Krämer Hooligan Concept - Θα βγει στην παραγωγή σε περιορισμένα κομμάτια

Μετά από απαίτηση του αγοραστικού κοινού
Kramer Super Hooligan
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

23/1/2024

Είχατε διαβάσει στο ΜΟΤΟ για το concept των εταιρειών Krämer και Bagoros Performance το οποίο βασίζεται στο GP2-890R και έχει ως έμπνευση την κατηγορία Superhooligan του AMA. Μετά από τα θετικά σχόλια που έλαβε η Kramer αποφάσισε να βγάλει στην παραγωγή σε περιορισμένη έκδοση την συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα.

Το πρωτότυπο αυτό γυμνό μοντέλο το οποίο είναι μόνο για χρήση πίστας προκάλεσε έντονη συγκίνηση στους απανταχού λάτρεις των δύο τροχών και ιδιαίτερα σε αυτούς που αρέσκονται να αποκτούν περιορισμένα μοντέλα μοτοσυκλετών, με αποτέλεσμα η Krämer να αποφασίσει να προβεί στην εξής δήλωση: “Δεδομένου ότι λάβαμε πολλά θετικά σχόλια για το πρωτότυπο μας, αποφασίσαμε να λανσάρουμε μια περιορισμένη σειρά του Super Ηooligan Concept. Αν ενδιαφέρεστε για περισσότερες πληροφορίες, στείλτε ένα email στο [email protected] και θα σας κρατάμε ενήμερους”.

To Krämer Hooligan Concept θα βγει στην παραγωγή σε περιορισμένα κομμάτια

Χαράς ευαγγέλια λοιπόν για τους λάτρεις των δύο τροχών καθώς σύντομα όπως όλα δείχνουν θα μπορούν να αποκτήσουν το πρωτότυπο Super Hooligan Concept της Krämer. Να θυμίσουμε πως τα μηχανικά μέρη της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας προέρχονται από GP2-890R, με τον δικύλινδρο κινητήρα των 890 κ. κ. να αποδίδει 140 ίππους. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο χρωμιομολυβδαινιούχο τύπου χωροδικτύωμα με τον κινητήρα ως φέρων τμήμα του να είναι βαμμένος σε κίτρινο χρώμα, για να ταιριάζει με τη χρυσή αλυσίδα. Τα πλαστικά που υπάρχουν είναι βαμμένα σε μαύρο χρώμα ενώ υπάρχουν number plates στο εμπρόσθιο και πλαϊνό μέρος της μοτοσυκλέτας όπου φιλοξενείται ο αριθμός 99 σε λευκό χρώμα. Το σήμα της εταιρείας Bagoros Performance η οποία έχει βάλει και αυτή το χεράκι της όσον αφορά τον σχεδιασμό υπάρχει πάνω στο κάλυμμα του φίλτρου αέρα και της εισαγωγής, στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας στα αντίβαρα των grip και στα προστατευτικά μανιτάρια του πλαισίου. Το racing πακέτο συμπληρώνεται από τα σλικ ελαστικά της Pirelli, με το βάρος του Super Hooligan concept να αγγίζει τα 140 κιλά (απόδοση κιλών ανά ίππο στο 1:1!)

Καλά τα νέα για όσους θέλουν να αποκτήσουν το concept των εταιρειών Krämer και Bagoros Performance, ωστόσο το πόσο θα κοστίζει η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα αποτελεί ακόμα μυστήριο.

To Krämer Hooligan Concept θα βγει στην παραγωγή σε περιορισμένα κομμάτια
Ετικέτες

Beachman: Από τα ποδήλατα στις μοτοσυκλέτες - Παρουσίασε το πρώτο μοντέλο της

Η καναδική startup κάνει ντεμπούτο με την ηλεκτρική ’64 LM - Σχέδια για επέκταση και στην Ευρώπη
Beachman '64
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/9/2025

Η Beachman έλαβε επίσημα την άδεια κατασκευαστή μοτοσυκλετών από την καναδική κυβέρνηση και τον διεθνή οργανισμό SAE International, κάνοντας το πρώτο μεγάλο βήμα για την καθιέρωσή της ως παγκόσμιος κατασκευαστής.

Η εταιρεία, που μέχρι τώρα ήταν γνωστή για τα ηλεκτρικά της ποδήλατα, παρουσίασε την πρώτη της μοτοσυκλέτα δρόμου με άδεια κυκλοφορίας, τη Beachman ’64 LM που ήδη διατίθεται προς παραγγελία στον Καναδά, με τιμή στα 4.800 δολάρια Αμερικής ή 4.077 ευρώ.

Beachman '64

Η ’64 προσφέρει τρεις λειτουργίες οδήγησης: 32 km/h σε E-Bike mode, 48 km/h ως Moped, και έως 72 km/h εκτός δρόμου. Τροφοδοτείται από μοτέρ 3.000W / 72V Brushless στο κέντρο του τροχού (περιορισμένο στα 750W σε E-Bike mode), ενώ υπόσχεται αυτονομία 88 χιλιομέτρων, που αυξάνεται στα 113 χλμ με αναβάθμιση μπαταρίας. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος είναι 159 κιλά, με θέση για δύο επιβάτες.

Beachman '64

Η μοτοσυκλέτα διαθέτει αντικλεπτική κλειδαριά τιμονιού, διπλά ασφαλισμένη αφαιρούμενη μπαταρία 2,88 kWh (16 κιλά), με δυνατότητα αναβάθμισης σε 3,6 kWh, καθώς και αναγεννητική πέδηση. Ένα ακόμη εντυπωσιακό χαρακτηριστικό, είναι η λειτουργία απομακρυσμένης εκκίνησης/σβησίματος, ενώ το βάρος της φτάνει τα 104 κιλά.

Beachman '64

H ηλεκτρική μοτοσυκλέτα  Beachman ‘64 προσφέρεται και σε μια Scramler έκδοση που περιλαμβάνει κάποια προστατευτικά, νέο τιμόνι, φλας, φτερό καθώς και off road ελαστικά.

Beachman '64

Υπάρχει και μεγάλη γκάμα αξεσουάρ που περιλαμβάνει μέχρι και πλευρικό κάνιστρο με σύστημα ανάρτησης.

Beachman '64

Νέες αγορές στο στόχαστρο

Οι Καναδοί αναβάτες μπορούν ήδη να παραγγείλουν την ’64 LM, ενώ η εταιρεία έχει ξεκινήσει τις διαδικασίες για να εισέλθει στις ΗΠΑ, με την Ευρώπη να βρίσκεται αμέσως μετά στα πλάνα της. Η φιλοδοξία της Beachman, όπως τονίζει, είναι "να εξελιχθεί σε παγκόσμιο παίκτη της ηλεκτρικής κινητικότητας", και προς αυτόν τον στόχο έχει ανοίξει νέο γύρο επενδύσεων.

Beachman '64

Οι δηλώσεις του CEO

Ο συνιδρυτής και CEO της Beachman, Ben Taylor, ανέφερε, "Η απόκτηση των εθνικών και διεθνών μας αδειών είναι ένα επίτευγμα τεσσάρων ετών και έχει τεράστια σημασία για το μέλλον της εταιρείας μας. Η ’64 LM είναι η μοτοσυκλέτα που πάντα θέλαμε να κατασκευάσουμε, χωρίς συμβιβασμούς. Είναι φτιαγμένη για τη χαρά της οδήγησης, την ελευθερία της εξερεύνησης και την απλή απόλαυση της μετακίνησης στην πόλη με ευκολία."

Beachman '64

Ο Καναδάς ξανά στον χάρτη

Παρά τις δυσκολίες που αντιμετώπισαν αρκετές ηλεκτρικές startups τα τελευταία χρόνια, η Beachman φαίνεται να πετυχαίνει μια σημαντική πρόοδο. Ο Taylor τόνισε:
"Είμαστε ο μόνος νέος κατασκευαστής οχημάτων στον Καναδά την τελευταία δεκαετία, μαζί με τη BRP Can-Am, εκπροσωπώντας τη χώρα μας στη διεθνή σκηνή. Είναι ένα επίτευγμα που μας γεμίζει υπερηφάνεια και μας δίνει την ευκαιρία να δημιουργούμε θέσεις εργασίας και τεχνογνωσία εδώ, σε έναν κόσμο που συνεχώς μεταφέρει αυτήν τη δουλειά στο εξωτερικό."

Με την πρώτη της μοτοσυκλέτα δρόμου, η Beachman μπαίνει σε μια νέα εποχή, φιλοδοξώντας να αναδειχθεί σε σημαντικό όνομα στον χώρο της ηλεκτροκίνησης.

Beachman '64