Νέο Yamaha Tracer 9 2024: Έρχεται σε εμφάνιση πιο κοντά στο MT-10

Εμφανισιακή ανανέωση για το πετυχημένο Tracer
Yamaha Tracer 9 2024
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/10/2023

Εξασφαλίσαμε τις φωτογραφίες του καμουφλαρισμένου Tracer 9 που βρέθηκε να δοκιμάζεται στην Γερμανία λίγο πριν το δούμε και από κοντά στην EICMA, όπου και το περιμένουμε.

Μετά το Tracer 9 GT+ ανανεώνεται και η απλή έκδοση του Tracer 9 με την Yamaha να είναι έτοιμη να διχάσει καθώς η εμφάνιση είναι ίσως το μόνο που δεν θα έπρεπε να πειράξει. Από την άλλη η τελευταία γενιά του Tracer 9 είναι μία ολοκληρωμένη μοτοσυκλέτα που δεν μένουν και πολλά με τα οποία μπορείς να κάνεις την διαφορά, αν δεν πειράξεις την εμφάνιση.

Yamaha Tracer 9 2024
Αν μείνει έτσι, θα μοιάζει περισσότερο στο MT10 παρά στο προηγούμενο Tracer

Η μοτοσυκλέτα που βγήκε στους δρόμους της Γερμανίας για τελικές δοκιμές είχε εξαιρετικό ήχο, όπως μας ενημέρωσε ο φωτογράφος που μας προμήθευσε τις φωτογραφίες, καθώς δεν αρκεστήκαμε στην αντιγραφή τους. Είχε επίσης, κι αυτό φαίνεται, αρκετά έντονο καμουφλάζ και ούτε από κοντά ήταν εύκολο να ξεχωρίσεις την τελική της μορφή.

Πρέπει να θεωρούμε δεδομένο πως κανένα σημείο του φαίρινγκ δεν μένει ίδιο, αλλαγές υπάρχουν και στο κάλυμμα του ψυγείου ενώ η Yamaha έχει προσπαθήσει αρκετά να κρύψει το ραντάρ που υπάρχει και πίσω, που σημαίνει πως και οι καθρέφτες έχουν LED για να προειδοποιούν πως υπάρχει όχημα που δεν φαίνεται, όπως δηλαδή και στην ακριβή έκδοση της Multistrada V4.

Σε αντιστοιχία με όσα γράφαμε στην παρουσίαση του Tracer 9 GT+ η Yamaha προσφέρει το ίδιο ακριβώς σύστημα με την Ducati, όχι αντίστοιχο αλλά ακριβώς το ίδιο από την Bosch αλλά σε ένα πολύ πιο προσιτό πακέτο εξοπλισμού. Φυσικά το Tracer 9 έχει κι αυτό εξελιχθεί σε τιμή κτίσης. Αναμένουμε να δούμε την τελική του μορφή, όπως επίσης και την τιμή του στην Ελλάδα.

 

 

Ετικέτες

Beta RR X-PRO – Βελτιώσεις παντού για την ενδιάμεση enduro οικογένεια

Η σειρά RR X-PRO τοποθετείται ανάμεσα στα Xtrainer και τα αγωνιστικά RR Race μοντέλα και έρχεται ανανεωμένη με οκτώ μοντέλα, τέσσερα δίχρονα και τέσσερα τετράχρονα
beta-rr-x-pro
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/6/2026

Η Beta φρεσκάρει τη γκάμα των RR X-PRO μοντέλων, η οποία περιλαμβάνει τα δίχρονα 125, 200, 250 και 300, καθώς και τα τετράχρονα 350, 390, 430 και 480.

Οι αλλαγές που επηρεάζουν όλη τη γκάμα ξεκινούν από την επανασχεδιασμένη μάσκα για πιο επιθετική εμφάνιση και νέο LED προβολέα που υπόσχεται καλύτερη απόδοση με μικρότερη επιβάρυνση στη μπαταρία της μοτοσυκλέτα, ενώ περιλαμβάνουν ακόμη νέο ψηφιακό όργανο Trailtech, καθώς και νέα γκριπς με μαλακότερο υλικό για καλύτερη απορρόφηση κραδασμών.

beta rr x-pro

Αναβαθμισμένες είναι και οι αναρτήσεις όλης της γκάμας, με πιρούνι SHC (Separate Hydraulic Chamber) με νέες ρυθμίσεις και μείωση στο βάρος του κατά 250 γραμμάρια, ενώ πίσω το αμορτισέρ είναι νέο με ρύθμιση αργής/γρήγορης απόσβεσης συμπίεσης.

beta rr x-pro

Στα τετράχρονα μοντέλα η σημαντικότερη είδηση αφορά την ενίσχυση των ηλεκτρονικών με ρυθμιζόμενο Launch Control (σε πέντε επίπεδα) και Quick Shift για γρήγορες αλλαγές χωρίς συμπλέκτη. Το σύστημα Traction Control και οι δύο επιλέξιμες χαρτογραφήσεις κινητήρα διατηρούνται ως είχαν και στην περσινή γκάμα RR X-PRO.

 

beta rr x-pro

Τα δίχρονα μοντέλα της οικογένειας έχουν δεχτεί στοχευμένες επεμβάσεις στους κινητήρες τους με στόχο τη βελτίωση της απόδοσής τους, καθώς και νέα μπροστινή διπίστονη δαγκάνα της Nissin, προερχόμενη από τα ΜΧ μοντέλα της Beta προσφέροντας μικρότερο βάρος.

 

beta rr x-pro

Η νέα οικογένεια Beta RR X-PRO θα είναι διαθέσιμη στην ελληνική αγορά εντός του Ιουνίου.

Ετικέτες