Kawasaki ZX-25R: Ο τετρακύλινδρος στο δυναμόμετρο! [video]

Ένα μοναδικό κρεσέντο!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

24/4/2020

Απ’ τη στιγμή που παρουσιάστηκε το Kawasaki ZX-25R, το μόνο που κάνει είναι να προβληματίζει τους Ευρωπαίους -και βασικά τους αναβάτες όλου του κόσμου εκτός απ’ τους Ασιάτες που θα το κατευχαριστηθούν- καθώς δεν γίνεται να μη θες να το οδηγήσεις έστω και μια φορά. Η Kawasaki ήταν σαν να έβγαλε ένα μπαζούκας απ’ την αποθήκη, θέλοντας όχι απλά να καταστρέψει τον ανταγωνισμό στις ασιατικές αγορές, αλλά να τον αφανίσει επαναφέροντας στην κατηγορία των supersport 250cc τους τετρακύλινδρους κινητήρες, που υπήρχαν πριν από 30 χρόνια. Δυστυχώς το ZX-25R δεν είναι προγραμματισμένο προς το παρόν να έρθει στην Ευρώπη και έτσι το σενάριο της... μετανάστευσης στη Μαλαισία για την απόκτησή του αλλά και την εμπειρία να το οδηγήσεις σε μια πίστα των MotoGP, μπορεί να αρχίζει να φαίνεται ενδιαφέρον...

Η Kawasaki έχει φροντίσει να μας τυραννάει δημιουργώντας διάφορα video για την προώθηση του ZX-25R, όπως αυτό στη Jerez με τους Rea και Lowes να το λιώνουν στην πίστα, ενώ η αγωνστική έκδοση είναι ένα πραγματικό κόσμημα. Τώρα το βάζει πάνω στο δυναμόμετρο χαρίζοντάς μας την ευκαιρία να απολαύσουμε το μοναδικό κρεσέντο του μικρού τετρακύλινδρου στο video που ακολουθεί. Το μόνο κακό είναι πως δεν μας παρουσιάζει και το διάγραμμα της δυναμομέτρησης…

Ετικέτες

Zontes 552R: Δικύλινδρο Maxi scooter παρουσιάζεται στην EICMA! [Video]

Είσοδος της κινέζικης εταιρείας στη μέγιστη κατηγορία - Περγαμηνές για το επόμενο best-seller μετά το G368;
Zontes 552 EICMA 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/10/2025

Η Zontes κάνει ένα μεγάλο βήμα, παρουσιάζοντας στην EICMA το νεο 552R, ένα δικύλινδρο maxi scooter που τη φέρνει αντιμέτωπη με τα κορυφαία μοντέλα της αγοράς

Η κινεζική εταιρεία, που τα τελευταία χρόνια έχει κερδίσει την προσοχή με τα value-for-money μοντέλα της, και έχει βρεθεί στην κορυφή των πωλήσεων scooter στην Ελλάδα με το μονοκύλινδρο G368, κάνει το επόμενο βήμα με το Zontes 552R στη "μεγάλη κατηγορία" των GT scooter.

Αν και οι τεχνικές λεπτομέρειες επίσημα δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, φαίνεται πως το νέο μοντέλο κινείται από έναν δικύλινδρο κινητήρα περίπου στα 550 κ.εκ., μία επιλογή που αλλάζει τα δεδομένα για τη Zontes, μεταφέροντας την από τη μεσαία κατηγορία των μονοκύλινδρων 350–400 κυβικών, στα πολυτελή δικύλινδρα GT.

Οι πρώτες εικόνες και το teaser δείχνουν ένα scooter με προσανατολισμό στις επιδόσεις και την άνεση. Το 552R φαίνεται πως συνεχίζει τη φιλοσοφία της Zontes, με πλούσιο εξοπλισμό σε προσιτή τιμή.

Κρίνοντας από την πρόσφατη γκάμα της εταιρείας, δεν θα λείπουν τα σύγχρονα ηλεκτρονικά βοηθήματα όπως full LED φώτα και DRL LED λαμπτήρες, μεγάλη TFT οθόνη με συνδεσιμότητα, keyless λειτουργία, traction control, ABS, riding modes, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα και αποθηκευτικοί  χώροι.

Το νέο 552R με τον δικύλινδρο κινητήρα, πρόκειται για την πιο φιλόδοξη πρόταση της εταιρείας μέχρι σήμερα, ένα μοντέλο που στοχεύει στα καθιερωμένα ευρωπαϊκά και ασιατικά status-symbolo maxi scooter. Κι αν ο ανταγωνισμός απευθύνεται κυρίως σε όσους αναβάτες έχουν υψηλό budget, το 552R αναμένεται να κυκλοφορήσει σε πολύ χαμηλότερη τιμή, όπως άλλωστε έκανε και το G368 με αποτέλεσμα την εκτίναξη των πωλήσεων.

Η επίσημη αποκάλυψη του Zontes 552R στην EICMA θα δείξει αν η εταιρεία είναι έτοιμη να ανατρέψει τις ισορροπίες και στη μεγάλη κατηγορία.

Ετικέτες