Kymco AK 550 Premium: Άφιξη και τιμή

KYMCO AK 550 Premium
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/2/2023

Το νέο AK 550 Premium έφτασε στην Ελλάδα, με κορυφαίο εξοπλισμό που περιλαμβάνει ακόμα και μονάδα αδρανειακών μετρήσεων IMU. 

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της KYMCO:

"Ο κόσμος των mega scooter καλωσορίζει το ΑΚ 550 Premium, το μοναδικό στον κόσμο με αδρανειακή μονάδα μέτρησης και Cornering ABS!

Tο AK 550 Premium είναι το μοντέλο που θα συγκεντρώσει το ενδιαφέρον των αναβατών που απαιτούν μοτοσυκλετιστική οδική συμπεριφορά παράλληλα με κορυφαίο εξοπλισμό και χρηστικότητα. Και θα το πετύχει αυτό γιατί διαθέτει ηλεκτρονικά συστήματα που το χαρακτηρίζουν μοναδικό στο είδος: Αδρανειακή μονάδα μέτρησης, Cornering ABS, Cruise Control, Traction Control, Riding Modes, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, σύστημα Keyless 3ης γενιάς, θερμαινόμενα γκριπ, ηλεκτρονικό κλείδωμα τιμονιού καθώς και το πλέον εξελιγμένο σύστημα πολυμέσων Noodoe!

Το πρώτο στον κόσμο με Cornering ABS

AK 550 Premium

Mια αδρανειακή μονάδα μέτρησης ΙΜU (Inertia Measurement Unit) συνεργάζεται με το εξελιγμένο σύστημα πέδησης AIBS (Advanced Intelligent Braking System) και μεταξύ άλλων ενσωματώνει τη λειτουργία Cornering ABS, κάτι που αποτελεί παγκόσμια πρωτιά στον κόσμο των scooter! Στο εσωτερικό της βρίσκονται επιταχυνσιόμετρα και γυροσκόπια που καταγράφουν όλες τις δυνάμεις που ασκούνται στο όχημα (κλίσεις, επιταχύνσεις, φρεναρίσματα κλπ) σε 6 άξονες. Όλα τα δεδομένα περνάνε μέσα από έναν επεξεργαστή, ο οποίος στη συνέχεια δίνει τις ανάλογες εντολές στα συστήματα ασφαλείας και προσαρμόζει τη διαχείριση της ισχύος. Η όλη τεχνολογία προέρχεται από τον κόσμο των μοτοσυκλετών υψηλών επιδόσεων και το αποτέλεσμα στην όλη ασφάλεια οχήματος και αναβατών είναι απόλυτα ευεργετικό.

Νέα σχεδίαση

AK 550 Premium

Η εμφάνιση έχει αλλάξει ολοκληρωτικά με βασικό στόχο την επίτευξη καλύτερου αεροδυναμικού συντελεστή. Σε συνδυασμό με μια νέα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, αυτό μεταφράζεται σε μειωμένη αεροδυναμική αντίσταση και τα οφέλη εντοπίζονται τόσο στην καλύτερη προστασία του αναβάτη όσο και στη σημαντική μείωση του θορύβου στις υψηλές ταχύτητες. Ευνόητο είναι πως αυτό επιφέρει ευεργετικό αποτέλεσμα και στην κατανάλωση καυσίμου, κάτι που θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα από τους μελλοντικούς ιδιοκτήτες του AK 550 Premium.

Κινητήρας High-Tech

AK 550 Premium

Ο οριζόντιας διάταξης δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας E5 των 550cc (2ΕΕΚ - 8V) αποδίδει 51Hp και προσφέρει στο mega scooter τελική ταχύτητα που ξεπερνά με άνεση τα 160Km/h. Η τελική μετάδοση έχει αποκτήσει έναν νέο ιμάντα (Belt-drive), ο οποίος πέρα από μεγαλύτερη αντοχή εξασφαλίζει μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου, μειωμένο θόρυβο λειτουργίας και χαμηλότερες απαιτήσεις στη συντήρηση.

Έφτασε Ελλάδα

KYMCO AK 550 Premium

Η νέα ναυαρχίδα της Kymco μόλις έφτασε στη χώρα μας με την τιμή αγοράς να διαμορφώνεται στα 11.990€. Διατίθεται σε τρεις χρωματισμούς (Aviation Blue, Golden Grey, Space Black) και θα το βρείτε στο δίκτυο εξουσιοδοτημένων καταστημάτων της αντιπροσωπείας Mototrend SA ανά την Ελλάδα. Όπως κάθε μοντέλο της Kymco καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων και η απόκτησή του μπορεί να γίνει και μέσω των ευνοϊκών χρηματοδοτικών προγραμμάτων της αντιπροσωπείας.

Για περισσότερες πληροφορίες, πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά και τρόπους απόκτησης μέσω ευνοϊκών χρηματοδοτικών προγραμμάτων μπορείτε να απευθυνθείτε στην ιστοσελίδα του μοντέλου, ΕΔΩ."

Ετικέτες

EICMA: Morbidelli T502XR 2026 - Νέα Adventure μεσαίων κυβικών [VIDEO]

Αποτελεί την πιο “χωμάτινη” έκδοση της T502X
Morbidelli T502XR
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

Όπως είχατε διαβάσει, έφτασε στην Ελλάδα η νέα Adventure T502X, όμως η Morbidelli δεν σταματάει εδώ και μας παρουσιάζει στο Μιλάνο μία πιο χωμάτινη έκδοση, την T502XR.

Η νέα έκδοση φέρει τον ίδιο δικύλινδρο κινητήρα των 486 cc, που αποδίδει 47 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και 4,58 kg.m ροπής στις 6.750 σ.α.λ.

Οι τροχοί και οι διαδρομές των αναρτήσεων από την άλλη έχουν “μεγαλώσει”. Η μοτοσυκλέτα φέρει τροχούς 21 ιντσών μπροστά και 18 ιντσών πίσω, με τη διαδρομή της μπροστινής ανάρτησης να έχει ανέβει στα 200 mm (από 180).

Το πιρούνι είναι ανεστραμμένο, διαμέτρου 41 mm και το monoshock αμορτισέρ με pro-link είναι ρυθμιζόμενο ως προς την προφόρτιση, με την απόσταση από το έδαφος να ορίζεται στα 230 mm.

Στο σύστημα πέδησης, βλέπουμε δίσκο 320 mm με τετραπίστονη δαγκάνα της J.Juan μπροστά και δίσκο 240 mm με μονοπίστονη δαγκάνα της J.Juan πίσω.

Τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι μεικτής χρήσης και έρχονται από την Κινέζικη CST. Το ύψος της σέλας είναι στα 860 mm, με το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 198 κιλά πλήρης υγρών.

Η διαχείριση του γκαζιού είναι ηλεκτρονική που επιτρέπει την ύπαρξη 4 διαφορετικών riding modes (Standard, Rainy, Sport, Off-Road), με τον εξοπλισμό να περιλαμβάνει χούφτες, προστατευτικά κάγκελα, ποδιά κινητήρα, ψηλό φτερό, οθόνη TFT 7 ιντσών με συνδεσιμότητα και πλοήγηση, θερμαινόμενη σέλα, θερμαινόμενα grips, θύρες USB (A+C) και φωτιζόμενους διακόπτες. Αξίζει να σημειωθεί πως το ABS της Bosch μπορεί να απενεργοποιηθεί στον πίσω τροχό ή και πλήρως.

Η T502XR θα διατίθεται σε δύο χρώματα, Heritage Celeste και White και θα είναι διαθέσιμη στην χώρα μας το πρώτο εξάμηνο του 2026.