MV Agusta LXP Orioli & Superveloce Serie Oro 1000 - Οι τιμές τους στην Ελλάδα
Δυο μοτοσυκλέτες που εκπροσωπούν την επιτομή της νέας luxury ταυτότητας της ιταλικής εταιρείας
Από τον
Κώστα Γκαζή
7/2/2024
Η Πέτρος Πετρόπουλος Α.Ε. έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο τιμοκατάλογο λιανικής της MV Agusta για το 2024 ο οποίος περιλαμβάνει και τις δυο ναυαρχίδες της νέας luxury ταυτότητας της εταιρείας, την πολυαναμενόμενη Adventure LXP Orioli αλλά και το ρετρό-Superbike SUPERVELOCE SERIE ORO 1000 -αμφότερες οι μοτοσυκλέτες είναι περιορισμένης παραγωγής.
Η μεν LXP Orioli ήρθε στην χώρα μας σε τιμή αναμενόμενη, η δε Superveloce Serie Oro 1000 είναι με διαφορά η ακριβότερη MV Agusta αυτή τη στιγμή. Όσον αφορά στους χρόνους άφιξης τους, η LXP Orioli αναμένεται στην χώρα μας τον Απρίλιο, και η Superveloce Serie Oro 1000 το δεύτερο εξάμηνο του έτους. Θυμίζουμε ότι τα μοντέλα της ιταλικής εταιρείας έχουν ήδη από τις μοτοσυκλέτες του 2023 εργοστασιακή εγγύηση τεσσάρων ετών.
ΜΟΝΤΕΛΟ
ΤΙΜΗ (ΕΥΡΩ)
DRAGSTER
DRAGSTER RR red/silver, black/yellow
25,500.00
DRAGSTER RC SCS
28,300.00
BRUTALE
BRUTALE 800 R black, red
18,900.00
BRUTALE 800 RR black/red, red/silver
21,850.00
BRUTALE 1000 grey, red/silver
33,150.00
BRUTALE 1000 RR black/red, red/black
42,000.00
BRUTALE 1000 RR ASSEN
52,500.00
RUSH
RUSH
56,900.00
F3
F3 black/grey, red/silver
27,400.00
SUPERVELOCE
SUPERVELOCE black/red/grey, red/silver
25,150.00
SUPERVELOCE S black, grey
30,750.00
SUPERVELOCE 98
33,900.00
SUPERVELOCE 1000 SERIE ORO
78,000.00
TURISMO VELOCE
TURISMO VELOCE red
20,900.00
TURISMO VELOCE LUSSO black/grey, red/grey
26,880.00
LXP Orioli
34,500.00
Α.Οι παραπάνω τιμές είναι προτεινόμενες λιανικές περιλαμβάνουν 24% Φ.Π.Α. και τα αναλογούντα Τ.T
Β.Ο Παρών Τιμοκατάλογος ισχυει από 01 Φεβρουαρίου 2024 και καταργεί κάθε προηγούμενο.
Rieju MR Hard Enduro Replica Alfredo Gomez – Ξεχωριστή έκδοση περιορισμένης παραγωγής
Δημιουργήθηκε ως φόρος τιμής στον αναβάτη της εταιρείας, σε μόλις 100 αντίτυπα
Από τον
Αλέξανδρο Λαμπράκη
26/4/2024
Χρησιμοποιώντας ως βάση το enduro μοντέλο της, MR Pro, η Rieju παρουσίασε μία ειδική hard enduro έκδοση θέλοντας να τιμήσει τον αναβάτη της Alfredo Gomez, η οποία θα παραχθεί σε μόλις 100 αντίτυπα, ενώ εξοπλίζεται με εξαρτήματα τα οποία έχουν δημιουργηθεί αποκλειστικά και μόνο για αυτή την έκδοση, κουβαλώντας πολλά στοιχεία που έρχονται κατευθείαν από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.
Αν και με παρόμοια βάση, οι μοτοσυκλέτες που χρησιμοποιούνται για τους Hard Enduro αγώνες έχουν ορισμένες σημαντικές διαφορές από τις “απλές” enduro. Τα πιο ουσιαστικά στοιχεία που βλέπουμε να διαφέρουν είναι ο τρόπος απόκκρισης του κινητήρα, αλλά και η αρκετά μεγαλύτερη προστασία των Hard Enduro μοντέλων, καθώς καλούνται να ανταπεξέλθουν σε ακόμη πιο σκληρές συνθήκες και εμπόδια.
Με αφορμή την ένταξη του Alfredo Gomez στους κόλπους της, η Rieju, με αρκετά μακρά πορεία στους εκτός δρόμου αγώνες, φέρνει την ειδική έκδοση περιορισμένης παραγωγής MR Hard Enduro Replica Alfredo Gomez, η οποία εξοπλίζεται με πολλά εξαρτήματα, δημιουργημένα αποκλειστικά για αυτή την έκδοση. Σε αντίθεση με το Enduro, εδώ χρειαζόμαστε ακόμη πιο άμεση απόκριση, που θα διευκολύνει την διάβαση από μεγάλα τεχνητά εμπόδια. Για να το καταφέρουν αυτό, οι μηχανικοί της ισπανικής εταιρείας έκαναν αλλαγές στον κύλινδρο του δίχρονου κινητήρα, μεταφέροντας πιο χαμηλά την εισαγωγή. Η ειδικά κατασκευασμένη εξάτμιση OXA “Alfredo Gomez” συνδυάζεται με καρμπυρατέρ Keihin PWK 36. Όλα αυτά έχουν γίνει με μόνο ένα στόχο: την βελτιωμένη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας στις απαιτητικές συνθήκες του Hard Enduro.
Η παχιά και ανθεκτική ποδιά του MR Hard Enduro Replica Alfredo Gomez είναι πολυκαρμπονική, καλύπτοντας ολόκληρο το κάτω μέρος του κινητήρα, μέχρι και το μοχλικό του πίσω αμορτισέρ. Ο μπροστινός δίσκος προστατεύεται από ένα αεριζόμενο κάλυμμα, με τα ανοδιωμένα μαύρα πλαστικά προστατευτικά του πιρουνιού να έρχονται από την Polisport. Κάλυμμα έχουμε και για τον πίσω τροχό, κατασκευασμένο από αλουμίνιο ανωδιωμένο σε κόκκινο χρώμα, ίδιο με τον οδηγό της αλυσίδας AXP, για να ταιριάζουν με την υπόλοιπη μοτοσυκλέτα. Το ψυγείο έχει καλυφθεί από μεταλλικά προστατευτικά, τα οποία προστατεύουν το ευαίσθητο αυτό κομμάτι, ιδιαίτερα στις πλευρικές πτώσεις, που είναι και οι πιο συνήθεις. Το καπάκι του συμπλέκτη είναι ενισχυμένο, με στόχο να αντέχει τα χτυπήματα σε πέτρες και τσιμέντα, ενώ αποτελεί δημιουργία του αγωνιστικού τμήματος Rieju Power Parts Factory.
Ένα ακόμα στοιχείο που βρίσκεται αποκλειστικά στην περιορισμένης παραγωγής έκδοση είναι οι χειρολαβές στο μπροστινό φτερό και στο τελείωμα της σέλας πίσω, οι οποίες χρησιμεύουν για να τραβήξεις την μοτοσυκλέτα σε περίπτωση που βρεθείς κολλημένος σε μία δύσκολη κατάσταση. Τα μαρσπιέ είναι ατσάλινα, για μεγαλύτερη αντοχή, τόσο όσον αφορά το βάρος του αναβάτη, όσο και τα χτυπήματα που δέχονται στους αγώνες Hard Enduro.
Όπως και στο enduro μοντέλο βάσης, MR Pro, το ψυγείο εξοπλίζεται με ανεμιστήρα, ο οποίος ενεργοποιείται ηλεκτρονικά. Η μετάδοση έχει κοντύνει, με το μπροστινό γρανάζι να έχει 12 δόντια, έχοντας ως στόχο την πιο άμεση απόκριση και την αυξημένη ροπή από χαμηλά. Ο LED προβολέας έχει προστατευτικό κάλυμμα, που τον προστατεύει από πέτρες και πτώσεις. Τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Mitas Terraforce, ίδια με αυτά που χρησιμοποιεί ο Alfredo Gomez στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.
Οι αναρτήσεις της Kayaba έρχονται από το MR Pro, με το ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι 48 χιλιοστών με τεχνολογία κλειστού φυσιγγίου να είναι πλήρως ρυθμιζόμενο. Τα καλάμια έχουν επίστρωση DLC για λιγότερες απώλειες από την τριβή και πιο σταθερή απόδοση. Ίδια η συνθήκη και για το μονό πίσω αμορτισέρ, το οποίο εδράζεται στο ψαλίδι με μοχλικό.
Κερασάκι στην τούρτα της περιορισμένης έκδοσης MR Hard Enduro Replica Alfredo Gomez αποτελεί ο αριθμός “89” στα πλαστικά, τον οποίο χρησιμοποιεί ο εργοστασιακός αναβάτης της Rieju.