Kove 450 R - Γυμνή τετρακύλινδρη έκδοση με βάση το Supersport 450 RR

70 ίπποι, 160 κιλά, σύγχρονη τεχνολογία και χαμηλό βάρος
motomag Kove – Έρχεται το γυμνό 450 R
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/5/2024

Οι πρώτες εικόνες του γυμνού τετρακύλινδρου μοντέλου της Kove έκαναν την εμφάνιση τους με το 450 R να βασίζεται στο supersport μοντέλο 450 RR το οποίο είδαμε στην EICMA.

Η Kove αποφάσισε πως θα πρέπει να υπάρχει και ένα γυμνό τετρακύλινδρο μοντέλο στη μεσαία γκάμα της (που στην Ασία διαθέτει και το δικύλινδρο 321 R), και για τον λόγο αυτό ετοιμάζεται να βγάλει στην παραγωγή το 450 R. Αυτό θα χρησιμοποιεί τον υγρόψυκτο, τετρακύλινδρο κινητήρα 443 κυβικών, με δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους, 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο και ηλεκτρονικό ψεκασμό της Bosch που έχουμε δει και στο νεότευκτο supersport μοντέλο 450 RR. Η απόδοση βρίσκεται στους 70 ίππους στις 13.000 σ.α.λ. και στα 4 κιλά ροπής στις 10.500 σ.α.λ. με την τελική ταχύτητα στο γυμνό να μην είναι ίδια με αυτήν του supersport μοντέλου -εκεί όπου η Kove δίνει τελική ταχύτητα... 220 χλμ./ώρα.

Kove – Έρχεται το γυμνό 450 R

Το πλαίσιο είναι κι αυτό ίδιο με του RR, δύο δοκών και αλουμινίου, όπως από αλουμίνιο είναι και το ψαλίδι. Στις αναρτήσεις βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι της KYB ενώ και το πίσω αμορτισέρ είναι της ίδιας εταιρείας. Στην πέδηση συναντάμε αλλαγή σε σχέση με το Kove 450 RR με τα δύο δισκόφρενα εμπρός να μην τοποθετούνται ακτινικά στο 450 R αλλά στον άξονα. To δικάναλο ABS συνεχίζει να υπάρχει με τα ελαστικά των 17 ιντσών να έχουν διαστάσεις 120/70 εμπρός και 160/70 πίσω.

Αλλαγές δεν θα έχουμε ούτε στο μεταξόνιο με αυτό να παραμένει στα 1.385 χλστ. ενώ και το ύψος της σέλας δεν θα αλλάξει και πιθανότατα να δούμε τις τρεις διαφορετικές σέλες 780, 785 και 795 χλστ. Ίδιο θα παραμείνει και το ρεζερβουάρ με την χωρητικότητα του να είναι στα 14 λίτρα. Τώρα όσον αφορά το βάρος κρατάμε μία επιφύλαξη καθώς η Kove αναφέρει πως το 450 R θα ζυγίζει μόλις 160 κιλά -πιθανότατα στεγνό.

Στο τεχνολογικό του οπλοστάσιο το 450 R θα διαθέτει Traction Control καθώς και quickshifter -μόνο για τα ανεβάσματα. Στα όργανα βρίσκουμε μια έγχρωμη οθόνη TFT, με τα φωτιστικά σώματα να είναι Full LED

Δεν γνωρίζουμε το πότε ή το αν θα έρθει το 450 R στην ευρωπαϊκή αγορά, ενώ στην Ελλάδα η αντιπροσωπεία φέρνει για την ώρα μόνο τα On-Off μοντέλα της εταιρείας.

Kove – Έρχεται το γυμνό 450 R

 

ZERO Motorcycles - Νέος τιμοκατάλογος, περιλαμβάνει και τα νέα XB & XE

Για πρώτη φορά στην γκάμα της αμερικάνικης εταιρείας, ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες με τόσο χαμηλές τιμές
Zero Motorcycles
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/12/2024

Η ELECTRO MOVE, επίσημος αντιπρόσωπος της ZERO MOTORCYCLES στην Ελλάδα, ανακοινώνει την κυκλοφορία του νέου τιμοκαταλόγου της αμερικάνικης εταιρείας ηλεκτρικών μοτοσυκλετών για το 2025.

Ο ενημερωμένος κατάλογος περιλαμβάνει τις τελευταίες προτάσεις της ZERO MOTORCYCLES και τα νέα μοντέλα XB και XE που έρχονται να ανεβάσουν τον πήχη στην κατηγορία off road των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών σε χαμηλές τιμές.

Με τις XB & XE, η Zero Motorcycles έχει για πρώτη φορά στη γκάμα της μοτοσυκλέτες αξίας κάτω των 10.000 ευρώ, με την XE να κοστίζει στην Ελλάδα 6.600 ευρώ και την XB 4.600 ευρώ, απευθυνόμενες έτσι σε διερυμένη γκάμα αγοραστών που θα σκεφτούν να προχωρήσουν σε αγορά ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας.

ΜΟΝΤΕΛΟ  ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΠΑ 
STREET BIKES   
FXE MY25 ZF 7.2 (A1) 13.790 €
S MY25 ZF14.4+ (A1)  17.450 €
SR MY25 ZF15.6+ (A2)  18.750 €
SR/F MY25 ZF17.3 (A3) 23.650 €
SR/S MY25 ZF17.3 (A3) 23.950 €
DUALSPORT BIKES   
FX MY25 ZF 7.2 (A2)  13.490 €
DS MY25 ZF 14.4+ (A1)  18.900 €
DSR MY25 ZF15.6+ (A2) 19.950 €
DSR/X MY25 ZF17.3 23.500 €
DSR/X FULL MY25 ZF17.3 24.900 €
DSR/X BLACK FOREST  25.900 €
XE MY25 ZF4.3 (A2) 6.600 €
XB MY25 ZF2.4 (A1) 4.600 €
  • Ο παρών τιμοκατάλογος καταργεί κάθε προηγούμενο.
  • Οι αναγραφόμενες τιμές ισχύουν από 04/12/2025 και μπορούν να αλλάξουν χωρίς καμία προειδοποίηση.
  • Στις τιμές δεν συμπεριλαμβάνονται: Καλώδιο φόρτισης (S,SR,SR/F,SR/S,DS,DSR,DSR/X), έξοδα ταξινόμησης, μεταφοράς εκτός Αττικής και φόρος ανακύκλωσης μπαταριών.
Ετικέτες