Νέο Yamaha R6 RACE: Για πίστες μόνο!

Με κιτ GYTR
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/11/2020

Η αγωνιστική παράδοση της Yamaha είναι αναμφίβολα μεγάλη και πλούσια, σε ένα ευρύτατο πεδίο αγώνων παγκόσμιας κλίμακας. Το R6, που πρωτοπαρουσιάστηκε το 1999, έχει συμβάλλει σημαντικά στο χτίσιμο αυτής της αγωνιστικής Ιστορίας, εκπροσωπώντας την Yamaha στην κατηγορία των Supersport, και για το 2021 θα διατίθεται και στην έκδοση Race, με το ειδικά εξελιγμένο κιτ της GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing), η οποία δεν θα έχει έγκριση χρήσης στο δρόμο και θα προορίζεται αποκλειστικά για χρήση πίστας.

Όπως αναφέρουμε και παραπάνω, το R6 έχει συμβάλλει σημαντικά στις αγωνιστικές περγαμηνές της Yamaha, καθώς το 1999 στην δεύτερη μόλις αγωνιστική του εμφάνιση με αναβάτη τον Jamie Witham, πήρε την παρθενική του νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport, στον αγώνα του Donington Park. Έκτοτε το R6 έχει οδηγήσει πολλούς αναβάτες στην κατάκτηση παγκόσμιων τίτλων, όπως οι Jörg Teuchert, Cal Crutchlow, Chaz Davies, Sam Lowes, Lucas Mahias, Sandro Cortese και Randy Krummenacher. Φέτος στη λίστα προστέθηκε και ο Andrea Locatelli, ο οποίος στέφθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής WSS για το 2020.

Όπως ανακοίνωσε η Yamaha, η παραγωγή του R6 με έγκριση τύπου για το δρόμο θα σταματήσει, καθώς η το εργοστάσιο θα επικεντρωθεί στην δημιουργία "της απόλυτης μοτοσυκλέτας για την πίστα, όπως χαρακτηριστικά αναφέρουν. Πλέον, από το 2021, θα είναι διαθέσιμο μόνο το R6 RACE σε αγωνιστική τιμή, το οποίο θα προορίζεται για αυτούς που θέλουν μια μοτοσυκλέτα αποκλειστικά για track days ή για την συμμετοχή τους στα εθνικά πρωταθλήματα ταχύτητας. Οι υποψήφιοι πελάτες μάλιστα, θα έχουν την επιλογή για το πώς θέλουν οι μοτοσυκλέτα τους να φέρει τις προσωπικές τους πινελιές.

Τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά του δεν έχουν κάποια αλλαγή, με τον τετρακύλινδρο εν σειρά, υγρόψυκτο κινητήρα των 599cc με τους δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους και τις βαλβίδες τιτανίου, το αλουμινένιο Deltabox πλαίσιο που συνδυάζεται με το υποπλαίσιο μαγνησίου και τις αναρτήσεις της KYB να παραμένουν ως έχουν. Αντίστοιχα ο ηλεκτρονικός του εξοπλισμός περιλαμβάνει τα riding modes, το traction control και τον ηλεκτρονικό έλεγχο του γκαζιού.

Το R6 GYTR κιτ έχει εξελιχθεί σε στενή συνεργασία με τις εργοστασιακές ομάδες της Yamaha στα παγκόσμια πρωταθλήματα και τους αναβάτες εξέλιξης των ομάδων και αποτελείται από ένα πλήθος εξαρτημάτων, όπως το πακέτο των GYTR ηλεκτρονικών με την ελαφρύτερη καλωδίωση και την προγραμματιζόμενη ECU. Το AIS (Air Intake System) σύστημα σφράγισης, επιτρέπει στον κινητήρα να εκμεταλλευθεί όλο τον αέρα που παρέχουν οι εισαγωγές, ενώ το αγωνιστικό σύστημα εξάτμισης της Akrapovic από τιτάνιο, ολοκληρώνει το πακέτο… "εισπνοής-εκπνοής" του κινητήρα, μειώνοντας παράλληλα και το βάρος.

Το εύκολο στην τοποθέτηση φαίρινγκ WSS μειώνει την αεροδυναμική αντίσταση, ενώ τα φρένα έχουν βελτιωμένα ατσάλινα σωληνάκια υψηλής πίεσης. Το GTYR ABS Emulator (ο εξομοιωτής του ABS) δίνει την δυνατότητα για αφαίρεση της αντλίας του ABS, για περαιτέρω μείωση του βάρους. Επίσης, έχουν τοποθετηθεί και εξαρτήματα που απαιτούνται από τους κανονισμούς της FIM, όπως το προστατευτικό για την μανέτα του φρένου και για το πίσω γρανάζι, ενώ το ψαλίδι διαθέτει και τις βίδες για την τοποθέτηση αγωνιστικού σταντ.

Η R6 RACE θα είναι διαθέσιμη στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της Yamaha από τον Ιανουάριο του 2021.

R6 GYTR κιτ

  • GYTR φαίρνγκ
  • Ολόκληρη αγωνιστική εξάτμιση της Akrapovic
  • GYTR ECU
  • GYTR καλωδίωση
  • GYTR διακόπτης on/off
  • GYTR καλώδιο διασύνδεσης
  • GYTR AIS σετ
  • GYTR ABS εξομοιωτής
  • GYTR τάπα ρεζερβουάρ χωρίς κλειδί
  • GYTR αποστάτης σέλας
  • Ανοξείδωτα σωληνάκι φρένων εμπρός/πίσω
  • Προστατευτικό μανέτας φρένου
  • GYTR πλήρως ρυθμιζόμενα μαρσπιέ με προαιρετικό κιτ αναστροφής επιλογέα ταχυτήτων
  • Προστατευτικό πίσω γραναζιού
  • Οδηγός γραναζιού 14Τ που ταιριάζει με αλυσίδα 520
  • Πίσω γρανάζι με 45 δόντια που ταιριάζει με αλυσίδα 520
  • Σετ παξιμαδιών γραναζιού για αλυσίδα 520
  • Χρυσή αλυσίδα τελικής μετάδοσης 520 της DID
  • Βάσεις για πίσω αγωνιστικό σταντ
  • Αγωνιστικό σταντ

Επιπλέον θα υπάρχουν διαθέσιμα εξαρτήματα και αξεσουάρ της GYTR και της Öhlins, για όσους θέλουν να εμπλουτίσουν ακόμη περισσότερο τον αγωνιστικό εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας τους.

Δείτε το πλούσιο photo gallery για το R6 RACE

Ετικέτες

Honda Forza 2026 - Νέα χρώματα για τα 125 και 350

Και δύο ειδικές εκδόσεις για τη νέα χρονιά, με διαφορές επίσης μόνο στα χρώματα
Forza 125 - 350 26MY
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/10/2025

Τα δημοφιλή μικρού και μεσαίου κυβισμού Honda Forza λαμβάνουν νέες χρωματικές επιλογές για το 2026 και από μία ειδική έκδοση, μετά από την ανανέωση του 2025.

Το καλό επίπεδο εξοπλισμού των Forza παραμένει βασικό στοιχείο της επιτυχίας τους. Τα Forza 125 και 350 διαθέτουν ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο παρμπρίζ με διαδρομή 180 mm, πλήρη LED φωτισμό, HSTC, USB-C σύνδεση και λειτουργία Smart Key ως στάνταρ. Όλες οι βασικές πληροφορίες εμφανίζονται στην TFT οθόνη των 5 ιντσών, που προσφέρει εύκολο χειρισμό, εξαιρετική ευκρίνεια κάτω από έντονο φως και συνδεσιμότητα smartphone μέσω Honda RoadSync.

Forza 125 - 350 26MY

Ο συνδυασμός αυτού του πλήρους εξοπλισμού με ένα ευέλικτο και ευκίνητο πακέτο διατηρεί τη δημοτικότητα της σειράς. Από την εισαγωγή τους στην ευρωπαϊκή αγορά πριν από μια δεκαετία, τα Forza 125 και 350 παραμένουν σταθερά στις κορυφαίες θέσεις των πωλήσεων, με συνολικές πωλήσεις άνω των 17.000 μονάδων μόνο για το 2025.

Forza 125

Το Honda Forza 125, το σπορ/GT scooter μικρού κυβισμού, παραμένει μια premium επιλογή στην κατηγορία του. Εξοπλίζεται με τον ζωηρό κινητήρα ‘enhanced Smart Power+’ (eSP+), που προσφέρει ομαλή απόδοση, ενώ το ευκίνητο πλαίσιο του συμπληρώνεται απο πιρούνι 33 mm, διπλά πίσω αμορτισέρ και τροχούς 15/14 ιντσών (εμπρός/πίσω) για άριστο έλεγχο και σταθερότητα.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται το HSTC (Honda Selectable Torque Control), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο παρμπρίζ, θύρα USB-C, φωτιζόμενος αποθηκευτικός χώρος με χωρητικότητα για δύο full-face κράνη, πλήρης LED φωτισμός και Smart Key για άνεση και ασφάλεια.

Η νέα TFT οθόνη 5 ιντσών υποστηρίζει συνδεσιμότητα smartphone μέσω Honda RoadSync και λειτουργεί μέσω νέων φωτιζόμενων τετρακατευθυντικών διακοπτών. Με φρέσκους χρωματικούς συνδυασμούς για το μοντέλο του 2026 (26YM), το Forza 125 συνεχίζει να διατηρείται με φρεσκάδα στην κατηγορία των premium scooter.

To Forza 125 του 2026 θα είναι διαθέσιμo στα τρία υπάρχοντα χρώματα, ένα νέο, αλλά και μια ειδική έκδοση με μπρονζέ τροχούς και ιδιαίτερα γραφικά.

  • *Νέο* - Pearl Cool White
Forza 125 - 350 26MY
  • *Νέο* - Special Edition Pearl Nightstar with bronze wheels and exclusive graphics
Forza 125 - 350 26MY
  • Mat Cynos Gray Metallic
Mat Cynos Gray Metallic
  • Pearl Falcon Gray
Mat Cynos Gray Metallic
  • Mat Pearl Pacific Blue

Forza 125 - 350 26MY

Forza 350

Το Honda Forza 350, το σπορ/GT scooter, παραμένει μια premium επιλογή μεσαίου κυβισμού για την Ευρώπη. Διαθέτει τον ζωηρό κινητήρα enhanced Smart Power+ (eSP+) και ένα ευέλικτο πλαίσιο, επίσης με τηλεσκοπικό πιρούνι 33 mm και διπλά πίσω αμορτισέρ, ενώ φέρει τροχούς 15/14 ιντσών εμπρός/πίσω για άριστο χειρισμό και σταθερότητα.

Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει HSTC (Honda Selectable Torque Control), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο παρμπρίζ, θύρα USB-C, αποθηκευτικό χώρο για δύο full-face κράνη με ενσωματωμένο φωτισμό, πλήρη LED φωτισμό και Smart Key για εύκολη και ασφαλή χρήση.

Η TFT οθόνη 5 ιντσών προσφέρει συνδεσιμότητα με smartphone μέσω Honda RoadSync και ελέγχεται από φωτιζόμενους διακόπτες τεσσάρων κατευθύνσεων. Οι νέοι χρωματικοί συνδυασμοί για το 2026 (26YM) διατηρούν το Forza 350 φρέσκο στην κατηγορία των premium scooter.

Το Forza 350 του 2026 θα είναι διαθέσιμο σε δυο νέα χρώματα, ένα υπάρχον, αλλά και μια ειδική έκδοση με κόκκινα γραφικά και ραφές

  • *Νέο* - Special Edition Pearl Nightstar with red graphics and stitchingMat Cynos Gray Metallic

     

  • *Νέο* - Pearl Cool WhiteForza 125 - 350 26MY

     

  • *Νέο* - Mat Carnelian Red MetallicForza 125 - 350 26MY

     

  • Pearl Falcon GrayForza 125 - 350 26MY