Νέο Yamaha Tracer 9 2024: Έρχεται σε εμφάνιση πιο κοντά στο MT-10

Εμφανισιακή ανανέωση για το πετυχημένο Tracer
Yamaha Tracer 9 2024
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/10/2023

Εξασφαλίσαμε τις φωτογραφίες του καμουφλαρισμένου Tracer 9 που βρέθηκε να δοκιμάζεται στην Γερμανία λίγο πριν το δούμε και από κοντά στην EICMA, όπου και το περιμένουμε.

Μετά το Tracer 9 GT+ ανανεώνεται και η απλή έκδοση του Tracer 9 με την Yamaha να είναι έτοιμη να διχάσει καθώς η εμφάνιση είναι ίσως το μόνο που δεν θα έπρεπε να πειράξει. Από την άλλη η τελευταία γενιά του Tracer 9 είναι μία ολοκληρωμένη μοτοσυκλέτα που δεν μένουν και πολλά με τα οποία μπορείς να κάνεις την διαφορά, αν δεν πειράξεις την εμφάνιση.

Yamaha Tracer 9 2024
Αν μείνει έτσι, θα μοιάζει περισσότερο στο MT10 παρά στο προηγούμενο Tracer

Η μοτοσυκλέτα που βγήκε στους δρόμους της Γερμανίας για τελικές δοκιμές είχε εξαιρετικό ήχο, όπως μας ενημέρωσε ο φωτογράφος που μας προμήθευσε τις φωτογραφίες, καθώς δεν αρκεστήκαμε στην αντιγραφή τους. Είχε επίσης, κι αυτό φαίνεται, αρκετά έντονο καμουφλάζ και ούτε από κοντά ήταν εύκολο να ξεχωρίσεις την τελική της μορφή.

Πρέπει να θεωρούμε δεδομένο πως κανένα σημείο του φαίρινγκ δεν μένει ίδιο, αλλαγές υπάρχουν και στο κάλυμμα του ψυγείου ενώ η Yamaha έχει προσπαθήσει αρκετά να κρύψει το ραντάρ που υπάρχει και πίσω, που σημαίνει πως και οι καθρέφτες έχουν LED για να προειδοποιούν πως υπάρχει όχημα που δεν φαίνεται, όπως δηλαδή και στην ακριβή έκδοση της Multistrada V4.

Σε αντιστοιχία με όσα γράφαμε στην παρουσίαση του Tracer 9 GT+ η Yamaha προσφέρει το ίδιο ακριβώς σύστημα με την Ducati, όχι αντίστοιχο αλλά ακριβώς το ίδιο από την Bosch αλλά σε ένα πολύ πιο προσιτό πακέτο εξοπλισμού. Φυσικά το Tracer 9 έχει κι αυτό εξελιχθεί σε τιμή κτίσης. Αναμένουμε να δούμε την τελική του μορφή, όπως επίσης και την τιμή του στην Ελλάδα.

 

 

Ετικέτες

TVS Tangent RR: Η μικρομεσαία ινδική Supersport με καρδιά BMW

Μεγαλώνει με γοργούς ρυθμούς ο ανταγωνισμός στην συγκεκριμένη κατηγορία
TVS
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/2/2026

Η TVS παρουσίασε λίγους μήνες πριν στην EICMA την Tangent RR Concept. Μία πρωτότυπη Supersport μοτοσυκλέτα 450 κυβικών που θεωρείται η εξέλιξη της Apache RR και φέρει τον κινητήρα της νέας BMW F 450 GS, τον οποίο κατασκευάζει στην Ινδία η TVS. Η μοτοσυκλέτα αυτή λοιπόν φαίνεται πως ετοιμάζεται να μπει στην παραγωγή και έπειτα στη μάχη των μικρομεσαίων Supersport. 

Η παραπάνω είδηση στηρίζεται στο γεγονός πως η TVS κατέθεσε αίτηση για κατοχύρωση σχεδιαστικής ευρεσιτεχνίας, δείχνοντας έτσι πως έχει συγκεκριμένο πλάνο για την μοτοσυκλέτα αυτή. Η σχεδίαση που είδαμε από κοντά στην EICMA είναι άκρως επιθετική με μυώδες φέρινγκ, λεπτή ουρά με έντονη κλίση, ογκώδες ντεπόζιτο, ανεστραμμένο πιρούνι, εξάτμιση που καταλήγει κάτω από την σέλα του αναβάτη και σλικ ελαστικά. Το σύνολο ξεχωρίζει από το monocoque υποπλαίσιό του και εξοπλίζεται επίσης με monoshock αμορτισέρ πίσω, σταμπιλιζατέρ τιμονιού και σύστημα πέδησης με δύο δίσκους μπροστά που συνδυάζονται με ακτινικές δαγκάνες Brembo.

MOTO1954

Δεν πρέπει να ξεχνάμε επίσης πως η ινδική εταιρεία κατασκευάζει τον κινητήρα της νέας BMW F 450 GS, όπως έκανε και για την μικρότερη GS των 310 κυβικών και αναμένεται να χρησιμοποιήσει τον κινητήρα αυτόν και σε δικές της μοτοσυκλέτες, ακριβώς όπως έκανε και με τον μικρότερο μονοκύλινδρο κινητήρα. Η BMW ήδη ετοιμάζει μία Superport μοτοσυκλέτα με τον νέο δικύλινδρο κινητήρα, όπως είχατε διαβάσει εδώ και το ίδιο αναμένεται να κάνει και η TVS.   

Ο νέος δικύλινδρος κινητήρας που είναι στην πραγματικότητα 420 κυβικά εκατοστά, αποδίδει 48 hp στις 8.750 σ.α.λ. με μέγιστη ροπή 4,4 Kgm στις 6.750 σ.α.λ. και η νέα TVS θα θελήσει να ανταγωνιστεί μοτοσυκλέτας όπως η Aprilia RS 457 και CFMOTO 450 SR, καθώς και την BMW F 450 RR που ετοιμάζεται. 

Ενδιαφέρον έχει να δούμε τη μοτοσυκλέτα που θα βγει τελικά στην παραγωγή, ποιες αλλαγές θα έχει σε σχέση με την πρωτότυπη, αλλά και τί θα περιλαμβάνει ο βασικός εξοπλισμός του, μηχανικός και ηλεκτρονικός. Η είδηση αφορά έμμεσα και τη χώρα μας, καθώς η TVS σύντομα θα έχει εκπρόσωπο και στην Ελλάδα.