KTM Super Duke 1290 R 2020: Συνεχίζονται τα teaser! [video]

Το δεύτερο και τρίτο video της KTM
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

22/10/2019

Η ΚΤΜ μπήκε πρόσφατα στο χορό των teaser video, δίνοντας στη δημοσιότητα ένα που είχε ελάχιστες λεπτομέρειες σχετικά με ένα νέο Duke που θα παρουσιάσει στην EICMA. Τώρα, δημοσίευσε και άλλα video με περισσότερες λεπτομέρειες και πλέον είναι σίγουρο ότι πρόκειται για το Super Duke 1290 R. Τα πλάνα από το πιο πρόσφατο δεν αποκαλύπτουν περισσότερα στοιχεία από αυτά που ήδη γνωρίζουμε! Μάλιστα, τα “μπουμπουνητά” που ακούγονται στο teaser επιβεβαιώνουν πως πρόκειται για τον V2 κινητήρα των 1290cc, όπως και το pit board που εμφανίζεται σε ένα καρέ, που λέει στον αναβάτη του 1290 να χρησιμοποιήσει το Map 8!

Δελιτε εδώ το τρίτο video που έδωσε στην δημοσιότητα η ΚΤΜ:

Η εταιρεία παραμένει πιστή στη Ready To Race φιλοσοφία της και συνεχίζει την εξέλιξη του Super Duke 1290 R, με την πίστα να αποτελεί το φυσικό του περιβάλλον. Θα είναι πλούσιο σε εξοπλισμό, χρησιμοποιώντας τις πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της WP και στα μπροστινά φρένα έχει τις δαγκάνες Stylema της Brembo. Ακόμη, αναμένεται να διαθέτει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στο τομέα των ηλεκτρονικών βοηθημάτων –όπως φάνηκε απ’ το μήνυμα στο pit board- αλλά παραμένει άγνωστο αν θα έχει και το radar που εξελίσσει η ΚΤΜ σε συνεργασία με την Bosch. Το πλαίσιο παραμένει ατσάλινο σωληνωτό με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ το υποπλαίσιο πλέον είναι αλουμινένιο, όπως είχε παρουσιαστεί και παλιότερα στο Super Duke 1290 R καθώς και στο 1290 Adventure. Η ναυαρχίδα της σειράς Duke θα διαθέτει και αεροδυναμικά βοηθήματα, ενώ πολλά τμήματά της θα είναι κατασκευασμένα από carbοn. Έτσι, η ΚΤΜ μπαίνει δυναμικά στο μονοπάτι των αεροδυναμικών βοηθημάτων για τις naked, όπως έκανε πρόσφατα και η MV Agusta η οποία χρησιμοποιήσε την τεχνογνωσία της στη δημιουργία του Brutale 1000 Serie Oro, ενώ έπειτα ακολούθησε η Ducati με τη Streetfighter V4 στη κατηγορία των γυμνών.

Το δεύτερο teaser video της KTM
 

 

Ετικέτες

Η CFMOTO σχεδιάζει δικύλινδρο 250SR-R

Η εταιρεία κατέθεσε αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας
CFMOTO
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/7/2026

Το 2024 η CFMOTO παρουσίασε ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο για ένα μελλοντικό νέο μοντέλο 250SR-R κατά τη διάρκεια της ετήσιας εκδήλωσης CFMOTO Day στην Κίνα. Τώρα η ίδια μοτοσυκλέτα εμφανίστηκε σε αίτηση κατοχύρωσης ευρεσιτεχνίας.

Επί του παρόντος η CFMOTO κατασκευάζει τα μοντέλα 250SR και 300SR με μονοκύλινδρο κινητήρα για να καλύψει την αγορά των σπορ μοτοσυκλετών μικρής χωρητικότητας. Όμως φαίνεται πως πλέον η εταιρεία θα στραφεί και σε δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα στα μικρά κυβικά.

Η πατέντα παρουσιάζει για πρώτη φορά αυτόν τον κινητήρα, αποκαλύπτοντας ότι είναι οπτικά παρόμοιος με αυτόν του γνωστού μας 450MT, αλλά με μικρότερες διαστάσεις, ενώ στην αίτηση φαίνεται και το πλαίσιο χωροδικτύωμα.

Η δημοσίευση του διπλώματος ευρεσιτεχνίας υποδηλώνει ότι δύο χρόνια μετά την αρχική εμφάνιση του μοντέλου, η 250SR-R ενδέχεται να πλησιάζει στη φάση της παραγωγής, προκειμένου να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως οι Kove 321RR και Yamaha R3.

Ετικέτες