Νέο δικύλινδρο Maverick 500 από την Daytona!

Έρχεται σύντομα στην Ελλάδα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/11/2020

Η Daytona έδωσε στην δημοσιότητα μία και μοναδική φωτογραφία για το νέο δικύλινδρο adventure Maverick 500 που κατασκεύασε το εργοστάσιο και που όπως μάθαμε θα έρθει πολύ σύντομα και στην χώρα μας

Οι πληροφορίες που έχουμε είναι ελάχιστες, όπως το ότι θα έχει μπροστινό τροχό 19'' (πίσω 17'', με ακτίνες και οι δύο) με full LED φωτιστικά σώματα. Από την φωτογραφία μπορούμε να δούμε επίσης ότι ενδεχομένως να έχει δύο δίσκους μπροστά, ανεστραμμένο πιρούνι και η σχεδίαση διατηρεί την ταυτότητα από τα μικρότερα μονοκύλινδρα των 310cc, αλλά διαθέτει στοιχεία που θυμίζουν το δικύλινδρο της Honda, με περισσότερες αιχμηρές γωνίες και επίπεδα στα πλαστικά του.

Για τον κινητήρα μοιάζει πολύ με αυτόν που κατασκευάζει η Loncin, χωρίς όμως να υπάρχει προς το παρόν καμία πληροφορία ή τεχνικό χαρακτηριστικό, ενώ θα είναι στάνταρ και εδώ τα προστατευτικά κάγκελα, όπως και η ποδιά κάτω από τον κινητήρα.

Εν αναμονή λοιπόν του δικύλινδρου Maverick 500 της Daytona, που βάζει φωτιά σε μια ήδη πολύ ανταγωνιστική κατηγορία!

MV Agusta Brutale 2026 - Έρχεται η νέα γενιά που εμείς έχουμε ήδη οδηγήσει!

Αναθεωρημένος και ισχυρότερος 3κύλινδρος 950 κ.εκ., νέο πλαίσιο, αναρτήσεις - Αποκάλυψη στην EICMA
νέα γενιά MV Agusta Brutale 2026 motomag.gr
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/10/2025

Στην ερχόμενη EICMA η MV Agusta θα παρουσιάσει τη νέα γενιά Brutale, που έρχεται με ισχυρότερο κινητήρα, νέο πλαίσιο και ψαλίδι, αλλά και με αναβαθμισμένα ηλεκτρονικά συστήματα.

Ο Adam Child Chad είναι ένας από τους πρώτους σε ολόκληρο τον κόσμο που ταξίδεψε μέχρι την Ιταλία για να οδηγήσει τη νέα γενιά MV Agusta Brutale, ως πρωτότυπο και για αυτήν θα μάθετε τα πάντα στο επόμενο τεύχος του ΜΟΤΟ που θα κυκλοφορήσει τέλη Οκτωβρίου με το αποκλειστικό άρθρο που ετοιμάζουμε για αυτήν.

νέα γενιά MV Agusta Brutale 2026 motomag.gr

Η μοτοσυκλέτα θα αποκαλυφθεί επίσημα στις 3 Νοεμβρίου, λίγο πριν η EICMA ανοίξει τις πόρτες της στο κοινό στην κορυφαία έκδοση Serie Oro και έναντι της μοτοσυκλέτας που θα αντικαταστήσει οι αλλαγές είναι πολλές και σημαντικές. Εμφανέστερη είναι η εξέλιξη της σχεδίασης που αλλάξει αλλά παραμένει ξεχωριστή και άμεσα αναγνωρίσιμη ως Brutale.

Ο εν σειρά τρικύλινδρος των 950 κ.εκ. έχει εξελιχθεί και αποδίδει μεγαλύτερη ισχύ και ροπή, είναι πιο εύστροφος και με πιο άμεση απόκριση στο γκάζι, ενώ η λειτουργία του έχει ραφιναριστεί.

νέα γενιά MV Agusta Brutale 2026 motomag.gr

Νέα είναι και η TFT οθόνη με την MV Agusta να έχει αναθεωρήσει και το τρόπου που παρουσιάζονται οι πληροφορίες στον αναβάτη που μπορεί να λαμβάνει πληροφορίες για τη μοτοσυκλέτα και στο κινητό του μέσω της εφαρμογής MV Ride 

Το πλαίσιο και το ψαλίδι είναι ολοκαίνουργια και προσφέρουν περισσότερη σταθερότητα, ενώ η νέα γεωμετρία δίνει μεγαλύτερη ακρίβεια στον έλεγχο, λόγω και της νέας ανάρτησης με την εικόνα να συμπληρώνεται από το νέο σύστημα πέδησης.

νέα γενιά MV Agusta Brutale 2026 motomag.gr

Τα πάντα για τη νέα MV Agusta θα τα μάθετε στο επόμενο τεύχος του MOTO.