Νέα μοντέλα Ducati 2022: Ξεκινούν οι παρουσιάσεις 30 Σεπτεμβρίου!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/9/2021

Η Ducati ανακοίνωσε επίσημα πως ξεκινά από τις 30 Σεπτεμβρίου το "σίριαλ" των παρουσιάσεων για τα νέα μοντέλα της του 2022, το οποίο θα ολοκληρωθεί στις 9 Δεκεμβρίου.

Πιο συγκεκριμένα, το πρώτο ραντεβού έχει καθοριστεί για την Πέμπτη 30 Σεπτεμβρίου στις 17:00 ώρα Ελλάδος, για το ξεκίνημα ενός "ταξιδιού σε επεισόδια" όπως ονομάζει η Ducati την παρουσίαση της γκάμας της για το 2022 σε παγκόσμιο επίπεδο. Όλα τα επεισόδια-παρουσιάσεις θα μπορεί να τα παρακολουθήσει το κοινό μέσα από το επίσημο site της Ducati, από το κανάλι της εταιρείας στο YouTube και φυσικά μέσα από τις σελίδες της Ducati στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Η σειρά των παρουσιάσεων θα ολοκληρωθεί στις 9 Δεκεμβρίου όπου το εργοστάσιο θα παρουσιάσει το πολυαναμενόμενο DesertX.

Οι πιο πιστοί μας αναγνώστες θα θυμούνται πως το DesrtX πρωτοπαρουσιάστηκε ως πρωτότυπο στην EICMA το 2019 και είναι μια Adventure μοτοσυκλέτα που χρησιμοποιεί τον γνωστό κινητήρα Testastretta 11° των 937cc, μέσα σε ένα από την αρχή σχεδιασμένο πλαίσιο και με μπροστινότροχό 21 ιντσών, περνώντας ξεκάθαρο μήνυμα για τον χωμάτινο προσανατολισμό της.

Ακολουθεί το πρόγραμμα με τις ημερομηνίες των διαδικτυακών παρουσιάσεων:

30 Σεπτεμβρίου, 2021: Ducati World Première - Episode 1 | Your everyday wonder
14 Οκτωβρίου, 2021: Ducati World Première - Episode 2 | Mark your roots
28 Οκτωβρίου, 2021: Ducati World Première - Episode 3 | Rule all mountains
11 Νοεμβρίου, 2021: Ducati World Première - Episode 4 | A new Fighter in town
25 Νοεμβρίου, 2021: Ducati World Première - Episode 5 | The evolution of Speed
9 Δεκεμβρίου, 2021: Ducati World Première - Episode 6 | Dream Wilder – DesertX

Μείνετε συντονισμένοι!

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2025

Στην EICMA η Ducati παρουσίασε σε μορφή προπαραγωγής την πρώτη σύγχρονη Enduro μοτοσυκλέτα της που ακούει στο όνομα Desmo 450 Enduro, και βασίζεται στην πλατφόρμα του Desmo 450 MX με τις κατάλληλες επεμβάσεις για τη νέα του αποστολή.

Τη στιγμή που γραφόταν αυτές οι λέξεις, η ιταλική εταιρεία είχε ανακοινώσει ελάχιστες πληροφορίες για το Desmo 450 Enduro, μια παράγραφο όλη κι όλη, με μία στατική φωτογραφία της μοτοσυκλέτας. Από κοντά η μοτοσυκλέτα δείχνει να έχει την ίδια υψηλή ποιότητα κατασκευής που θαυμάσαμε στην Motocross εκδοχή της, ενώ οι Ιταλοί αναφέρουν πως προσπάθησαν αρκετά ώστε να χωρέσουν το ελαφρώς μεγαλύτερο ρεζερβουάρ σε σχέση με το μοντέλο MX (που έχει χωρητικότητα 7,2 λίτρων), χωρίς να χαλάσουν τις γραμμές του Enduro. Και όπως φαίνεται το κατάφεραν.

Οι τροχοί της μοτοσυκλέτας είναι 21-18 ιντσών, το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 8,5 λίτρων, και το κιβώτιο είναι 6τάχυτο.

Ο τετράχρονος, υγρόψυκτος και ψεκαστός μονοκύλινδρος κινητήρας είναι ο μοναδικός κινητήρας με δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων στην κατηγορία, ενώ έχει χωρητικότητα 449,6 κυβικά εκατοστά.

Οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι Showa 49 mm με επίστρωση Kashima στα καλάμια, και μονό αμορτισέρ πίσω.

Για την ώρα δεν φαίνεται βεντιλατέρ στο ψυγείο, αν και αυτό ίσως προστεθεί σε επόμενο στάδιο πριν η μοτοσυκλέτα φτάσει στην παραγωγή, με τους Ιταλούς να κάνουν λόγο για έλευση στους αγοραστές τον Ιούλιο του 2026.

Το γεγονός πως η μοτοσυκλέτα θα βγάζει πινακίδα κυκλοφορίας, μας προϊδεάζει πως σύντομα θα βρεθεί κάποιος που θα τη μετατρέψει και σε Supermoto.