Moto Guzzi V100 Stelvio - Η τελική μορφή του

Φωτογραφία "κατάσκοπου" επισκέπτη στο Open House 2023, στο Mandello del Lario
Moto Guzzi Stelvio 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/9/2023

To Adventure μοντέλο της Moto Guzzi φωτογραφήθηκε στην τελική του μορφή, από παρείσακτο επισκέπτη της εκδήλωσης Open House 2023 του Mandello del Lario.

Η μοτοσυκλέτα δείχνει έτοιμη για παραγωγή (αν εξαιρέσεις την απουσία των εξαρτημάτων που τοποθεούνται στην τελική συναρμολόγηση), με μια πολύ όμορφη διχρωμία πορτοκαλί-ασημί, και με κοντό τελικό 2 σε 1 στο πλάι. H βάση είναι φυσικά το V100 Mandello, με το Stelvio να φέρει τον ίδιο προηγμένο εγκάρσια τοποθετημένο V2 κινητήρα, μια διάταξη που έχει γίνει σήμα-κατατεθέν της ιταλικής εταιρείας. Η απόδοση το πιθανότερο είναι να παραμείνει στους ίδιους 115 hp, με ροπή 10,7 kgm, εκτός κι αν οι Ιταλοί έχουν βάλει βαθιά το νυστέρι στη νέα τους μοτοσυκλέτα, για έμφαση στη ροπή, όπως συνηθίζεται στην κατηγορία των Adventure εκδόσεων. Μεγαλύτερη αναμένεται να είναι η διαδρομή των αναρτήσεων που απαρτίζονται από ανεστραμμένο πιρούνι και μονό πίσω αμορτισέρ, ενώ στα φρένα θα έχουμε δυο δίσκους μπροστά μα ακτινικές -όπως φαίνεται- τετραπίστονες δαγκάνες.

Στις προηγούμενες "κατασκοπευτικές" φωτογραφίες που είχαν κυκλοφορήσει, είχαμε επιβεβαιώσει την ύπαρξη ραντάρ για σύστημα Adaptive Cruise Control, το οποίο για πρώτη φορά θα εφοδιάσει κάποιο μοντέλο της Moto Guzzi. Παράλληλα η μοτοσυκλέτα αναμένετια να έχει χούφτες στο τιμόνι, ψηλή ρυθμιζόμενη ζελατίνα, αλουμινένια ποδιά κινητήρα, σχάρα με χειρολαβές, βάσεις βαλιτσών, φώτα full-LED και την έγχρωμη οθόνη TFT 5” από το Mandello. Τα ελαστικά και στην τελευταία "κατασκοπευτική" φωτογραφία είναι όμοια με εκείνα που είδαμε στις φωτογραφίες από τις δοκιμές του Stelvio, ίδια με αυτά που έδειξε η Guzzi στην EICMA, με ασφάλτινο δηλαδή προφίλ, ενώ οι ακτινωτές ζάντες είναι 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω. Σε συνάρτηση με τα στοιχεία του Mandello, το βάρος του Stelvio αναμένεται κοντά στα 230 κιλά.

H EICMA δεν βρίσκεται μακριά, με το επίσημο ντεμπούτο του Stelvio να αναμένεται στους χώρους της έκθεσης στο Μιλάνο, στις 7 Νοεμβρίου.

Ετικέτες

KTM 690 Rally: Διαθέσιμο για παραγγελία στην Ελλάδα - Δείτε την τιμή του

Πότε θα φτάσουν οι πρώτες μοτοσυκλέτες στη χώρα μας
KTM 690 RALLY
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/10/2026

Την KTM 690 Rally την οδηγήσαμε λίγες ημέρες πριν στην Ελλάδα, την οποία και επέλεξε η KTM για επίσημη παγκόσμια παρουσίασή της και τώρα η εταιρεία Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ που την αντιπροσωπεύει στην ελληνική αγορά, ανακοινώνει την τιμή της και την διαθεσιμότητά της στην χώρα μας.

Η KTM 690 Rally που είναι ουσιαστικά η φυσική διάδοχος της 640 Adventure, βασίζεται στην πλατφόρμα της 690 Enduro R, με ίδιο κινητήρα LC4, πλαίσιο, αναρτήσεις και ηλεκτρονικά. Βέβαια, τα δύο μοντέλα έχουν και διαφορές, καθώς η KTM 690 Rally διαθέτει πύργο, τρία ρεζερβουάρ (δύο μπροστά κι ένα πίσω) και διαφορετική καλωδίωση.

Ο βασικός εξοπλισμός του μοντέλου περιλαμβάνει: Cornering ABS και Offroad ABS (απενεργοποιούμενο), 2 ride modes, Traction control MTC (απενεργοποιούμενο), KTMconnect (κλήσεις, μουσική, Turn-by-Turn+ μέσω app), θύρες USB-C και 12V, ενώ υπάρχει και προαιρετικός εξοπλισμός που συμπεριλαμβάνει Cruise Control, Quickshifter, Rally riding mode, MTC slip adjust, Throttle response και Motor slip regulation (MSR).

Το MOTO οδήγησε τη νέα KTM 690 Rally στην επίσημη παγκόσμια παρουσίασή της που έγινε στην ορεινή Ναυπακτία και σύντομα θα διαβάσετε περισσότερα για την πρώτη μας επαφή μαζί της στο επόμενο τεύχος (#684).

Η KTM 690 Rally διατίθεται στην Ελληνική αγορά στην τιμή των 14.990 ευρώ, συνοδεύεται από 4ετή εργοστασιακή εγγύηση και οι πρώτες μοτοσυκλέτες για παράδοση αναμένονται στην χώρα μας τον ερχόμενο Νοέμβριο με την κατασκευή τους να έχει ήδη ξεκινήσει.

Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθυνθούν στο επίσημο δίκτυο εξουσιοδοτημένων εμπόρων KTM.

Ετικέτες