι οποίοι θα χρειαστεί να καταβάλουν 30.577 ευρώ θα μπορούν να επιλέξουν έναν από τους τρεις διαθέσιμους χρωματισμούς, ενώ στον βασικό εξοπλισμό θα υπάρχει η εξάτμιση της Akrapovic, το κάλλυμα της σέλας του συνεπιβάτη, ένα ειδικό μπρελόκ Ninja 40th Anniversary, το paddock stand και η κουκούλα προστασίας.

Kawasaki ZX-10RR Performance Edition – Σε 40 συλλεκτικά κομμάτια μόνο για την αγορά της Μεγάλης ΒρετανίαςKawasaki ZX-10RR Performance Edition – Σε 40 συλλεκτικά κομμάτια μόνο για την αγορά της Μεγάλης Βρετανίας

 

Ετικέτες

Νέο Yamaha TMAX 2025: Μόλις παρουσιάστηκε! Αλλαγές σε κιβώτιο, ηλεκτρονικά και Euro 5+ προδιαγραφές

Αλλαγές στο CVT κιβώτιο, Cornering ABS, περισσότερη συνδεσιμότητα
Yamaha TMAX 2025 και TMAX Tech MAX 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

31/10/2024

Για τη νέα χρονιά οι Ιάπωνες προχώρησαν σε μία ακόμη αλλαγή στην αισθητική του mega scooter τους, η οποία αυτή τη φορά περιορίζεται στο ρύγχος με την ανασχεδίαση των πλαστικών σε αυτό το σημείο, ενώ νέοι είναι και οι LED προβολείς με τα ενσωματωμένα φλας. 

Κατά τα άλλα το κοστούμι του TMAX, που έχει σημειώσει περισσότερες από 330.000 πωλήσεις στην Ευρώπη, από το 2001 που παρουσιάστηκε μέχρι σήμερα, παρέμεινε ως είχε. Ωστόσο νεα είναι τα φινιρίσματα και οι βαφές, όπως για παράδειγμα εκείνο της κάτω προστατευτικής ασπίδας στον σωλήνα της εξάτμισης που έχει πλέον μαύρο χρώμα και όχι εκείνο του γυμνού μέταλλου.

Yamaha TMAX 2025

Ο αέρας ανανέωσης φύσηξε και στην TFT οθόνη των επτά ιντσών, η οποία παρουσιάζει τις πληροφορίες με τρεις διαφορετικούς τρόπους στον αναβάτη, ενώ μέσω της εφαρμογής MyRide αναβαθμίζεται και η συνδεσιμότητά της με smartphone αφού τώρα θα προσφέρει και τη δυνατότητα ανάγνωσης SMS και διαχείρισης κλήσεων αλλά και διαχείρισης μουσικής και emails.

TMAX 2025

Στην έκδοση Tech MAX οι αναβάτες μπορούν να αποκτήσουν πλήρη πλοήγηση μέσω της εφαρμογής Garmin Motorize της ομώνυμης εταιρείας 

Η Yamaha συμμόρφωσε τον εν σειρά δικύλινδρο κινητήρα των 560 κ.εκ. και 47 ίππων με τις Euro 5+ προδιαγραφές, ενώ βρήκε την ευκαιρία να αλλάζει λίγο και τις ρυθμίσεις του φυγοκεντρικού συμπλέκτη που αναθεωρήθηκαν με στόχο την γραμμικότερη επιτάχυνση από στάση. Παράλληλα η χοάνη στην εισαγωγή είναι νέας σχεδίασης ώστε να βελτιθωεί ο ήχος που φτάνει στα αυτιά του αναβάτη με το γκάζι ανοιχτό.

TMAX 2025

Το ανανεωμένο TMAX έρχεται επίσης με Cornering ABS και IMU, η οποία ωστόσο δεν ρυθμίζει και τη λειτουργία του στάνταρ traction control. Το σύστημα πέδησης δεν έχει δεχτεί άλλες αλλαγές με τους δίσκους των 267 χλστ. εμπρός και το μεγαλύτερο πίσω των 282 χλστ. να δίνουν και εδώ το "παρών".