MV Agusta Dragster RR SCS America - Έκδοση φόρος τιμής στις Η.Π.Α.

Τριακόσιες μοτοσυκλέτες αποκλειστικα για τη Βόρεια Αμερική
MV Agusta Dragster RR SCS America 2024
Από το

motomag

7/7/2023

Η MV Agusta με την έκδοση Dragster RR SCS America αποτίει φόρο τιμής στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής, γιορτάζοντας με αυτόν τον τρόπο την σημαντική εμπορική αγορά της Αμερικής.

Η MV Agusta από το 1973 όπου και λανσαρίστηκε η 750S είχε “στενές επαφές” με την Αμερική καθώς το εν λόγω μοντέλο ήταν βαμμένο στα χρώματα της αμερικάνικης σημαίας για να τονίσει τη σημασία της συγκεκριμένης αγοράς για την ιταλική εταιρεία. Το 2004, το όνομα "America" συνδέθηκε με ένα άλλο μοντέλο της MV Agusta την Brutale 750, ενώ το 2012 παρουσιάστηκε η Brutale 1090 RR America η οποία ήταν η πιο ισχυρή γυμνή μοτοσυκλέτα που παρήγαγε ποτέ η MV Agusta. Πέντε χρόνια αργότερα, το 2017, παρουσιάστηκε η τρικύλινδρη Brutale 800 RR America, ενώ το 2018, παρουσιάστηκε η Dragster 800 RR America, η οποία ήταν ένα μοντέλο περιορισμένης έκδοσης μόλις 200 μοτοσυκλετών.

MV Agusta Dragster RR SCS America

Φτάνοντας στο 2023, η MV Agusta αποφασίζει να παρουσιάσει μόνο για τη Βόρεια Αμερική την έκδοση Dragster RR SCS America σε αριθμημένη έκδοση 300 μονάδων. Η εν λόγω έκδοση αποτίει φόρο τιμής στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής ενώ ταυτόχρονα η MV Agusta θέλει να δείξει πόσο μεγάλη σημασία για την ίδια έχει η αγορά της Αμερικής.

MV Agusta Dragster RR SCS America

Η MV Agusta Dragster RR SCS America, ξεχωρίζει με τον ειδικό χρωματισμό της, που όπως και οι προκάτοχοί της αποτυπώνει τα χρώματα της αμερικανικής σημαίας, ενώ στη σέλα του συνεπιβάτη υπάρχει χειροποίητη ραμμένη επιγραφή "America Special Edition". Η προσοχή στη λεπτομέρεια είναι εμφανής σε πολλά σημεία της μοτοσυκλέτας.

MV Agusta Dragster RR SCS America

Το αεροδυναμικό κάλυμμα του τροχού είναι από ανθρακονήματα και έχει έναν αποκλειστικό χρωματικό συνδυασμό ενώ το ίδιο όσον αφορά το χρώμα συμβαίνει και στο ρεζερβουάρ καυσίμου.

MV Agusta Dragster RR SCS America

Η μοναδικότητα της MV Agusta Dragster RR SCS America συμπληρώνεται από την αρίθμηση της κάθε μοτοσυκλέτας -από 001 έως 300- η οποία είναι χαραγμένη στην τιμονόπλακα.

MV Agusta Dragster RR SCS America

Στην καρδιά της MV Agusta Dragster RR SCS America συναντάμε τον τρικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 798 κυβικών εκατοστών ο οποίος αποδίδει 140 ίππους, ενώ υπάρχει στα special parts της MV Agusta η εξάτμιση τιτανίου της Akrapovič με ειδική ECU, η οποία επιτρέπει την αύξηση της μέγιστης ισχύος στους 148 ίππους στις 12.800 σ.α.λ.. Η μοτοσυκλέτα φέρει και τον γνωσό ημιαυτόματο συμπλέκτη SCS (Smart Clutch System), με μανέτα συμπλέκτη και λεβιέ ταχυτήτων, όπου οι αλλαγές ταχυτήτων γίνονται με τον κλασσικό τρόπο, χωρίς όμως τη χρήση της μανέτας του συμπλέκτη, παρά μόνο αν το θέλει ο αναβάτης. Μια λύση που εξέλιξε η MV Agusta σε συνεργασία με την Rekluse. To Ride By Wire που υπάρχει στην MV Agusta Dragster RR SCS America βελτιώνει την απόκριση στις μεσαίες στροφές, ενώ επίσης βοηθά ώστε να είναι πιο προοδευτική η λειτουργία του cruise control. Η προηγμένη αδρανειακή πλατφόρμα 6 αξόνων (IMU) επιτρέπει στον αναβάτη να εκμεταλλευτεί πλήρως το traction control, το wheelie control και το Cornering ABS, ενώ το σταμπιλιζατέρ τιμονιού έχει 8 επίπεδα.

MV Agusta Dragster RR SCS America

Όσον αφορά την πέδηση συναντάμε εμπρός δύο δισκόφρενα 320 mm με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες Brembo, ενώ πίσω έχουμε ένα μονό δισκόφρενο 220 mm με διπίστονη δαγκάνα της Brembo. Στην MV Agusta Dragster RR SCS America υπάρχει μια οθόνη TFT 5,5", ενώ ο αναβάτης έχει στη διάθεση του την εφαρμογή MV Ride App, η οποία προσφέρει μια ποικιλία δυνατοτήτων προσαρμογής και συνδεσιμότητας μέσω Bluetooth. Στον στάνταρ εξοπλισμό υπάρχει και το αντικλεπτικό σύστημα Mobisat το οποίο είναι επί της ουσίας είναι ένα gps tracker.

MV Agusta Dragster RR SCS America

Το Dragster RR SCS America θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά σε επιλεγμένους αντιπροσώπους της MV Agusta σε όλη τη Βόρεια Αμερική, από τις 11 Ιουλίου.

Ετικέτες

ZONTES 703 V - Τρικύλινδρο power-cruiser προσεχώς κοντά μας

Το επόμενο μοντέλο με τον νέο κινητήρα των 703F και 703RR
Zontes 703V
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2025

Μετά την παρουσίαση των 703F και 703RR, η ZONTES ετοιμάζει και τρίτο μοντέλο για την γκάμα με τον νέο τρικύλινδρο κινητήρα της, σε power-cruiser ύφος και στιλ που θυμίζει αρκετά το Ducati Diavel.

Τρικύλινδρο κινητήρα η CFMOTO, τρικύλινδρο και η ZONTES, με τους δυο Κινέζους να σπεύδουν την ίδια χρονική περίοδο να παρουσιάσουν μοντέλα που χρησιμοποιούν τη συγκεκριμένη διάταξη κινητήρα, αν και ενώ η CFMOTO ξεκίνησε με sport / naked μοντέλα, η ZONTES προτιμά τα sport / adventure και ετοιμάζει cruiser.

Έχοντας μόλις γυρίσει από την αποστολή της CFMOTO στην Πορτογαλία όπου οδηγήσαμε τα εξαιρετικά τρικύλινδρα 675SR-R και 675 NK, βρισκόμαστε μπροστά στην είδηση για την παρουσίαση του τρίτου μοντέλου της νέας τρικύλινδρης οικογένειας της ZONTES, που ακούει στο όνομα 703 V.

Παρά τις σχεδιαστικές ομοιότητες με το Diavel, το 703 V έχει τον δικό του χαρακτήρα, ενώ είναι ιδιαίτερα αιχμηρό παντού, από το φτερό μπροστά στον προβολέα, και από το φαλτσοκομμένο τελικό εξάτμισης στη σέλα. Η Zontes μας έδωσε μέχρι στιγμής μερικά 3D σκίτσα της μοτοσυκλέτας, σε κόκκινο, γαλάζιο και κίτρινο χρώμα, ενώ για την ώρα δεν γνωρίζουμε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου μοντέλου.

Αυτό που γνωρίζουμε είναι πως θα φέρει τον Euro5+ τρικύλινδρο κινητήρα των 699 κ.εκ. που φέρουν και τα 703F & 703RR, με 95 hp / 11.200 rpm και 7,6 kgm / 8.500 rpm, ενώ παράλληλα η νέα μοτοσυκλέτα θα κυκλοφορήσει και σε περιορισμένη έκδοση 35 kW για τα Α2 διπλώματα.

Όπως και οι άλλες δυο μοτοσυκλέτες της σειράς 703 το V θα φέρει πλαίσιο, ψαλίδι και υποπλαίσιο από αλουμίνιο, ενώ στις αναρτήσεις θα έχει ανεστραμμένο πιρούνι και μονό πίσω αμορτισέρ. Οι ζάντες θα είναι 17 ιντσών, ενώ στα φρένα έχουμε τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες μπροστά κι ένα ακόμη δισκόφρενο πίσω.

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να έρθει και στην Ευρώπη, όχι όμως το 2025, καθώς θα πρέπει να περιμένουμε τουλάχιστον το 2026 για να τη δούμε από τα μέρη μας, με τις πρώτες ενδείξεις να κάνουν λόγο για τιμή ανάμεσα στα 8 και στα 9 χιλιάδες ευρώ -σημειώστε πως στην Ελλάδα το 703 F τιμάται αυτή τη στιγμή στα 8.395 ευρώ.

Όπως και τα υπόλοιπα 703, έτσι και εδώ αναμένουμε κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού με TFT οθόνη με συνδεσιμότητα, full-LED φώτα, γνωστά ονόματα σε αναρτήσεις, φρένα και ηλεκτρονικά, keyless σύστημα, TPMS, Traction Control, κ.α.

Ετικέτες